- Выбор моторного масла для модельного 2011 года — Только модельный 2011 год: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C930-A, объём 5,7 л; масло со знаком API Certification Mark.
- Выбор тормозной жидкости для модельных годов 2011–2013 (тормозуха) — Motorcraft High Performance DOT 3, Ford WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1. Это спецификация ранних руководств; фиксированный срок замены не назначен.
- Выбор охлаждающей жидкости — модельные годы 2011–2012 (тосол, антифриз) — Motorcraft Specialty Orange, Ford WSS-M97B44-D; полная ёмкость системы 15,1 л. Использовать тип, которым автомобиль заправлен с завода.
- Выбор охлаждающей жидкости — модельные годы 2013–2014 (тосол, антифриз) — Motorcraft Orange Prediluted, Ford WSS-M97B44-D2; полная ёмкость системы 15,1 л. Использовать тип, которым автомобиль заправлен с завода.
- Выбор тормозной жидкости для модельного 2014 года (тормозуха) — Motorcraft DOT 4 LV High Performance, Ford WSS-M6C65-A2. Ford предупреждает, что другая жидкость может ухудшить торможение. Фиксированный срок замены в таблице F-150 не назначен.
- Последующие проверки приводных ремней — модельные годы 2013–2014 (ремень генератора) — После первой проверки на 160000 км осматривать через одно ТО по IOLM до замены; жёсткий пробег последующих проверок Ford не назначает.
- Контроль отсутствия плановой замены топливного фильтра, цепи ГРМ и тормозной жидкости (цепь привода клапанов) — Топливный фильтр встроен в бак и не требует регулярной замены. Цепь ГРМ не включена в таблицу периодических замен. Для тормозной жидкости предусмотрены контроль и правильный допуск по модельному году, но фиксированный срок замены Ford не опубликовал.
Регламент ТО Ford F150 P415 рестайлинг
2011—2014 · США · двигатель Ford Duratec 37
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США; официального российского руководства для F-150 этого поколения в открытом архиве Ford не найдено. Масло меняет Intelligent Oil-Life Monitor: при нормальной эксплуатации сообщение обычно ожидается в диапазоне 12000–16000 км, при тяжёлой — 8000–11999 км, при экстремальной — 4800–7999 км; безусловный потолок 16000 км/12 месяцев. Если IOLM преждевременно сброшен или не работает, Ford требует 8000 км/6 месяцев. Отдельного нулевого ТО нет. При пыли, песке, бездорожье, буксировке и длительном холостом ходе действуют сокращённые операции, перечисленные в items. Отметки 2012 модельного года для салонного фильтра, свечей, охлаждающей жидкости и ремней отличаются и указаны отдельно. Технические жидкости выбирать строго по модельному году и исполнению моста/раздаточной коробки.
Модификация
Номер ТО
ТО-1ТО-26 мес.ТО-31 годТО-48 000 км · 6 мес.ТО-524 000 кмТО-632 000 кмТО-748 000 кмТО-864 000 кмТО-972 000 кмТО-1096 000 кмТО-11120 000 кмТО-12128 000 кмТО-13144 000 кмТО-14156 000 кмТО-15160 000 кмТО-16160 000 км · 6 летТО-17168 000 кмТО-18168 000 км · 6 летТО-19192 000 кмТО-20216 000 кмТО-21224 000 кмТО-22240 000 кмТО-23240 000 км · 9 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению Intelligent Oil-Life Monitor — Для модельных годов 2012–2014: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C945-A, объём 5,7 л; масло со знаком API Certification Mark. Выполнить не позднее 16000 км/12 месяцев; после замены сбросить IOLM. Для 2011 года допуск приведён отдельной строкой.
- Проверка тормозной системы — При каждом вызове ТО проверить колодки, башмаки, диски, барабаны, накладки, шланги и стояночный тормоз; фиксированного срока замены колодок и дисков Ford не назначает.
- Проверка уровней рабочих жидкостей и утечек — На каждом ТО по IOLM проверить уровень ATF, если предусмотрен щуп, состояние системы охлаждения и шлангов, а также утечки. Плановая периодическая замена тормозной жидкости в таблице F-150 не опубликована.
- Проверка ходовой части и трансмиссии — Осмотреть рулевые тяги, шарниры, подвеску, наконечники, карданные валы и крестовины, пыльники полуосей, колёса; на 4WD проверить передний мост и крестовины, смазать точки с пресс-маслёнками.
