- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 36 месяцев; DOT 4 LV, Ford WSS-M6C65-A2.
Регламент ТО Ford F450 IV рестайлинг
2019—2022 · США · двигатель Ford Power Stroke 409
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливодизель
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Модельный год 2020, рынок США. Моторное масло меняют по сообщению Intelligent Oil-Life Monitor, но не позже 16 000 км, 12 месяцев или 350 моточасов. Ориентировочное появление сообщения: 12 000–16 000 км при нормальной эксплуатации, 8 000–12 000 км при тяжёлой и 4 000–8 000 км при экстремальной. Нулевое ТО после обкатки Ford не предписывает. При постоянной буксировке, длительном холостом ходе более 10 минут в час, низкой скорости, тяжёлом трафике, работе с максимальной массой либо длительной температуре ниже −23 °C или выше 38 °C топливные фильтры меняют каждые 24 000 км, 6 месяцев или 600 моточасов; для первых четырёх режимов охлаждающую жидкость меняют впервые через 96 000 км или 2400 моточасов, затем каждые 72 000 км или 1800 моточасов. В пыли масло меняют каждые 12 000 км, 6 месяцев или 300 моточасов; на бездорожье — каждые 12 000 км или 300 моточасов. При B20 топливные фильтры меняют каждые 24 000 км, 6 месяцев или 300 моточасов. При топливе с серой более 500 ppm масло меняют каждые 4 000 км или 3 месяца, при сере менее 500 ppm, но не ULSD — каждые 8 000 км или 6 месяцев. При бездорожье масло заднего моста F-450 и раздаточной коробки меняют каждые 80 000 км. При длительной буксировке в жару выше 21 °C или длительной работе с полностью открытым дросселем быстрее 72 км/ч масло заднего моста меняют каждые 48 000 км, только если залито несинтетическое масло; при SAE 75W-140 WSL-M2C192-A сохраняется нормальный график. Для коммерческого F-450 со сдвоенными задними колёсами Ford указывает масло заднего моста каждые 400 000 км при нормальной эксплуатации и каждые 96 000 км при работе около максимальной полной массы. Свечей зажигания у дизеля нет; плановая замена цепи ГРМ не опубликована.
Модификация
Общий регламентFord Power Stroke 409
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору срока службы масла — SAE 10W-30, Ford WSS-M2C171-F1; 12,3 л с фильтром. При −30 °C и ниже допускается SAE 0W-40; для B20 — SAE 5W-40 или 15W-40; для тяжёлой эксплуатации — SAE 5W-40, во всех случаях WSS-M2C171-F1.
- Проверка топливно-водяного сепаратора и слив воды при необходимости или по сообщению автомобиля — Выполняется при каждой замене моторного масла.
- Долив жидкости системы SCR (DEF/AdBlue) — Дозаправлять бак DEF при каждой замене моторного масла.
- Проверка индикатора загрязнения воздушного фильтра двигателя и замена фильтра при необходимости — После замены сбросить электронный монитор воздушного фильтра.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, накладок, шлангов и стояночного тормоза — Осмотр при каждой замене масла; замена изношенных деталей — по состоянию.
- Проверка основной и вторичной систем охлаждения: уровня, морозостойкости и состояния шлангов — Motorcraft Yellow WSS-M97B57-A2; полный объём основной системы 30 л, вторичной системы 7,7 л.
- Проверка выпускной системы и теплозащитных экранов — Выполняется при каждой замене моторного масла.
- Проверка переднего моста и карданных шарниров, рулевого управления, подвески, шаровых опор и рулевых тяг; смазка пресс-маслёнок (шаровые) — Передний мост проверяется на автомобилях 4x4; смазка выполняется при наличии пресс-маслёнок.
- Проверка аккумуляторов, приводных ремней, уровней жидкостей, утечек и работы стеклоочистителей (ремень генератора) — Ford включает эти позиции в многоточечную проверку каждого планового обслуживания; для дизеля установлены два аккумулятора, щётки и аккумуляторы заменяются по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра при сернистости дизельного топлива более 500 ppm — Повторять каждые 4 000 км или 3 месяца, что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра при не-ULSD топливе с сернистостью менее 500 ppm — Повторять каждые 8 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра при эксплуатации в пыли или на бездорожье — В пыли: повторять каждые 12 000 км, 6 месяцев или 300 моточасов. На бездорожье: каждые 12 000 км или 300 моточасов.
