- Замена масла заднего моста только при утечке, ремонте или погружении моста в воду — Плановой замены при нормальной эксплуатации нет: синтетическая заводская заправка рассчитана на весь срок службы. F-150 2004: SAE 75W-90, 8.8/9.75-дюймовый мост — 2,6 л, 10.25-дюймовый — 3,3 л. Для Traction-Lok нужен указанный Ford модификатор трения.
- Замена масла заднего моста только при утечке, ремонте или погружении моста в воду для model year 2007–2008 — Плановой замены при нормальной эксплуатации нет. F-150 2008: SAE 75W-140 synthetic; 8.8/9.75-дюймовый мост — 2,6 л, 10.25-дюймовый — 3,3 л; для Traction-Lok применять модификатор трения по руководству.
Регламент ТО Ford F150 P221
2003—2005 · США
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Общий консервативный план поколения по заводским документам США. Model year 2004–2006: масло не реже 5 000 миль/6 месяцев; тяжёлые условия — 3 000 миль (около 4 800 км), 3 месяца или 200 моточасов. Model year 2007–2008: масло не реже 7 500 миль/6 месяцев; тяжёлые условия — 5 000 миль (около 8 000 км), 6 месяцев или 200 моточасов. К тяжёлым условиям Ford относит буксировку/тяжёлую загрузку, длительный холостой ход или медленное движение, пыльные дороги, бездорожье и использование E85 не менее половины времени. При буксировке, длительном холостом ходе, пыли или бездорожье жидкость обычной АКПП меняется каждые 30 000 миль (около 48 000 км), а жидкость раздаточной коробки — каждые 60 000 миль (около 96 000 км); исключения для 6R60/6R75/TorqShift указаны в руководстве. Для нормальной эксплуатации в плане ниже показан опубликованный цикл до 150 000 миль (около 240 000 км). Работы «если установлено» выполняются только при наличии соответствующего агрегата. Для моторного масла, раздаточной коробки и мостов спецификация зависит от model year — применять только строку своего года.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Для F-150 2008: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C930-A и знак API; объём с фильтром: 4,2 л V6 — 5,7 л, 4,6 л V8 — 5,7 л, 5,4 л V8 — 6,6 л. Для F-150 2004 V8 объёмы те же, но руководство указывает более ранний допуск WSS-M2C153-H; не подменять допуск без проверки model year.
- Комплексная проверка уровней жидкостей, утечек, шлангов, рулевого управления, подвески и приводного ремня (ремень генератора) — Рекомендованная Ford multi-point inspection на каждом ТО; включает уровни тормозной, охлаждающей, трансмиссионной, рулевой и омывающей жидкостей, утечки, шланги, рулевое управление, подвеску и приводной ремень.
- Проверка аккумулятора и его соединений — Проверка работоспособности аккумулятора входит в multi-point inspection; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Motorcraft High Performance DOT 3; держать уровень между MIN и MAX. Отдельный период замены тормозной жидкости для F-150 в опубликованном графике не указан.
- Перестановка колёс, проверка шин и люфтов колёс (поменять колёса местами) — Выполнять на каждом плановом ТО по графику грузовиков Ford.
Весь регламент по пробегу
- Замена щёток стеклоочистителя для model year 2004 — Руководство F-150 2004 рекомендует заменять щётки каждые 6 месяцев для оптимальной работы.
- Замена щёток стеклоочистителя для model year 2008 — Руководство F-150 2008 рекомендует заменять щётки не реже одного раза в год для оптимальной работы.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, магистралей, шлангов и стояночного тормоза — Первый раз при 15 000 милях (около 24 000 км), затем через каждые 15 000 миль; замена деталей — по результатам проверки.
- Проверка системы охлаждения, шлангов, рулевого управления, подвески и карданных шарниров — Первый раз при 15 000 милях (около 24 000 км), далее с тем же шагом; шарниры со штуцерами смазать.
- Проверка уровня жидкости АКПП (масло в автомате) — Если коробка оснащена щупом; первый раз при 15 000 милях (около 24 000 км), затем через каждые 15 000 миль.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; повторять через каждые 15 000 миль (около 24 000 км).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 30 000 миль (около 48 000 км); в пыльных условиях заменять по состоянию чаще.
- Замена топливного фильтра — Повторять через каждые 30 000 миль (около 48 000 км); при длительном холостом ходе или в пыли Ford назначает 15 000 миль (около 24 000 км).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по нормальному графику.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по нормальному графику.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по нормальному графику.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по нормальному графику.
- Замена свечей зажигания для model year 2007–2008 — Заводской график 2008: 90 000 миль (около 144 000 км). Для 5,4 л 3V зазор свечи не регулируется.
- Проверка приводного ремня для model year 2007–2008 (ремень генератора) — Первая указанная проверка при 90 000 милях (около 144 000 км); повторная — при 120 000 милях (около 192 000 км).
- Замена свечей зажигания для model year 2004–2006 — Заводской график 2004–2006: 100 000 миль (около 160 000 км).
- Проверка приводного ремня для model year 2004–2006 (ремень генератора) — Проверка при 100 000 милях (около 160 000 км).
- Замена охлаждающей жидкости для model year 2004–2006 (тосол, антифриз) — Motorcraft Premium Gold, первая замена через 100 000 миль или 5 лет, что раньше; затем каждые 50 000 миль или 3 года. Объём F-150 2004: 4,6 л V8 — 18,7 л; 5,4 л V8 — 19,5 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен.
- Замена охлаждающей жидкости для model year 2007–2008 (тосол, антифриз) — Motorcraft Premium Gold, первая замена через 105 000 миль или 6 лет, что раньше; затем каждые 45 000 миль или 3 года. Объём F-150 2008: 4,2 л V6 — 16,7 л; 4,6 л V8 — 19,4 л; 5,4 л V8 — 19,8 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по нормальному графику.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по нормальному графику.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по нормальному графику.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по нормальному графику.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — При 150 000 милях (около 240 000 км), если ремень не заменяли в предыдущие 100 000 миль.
- Замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — Нормальный график: 150 000 миль (около 240 000 км). Для 4R75E F-150 2008 — Motorcraft MERCON V, ориентировочная сухая заправка 13,2 л; фактический сервисный объём зависит от исполнения охладителя, уровень выставлять по щупу. При тяжёлых условиях обычная АКПП обслуживается чаще согласно примечанию плана.
- Замена жидкости раздаточной коробки для model year 2007–2008 (раздатка) — Только 4x4/AWD: Motorcraft Transfer Case Fluid XL-12, сервисный объём 1,9 л; заполнять до нижней кромки заливного отверстия на ровной поверхности.
- Замена жидкости раздаточной коробки для model year 2004–2006 (раздатка) — Только 4x4: Motorcraft MERCON ATF, сервисный объём 1,9 л; не применять спецификацию 2008 года без проверки model year.
- Замена масла переднего моста для model year 2004–2006 — Только 4x4: Motorcraft SAE 75W-90 synthetic, сервисный объём 2,0 л. В графике 2004 замена назначена при 150 000 милях.
- Повторная замена охлаждающей жидкости для model year 2004–2006 (тосол, антифриз) — Следующая замена через 50 000 миль или 3 года после первой.
- Повторная замена охлаждающей жидкости для model year 2007–2008 (тосол, антифриз) — Следующая замена через 45 000 миль или 3 года после первой.