- Замена масла заднего моста только по состоянию или после погружения моста в воду — Для light-duty Ford-design rear axle завод указывает смазку на весь срок: плановой проверки или замены нет, если не подозревается утечка, не требуется ремонт и мост не погружался в воду. F-150 2003: Motorcraft SAE 75W-140 Synthetic Rear Axle Lubricant, Ford WSL-M2C192-A. Обычный мост 8,8/9,75 дюйма — 2,6 л; Traction-Lok 8,8/9,75 требует также 118 мл модификатора XL-3. Обычный мост 10,25 дюйма — 3,3 л; для Traction-Lok 10,25 Ford отдельно задаёт 3,1 л масла и 236 мл модификатора XL-3.
Регламент ТО Ford F150 V
1995—1998 · США
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент США для 2003 модельного года, общий для бензиновых F-150 4,2/4,6/5,4 л. Максимальный нормальный интервал масла — 8 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Нулевое ТО Ford не предписывает. При буксировке/тяжёлой загрузке, длительной работе на холостом ходу или малой скорости, езде по пыльным и грунтовым дорогам либо бездорожью масло и фильтр менять каждые 4 800 км или 3 месяца; при длительном холостом ходе также действует предел 200 моточасов. В этих условиях АКПП обслуживается каждые 48 000 км, раздаточная коробка — каждые 96 000 км; воздушный и салонный фильтры в пыли заменяются по состоянию. Для штатного синтетического масла заднего Ford-моста фиксированной замены нет: только при утечке, ремонте или погружении моста в воду. Фиксированная замена тормозной жидкости для F-150 не опубликована. Цепь ГРМ не имеет опубликованного срока замены. Щётки, аккумулятор, колодки и диски заменяются по состоянию после проверок.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом базовом ТО. Для F-150 2003: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C153-H, API Certification Mark; заправочный объём с новым фильтром — 5,7 л для бензиновых двигателей 4,2/4,6/5,4 л.
- Проверка износа шин и перестановка колёс (поменять колёса местами) — Выполняется на каждом базовом ТО вместе с заменой масла.
Весь регламент по пробегу
- Проверка работы стеклоочистителей, очистка щёток и замена щёток при необходимости — Проверять каждые 6 месяцев; фиксированный срок замены щёток не установлен.
- Проверка клемм аккумулятора и очистка при необходимости — Проверять каждые 6 месяцев; фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
- Проверка уровня масла АКПП, тормозных колодок, дисков, барабанов, магистралей, шлангов и стояночного тормоза (масло в автомате) — Первый раз на 24 000 км, далее через каждые 24 000 км. Уровень АКПП проверяется только при наличии щупа; тормозные детали заменяются по результатам осмотра.
- Проверка системы охлаждения и шлангов — Первый раз на 24 000 км, далее через каждые 24 000 км.
- Проверка ступиц, рулевого управления, подвески, карданного вала и шаровых опор; смазка предусмотренных точек (шаровые) — Первый раз на 24 000 км, далее через каждые 24 000 км. Для light trucks отдельно указаны проверка и смазка шаровых опор версии 4x2 и рулевых тяг F-Series, если применимо.
- Замена салонного фильтра при его наличии (фильтр печки) — Первый раз на 24 000 км, далее через каждые 24 000 км; операция применяется только к комплектациям с салонным фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз на 48 000 км, далее через каждые 48 000 км; в пыльных условиях заменять по состоянию раньше.
- Замена топливного фильтра — Первый раз на 48 000 км, далее через каждые 48 000 км. Для автомобилей, зарегистрированных в Калифорнии, Ford приводит гарантийную оговорку, но рекомендует выполнить работу.
- Проверка выхлопной системы и теплозащитных экранов — Первый раз на 48 000 км, далее через каждые 48 000 км.
- Замена масла АКПП 4R100 (масло в автомате) — Только если установлена 4R100; далее через каждые 48 000 км. Motorcraft MERCON ATF. Опубликованные в Owner's Guide объёмы 16,1 л для 4x2 и 16,7 л для 4x4 являются приблизительной сухой заправкой, а не объёмом обычной сервисной замены; после обслуживания уровень выставлять по заводской процедуре.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал для нормальных условий.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Заменить раньше конечного срока, если при осмотре выявлен износ или повреждение.
- Замена клапана вентиляции картера PCV на автомобилях полной массой менее 6 000 фунтов (маслоотделитель) — Условная заводская операция, зависящая от полной массы конкретной комплектации.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 160 000 км или 5 лет. Motorcraft Premium Gold, жёлтая, Ford WSS-M97B51-A1. После первой замены — каждые 80 000 км или 3 года.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Для 5-ступенчатой МКПП: Motorcraft MERCON ATF; опубликованная приблизительная сухая заправка — 3,5 л, сервисный уровень выставлять по заводской процедуре.
- Замена клапана вентиляции картера PCV на автомобилях полной массой более 6 000 фунтов (маслоотделитель) — Условная заводская операция, зависящая от полной массы конкретной комплектации.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для 4R100 — Motorcraft MERCON ATF; для 4R70W — Motorcraft MERCON V ATF. Опубликованные полные объёмы являются сухой заправкой, поэтому объём сервисной замены ими не задаётся; уровень выставлять по заводской процедуре.
- Замена масла переднего моста на полноприводной версии — Motorcraft SAE 75W-90 Premium 4x4 Front Axle Lubricant, Ford WSP-M2C201-A. В открытой заводской таблице метрическое значение и значение в американских пинтах не согласуются между собой, поэтому литровый объём не переносился; сервисный уровень выставлять по заводской процедуре.
- Замена масла раздаточной коробки на полноприводной версии (раздатка) — Motorcraft MERCON ATF; заправочный объём — 1,9 л.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Точка полного опубликованного пробегового цикла: 240 000 км. После первой замены охлаждающую жидкость менять каждые 80 000 км или 3 года, что наступит раньше; поэтому календарную дату этой пробеговой точки заранее определить нельзя.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Выполнить, если ремень не заменялся в течение предыдущих 160 000 км.
- Замена подшипников и сальников передних ступиц версии 4x2 с обслуживаемыми подшипниками — Только для версии 4x2 с обслуживаемыми, а не герметичными ступичными подшипниками; после замены подшипники смазать и отрегулировать.