- Замена установленного на двигателе и рамного топливных фильтров при тяжёлых условиях — Повторять каждые 24 000 км, 6 месяцев или 600 моточасов при буксировке, длительном холостом ходе, низкой скорости, тяжёлом трафике, полной загрузке, длительном сильном холоде или жаре, в пыли и на бездорожье; при B20 предел моточасов сокращён до 300.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 32 000 км; в пыльных и грязных условиях проверять и заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; после замены сбросить электронный монитор фильтра.
- Замена установленного на двигателе и рамного топливных фильтров — Повторять каждые 48 000 км при нормальных условиях; сокращённые интервалы для тяжёлых условий указаны в примечании к плану.
- Расширенная проверка основной и вторичной систем охлаждения и силы ингибитора коррозии — Повторять каждые 48 000 км: проверить концентрацию, защиту от замерзания, силу ингибитора, уровень и шланги; при необходимости добавить присадку.
- Замена масла заднего моста при длительной тяжёлой буксировке с несинтетическим маслом — Повторять каждые 48 000 км только при длительной буксировке при наружной температуре выше 21 °C либо длительной работе с полностью открытым дросселем быстрее 72 км/ч и несинтетическом масле. При SAE 75W-140 WSL-M2C192-A сохраняется нормальный интервал.
- Замена масла заднего моста и жидкости раздаточной коробки при эксплуатации на бездорожье (раздатка) — Повторять каждые 80 000 км: задний мост — для всех F-450; раздаточная коробка — только 4x4; одновременно проверить масло переднего моста 4x4.
- Замена поролонового предварительного фильтра воздухозаборника двигателя — Повторять каждые 80 467 км; при пыльной эксплуатации — каждые 48 000 км.
- Замена смазки и сальника передних ступичных подшипников — Только для 2WD с негерметизированными подшипниками; повторять каждые 96 000 км.
- Замена масла заднего моста при работе автомобиля около максимальной полной массы — Повторять каждые 96 000 км на автомобилях со сдвоенными задними колёсами.
- Первая замена охлаждающей жидкости при постоянной тяжёлой эксплуатации (тосол, антифриз) — Для постоянной буксировки, длительного холостого хода/стационарной работы, тяжёлого трафика на низкой скорости или длительной работы с максимальной массой: впервые через 96 000 км или 2400 моточасов, затем через 168 000, 240 000 и 312 000 км либо каждые 1800 моточасов. Полностью слить и заправить заново; присадку не добавлять.
- Проверка приводного ремня или ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Первая специальная проверка; далее проверять через 168 000, 192 000 и 216 000 км, если ремни не заменены.
- Замена жидкости и фильтра 10-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — MERCON ULV, Ford WSS-M2C949-A; приблизительный сухой объём 17,1 л, фактический объём при обслуживании отличается.
- Замена масла в переднем и заднем мостах — Передний мост 4x4: SAE 80W-90 WSP-M2C197-A, 2,6 л. Задний мост F-450 11,8 дюйма: SAE 75W-140 WSL-M2C192-A, 3,58 л; при полной заправке limited-slip в общий объём входят 210 мл модификатора трения EST-M2C118-A. Для коммерческого применения со сдвоенными задними колёсами исключение Ford задаёт 400 000 км при нормальных условиях.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Только для 4x4; MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A, 1,8 л.
- Замена приводного ремня или ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Заменить, если ремни не менялись в течение предыдущих 160 000 км.
- Замена передних ступичных подшипников и сальников — Только для 2WD с негерметизированными передними подшипниками.
- Первая замена охлаждающей жидкости основной и вторичной систем (тосол, антифриз) — При нормальной эксплуатации: первый раз через 320 000 км или 120 месяцев, затем каждые 160 000 км или 60 месяцев. Motorcraft Yellow WSS-M97B57-A2; полные объёмы 30 л и 7,7 л.