Весь регламент по пробегу
- Проверка и очистка клемм аккумуляторной батареи — Проверять каждые 6 месяцев, очищать при необходимости. Фиксированная замена аккумулятора не назначена.
- Проверка стеклоочистителей и омывателя — Каждые 6 месяцев проверить работу омывателя и щёток, очистить или заменить при необходимости.
- Замена щёток стеклоочистителя — Ford рекомендует заменять щётки не реже одного раза в 12 месяцев для оптимальной работы; при необходимости раньше.
- Сокращённая замена моторного масла и фильтра при пыли, песке или бездорожье — При преимущественной эксплуатации на пыльных/песчаных грунтовых дорогах или бездорожье — каждые 8000 км или 6 месяцев, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Замена салонного фильтра — модельный 2011 год (фильтр печки) — Только для автомобиля модельного 2011 года и только при наличии фильтра; руководство 2011 предписывает каждые 32000 км. В руководстве 2014 эта операция отсутствует.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра климатизированных сидений — Воздушный фильтр двигателя — каждые 48000 км; фильтр подогреваемых/охлаждаемых сидений — каждые 48000 км, если установлен. В пыли фильтр двигателя осматривать часто и менять по необходимости.
- Замена салонного фильтра — модельный 2011 год (фильтр печки) — Только для автомобиля модельного 2011 года и только при наличии фильтра; руководство 2011 предписывает каждые 32000 км. В руководстве 2014 эта операция отсутствует.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Замена салонного фильтра — модельный 2011 год (фильтр печки) — Только для автомобиля модельного 2011 года и только при наличии фильтра; руководство 2011 предписывает каждые 32000 км. В руководстве 2014 эта операция отсутствует.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра климатизированных сидений — Воздушный фильтр двигателя — каждые 48000 км; фильтр подогреваемых/охлаждаемых сидений — каждые 48000 км, если установлен. В пыли фильтр двигателя осматривать часто и менять по необходимости.
- Замена масла раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только 4WD при преимущественной буксировке, длительной работе на холостом ходу/малой скорости, пыли, песке или бездорожье — каждые 96000 км.
- Замена свечей зажигания при длительном холостом ходе или движении на малой скорости — Для тяжёлой коммерческой эксплуатации с длительным холостым ходом или движением на малой скорости — каждые 96000 км.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Замена салонного фильтра — модельный 2011 год (фильтр печки) — Только для автомобиля модельного 2011 года и только при наличии фильтра; руководство 2011 предписывает каждые 32000 км. В руководстве 2014 эта операция отсутствует.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра климатизированных сидений — Воздушный фильтр двигателя — каждые 48000 км; фильтр подогреваемых/охлаждаемых сидений — каждые 48000 км, если установлен. В пыли фильтр двигателя осматривать часто и менять по необходимости.
- Замена свечей зажигания — модельный 2012 год — Заводская отметка 156000 км.
- Замена салонного фильтра — модельный 2011 год (фильтр печки) — Только для автомобиля модельного 2011 года и только при наличии фильтра; руководство 2011 предписывает каждые 32000 км. В руководстве 2014 эта операция отсутствует.
- Замена свечей зажигания — модельный 2011 год — Заводская отметка 160000 км.
- Замена свечей зажигания — модельные годы 2013–2014 — Заводская отметка 160000 км.
- Первая проверка приводных ремней — модельный 2011 год (ремень генератора) — Первая проверка на 160000 км.
- Первая проверка приводных ремней — модельные годы 2013–2014 (ремень генератора) — После первой проверки осматривать через одно ТО по IOLM до замены.
- Первая замена охлаждающей жидкости — модельный 2011 год (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 160000 км или 72 месяца. Полная ёмкость системы 15,1 л; жидкость WSS-M97B44-D указана отдельной строкой.
- Первая замена охлаждающей жидкости — модельные годы 2013–2014 (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 160000 км или 72 месяца. Полная ёмкость системы 15,1 л; жидкость WSS-M97B44-D2 указана отдельной строкой.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Первая проверка приводных ремней — модельный 2012 год (ремень генератора) — Первая проверка на 168000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости — модельный 2012 год (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 168000 км или 72 месяца. Полная ёмкость системы 15,1 л; жидкость WSS-M97B44-D указана отдельной строкой.
- Замена салонного фильтра — модельный 2011 год (фильтр печки) — Только для автомобиля модельного 2011 года и только при наличии фильтра; руководство 2011 предписывает каждые 32000 км. В руководстве 2014 эта операция отсутствует.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра климатизированных сидений — Воздушный фильтр двигателя — каждые 48000 км; фильтр подогреваемых/охлаждаемых сидений — каждые 48000 км, если установлен. В пыли фильтр двигателя осматривать часто и менять по необходимости.
