- Проверка обеих систем охлаждения, концентрации и антикоррозионной присадки — Повторять каждые 24000 км, 600 моточасов или по сообщению до 240000 км.
Регламент ТО Ford F350 P473
2010—2016 · США
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Только 6.7L Power Stroke, 2016 модельный год, рынок США. Масло — по Intelligent Oil Life Monitor; потолок 16000 км или 12 месяцев. Ориентиры появления сообщения: нормальная эксплуатация 12000–16000 км, тяжёлая 8000–11999 км, экстремальная 4000–7999 км. При пыли Ford назначает масло 12000 км/6 месяцев/300 моточасов; топливные фильтры при тяжёлой эксплуатации — 24000 км/6 месяцев/600 моточасов. В тяжёлом режиме для некоторых F-350 с Dana задний мост и раздаточная коробка обслуживаются через 80000 км. Нулевого ТО нет; первые 1600 км следует менять скорость, буксировку начинать после 800 км.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по Intelligent Oil Life Monitor — 12.4 л с фильтром. Обычная рекомендация Ford — SAE 10W-30 WSS-M2C171-E; при тяжёлой эксплуатации SAE 5W-40 API CJ-4, при B6–B20 SAE 5W-40 или 15W-40 API CJ-4.
- Слив воды из топливного сепаратора, долив DEF и комплексный осмотр — На каждом ТО проверить ограничение воздушного фильтра, уровень АКПП, тормоза, обе системы охлаждения, выпуск, передний мост, рулевое управление, подвеску и карданные шарниры; аккумулятор, щётки, жидкости и утечки входят в многосторонний осмотр.
Весь регламент по пробегу
- Замена обоих топливных фильтров — Повторять каждые 36000 км или по сообщению: 36000, 72000, 108000, 144000, 180000 и 216000 км.
- Замена фильтра климатизируемого сиденья — Только при наличии; повторять каждые 48000 км: 48000, 96000, 144000, 192000 и 240000 км.
- Замена поролонового фильтра воздухозаборника — Повторять каждые 72000 км: 72000, 144000 и 216000 км.
- Замена смазки и сальника переднего ступичного подшипника — Только 2WD с non-sealed bearings.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — После первой проверки повторять каждые 24000 км; заменить на 240000 км.
- Замена масла заднего моста Dana; замена фильтра вентиляции картера — Dana-мост — только применимые F-350; повторная замена масла моста на 240000 км. Фильтр вентиляции картера заменяется на этом рубеже.
- Замена охлаждающей жидкости основной и вторичной систем (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 72000 км или 36 месяцев.
- Замена жидкости и фильтра АКПП, масел переднего моста и раздаточной коробки, приводного ремня (масло в автомате) — Передний мост и раздаточная коробка — только 4WD. Также заменить передние подшипники и сальники при non-sealed bearings и повторно масло применимого Dana-моста.