- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24 000 км; при пыли и грязи проверять и менять чаще по состоянию.
Регламент ТО Ford F350 P558
2015—2019 · США · двигатель Ford Hurricane V8
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
План основан на официальном руководстве Super Duty 2017 для бензинового 6,2 л, которому в базе соответствует код Ford Hurricane V8. Нормальное ТО — каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. При буксировке, длительном холостом ходе/низкой скорости, пыли, песке или бездорожье масло и фильтр меняют каждые 8 000 км или 6 месяцев; при длительном холостом ходе также действует предел 200 моточасов. При буксировке раздаточную коробку и свечи обслуживают через 96 000 км. При длительной буксировке в жару с несинтетическим маслом заднего моста его меняют каждые 48 000 км; с синтетическим 75W-140 допускается обычный интервал 240 000 км. Для коммерческой версии со сдвоенными задними колёсами у предельной полной массы масло заднего моста меняют каждые 96 000 км. Фиксированная замена тормозной жидкости в открытом графике 2017 года не опубликована.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 6,2 л: SAE 5W-30, спецификация Ford WSS-M2C946-B1; объём с фильтром 6,6 л. При температуре -30 °C и ниже допускается SAE 0W-30 WSS-M2C953-A1.
- Комплексная проверка автомобиля — На каждом плановом ТО Ford рекомендует проверять приводные ремни, аккумулятор, воздушный фильтр, уровни жидкостей, утечки, шины, рулевое управление, подвеску, шланги, световые приборы и работу стеклоомывателя и щёток; заменять изношенные элементы по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов и стояночного тормоза — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев; замена деталей — по результату проверки.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; при пыли и грязи проверять и менять чаще по состоянию.
- Замена смазки и сальников передних ступичных подшипников — Только для исполнения с негерметизированными подшипниками; повторять каждые 96 000 км.
- Замена свечей зажигания — Нормальный режим. При буксировке, длительном холостом ходе или низкой скорости Ford сокращает пробег до 96 000 км.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка через 168 000 км; если ремень не заменён, далее проверять каждые 24 000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Для штатной оранжевой жидкости: первое обслуживание через 168 000 км или 6 лет, затем каждые 72 000 км или 3 года. Motorcraft Orange WSS-M97B44-D2; для двигателя 6,2 л полный объём системы — 20,2 л.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Заменить не позднее 240 000 км, если ремень не был заменён в предыдущие 160 000 км.
- Замена жидкости и фильтра 6-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для 6R100: MERCON LV WSS-M2C938-A, сухой объём 13,2 л; фактический объём при обслуживании отличается. Для 6R140 сухой объём 16,5 л.
- Замена масла в переднем и заднем мостах — Передний мост: SAE 80W-90 WSP-M2C197-A, 2,6 л. Задний 10,5 дюйма: SAE 75W-85 WSS-M2C942-A, 3,1–3,4 л по типу дифференциала. Для Dana M300 руководство перечисляет разные жидкости по исполнению и передаточному отношению; тип обязательно сверить по VIN, для limited-slip требуется модификатор трения.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Только для 4x4: MERCON LV WSS-M2C938-A, объём 1,8 л.