- Повторная проверка приводных ремней — модельный 2011 год (ремень генератора) — Заводская повторная проверка на 192000 км.
- Повторная проверка приводных ремней — модельный 2012 год (ремень генератора) — Заводская повторная проверка на 192000 км.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Замена салонного фильтра — модельный 2011 год (фильтр печки) — Только для автомобиля модельного 2011 года и только при наличии фильтра; руководство 2011 предписывает каждые 32000 км. В руководстве 2014 эта операция отсутствует.
- Замена салонного фильтра — модельный 2012 год (фильтр печки) — Только при наличии фильтра; руководство 2012 предписывает каждые 24000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра климатизированных сидений — Воздушный фильтр двигателя — каждые 48000 км; фильтр подогреваемых/охлаждаемых сидений — каждые 48000 км, если установлен. В пыли фильтр двигателя осматривать часто и менять по необходимости.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач 6R80 (масло в автомате) — Motorcraft MERCON LV. Опубликованная ёмкость сухой системы — приблизительно 11,7 л; фактический объём заправки зависит от охладителя и магистралей, окончательный уровень устанавливать по щупу в рабочем диапазоне.
- Замена масла переднего редуктора — модельные годы 2011–2013 (масло в мосту) — Только 4WD: Motorcraft SAE 80W-90 Premium Rear Axle Lubricant, Ford WSP-M2C197-A, ёмкость 1,8 л.
- Замена масла переднего редуктора — модельный 2014 год (масло в мосту) — Только 4WD: Motorcraft SAE 80W-90 Premium Axle Lubricant, Ford WSP-M2C197-A. В заводском PDF одновременно напечатаны несовместимые английская и метрическая величины ёмкости, поэтому потенциально опасный объём здесь намеренно не указан; заправлять по заводской процедуре для VIN.
- Замена масла заднего редуктора — модельные годы 2011–2013 (масло в мосту) — Motorcraft SAE 75W-140 Rear Synthetic Axle Lubricant, Ford WSL-M2C192-A; ориентировочная ёмкость 2,6 л, уровень 6–14 мм ниже заливного отверстия. Для 8.8-inch Traction-Lok при полной заправке добавить 118 мл модификатора XL-3, Ford EST-M2C118-A. Раздел исключений считает синтетический мост необслуживаемым до утечки, ремонта или погружения в воду — исполнение проверить по VIN.
- Замена масла заднего редуктора — модельный 2014 год (масло в мосту) — Motorcraft SAE 75W-140 Synthetic Rear Axle Lubricant, Ford WSS-M2C942-A; ориентировочная ёмкость 2,6 л, уровень 6–14 мм ниже заливного отверстия. Для 8.8-inch Traction-Lok при полной заправке добавить 118 мл модификатора XL-3, Ford EST-M2C118-A. Раздел исключений одновременно называет синтетический мост заправленным на весь срок службы до утечки или погружения в воду — исполнение проверить по VIN.
- Замена масла раздаточной коробки — модельный 2011 год (раздатка) — Только 4WD/AWD модельного 2011 года: Motorcraft Transfer Case Fluid XL-12, ёмкость 1,5 л; заполнять до нижней кромки заливного отверстия на ровной площадке.
- Замена масла раздаточной коробки — модельные годы 2012–2014 (раздатка) — Только 4WD: объём 1,4 л. Для ESOF — Motorcraft Transfer Case Fluid XL-12; для torque-on-demand — Motorcraft MERCON LV. Заполнять до нижней кромки заливного отверстия на ровной площадке.
- Замена приводных ремней — модельные годы 2011–2013 (ремень генератора) — Заменить на 240000 км, если ремни не были заменены в предыдущие 160000 км.
- Замена приводных ремней — модельный 2014 год (ремень генератора) — Заводская отметка 240000 км.
- Повторная замена охлаждающей жидкости — модельный 2011 год (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 80000 км или 36 месяцев; следующая отметка 240000 км/108 месяцев. Полная ёмкость 15,1 л.
- Повторная замена охлаждающей жидкости — модельный 2012 год (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 72000 км или 36 месяцев; следующая отметка 240000 км/108 месяцев. Полная ёмкость 15,1 л.
- Повторная замена охлаждающей жидкости — модельные годы 2013–2014 (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 80000 км или 36 месяцев; следующая отметка 240000 км/108 месяцев. Полная ёмкость 15,1 л.