- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4 LV, Ford WSS-M6C65-A2; интервал по времени нельзя превышать.
Регламент ТО Ford F450 IV
2016—2019 · США
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливодизель
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
План общий для Ford HO Power Stroke 406 и Ford Power Stroke 409 как вариантов дизеля 6,7 л; источник — руководство США/Канады для 2022 модельного года. Моторное масло меняют по сообщению Intelligent Oil-Life Monitor, но не реже чем через 16 000 км, 12 месяцев или 350 моточасов. Типичные диапазоны появления сообщения: 12 000–16 000 км при обычной эксплуатации, 8 000–12 000 км при тяжёлой и 4 000–8 000 км при экстремальной. Тяжёлыми Ford считает короткие поездки, сильный холод или жару, пыль, длительный холостой ход/пробки, тяжёлую загрузку и буксировку. При пыли или бездорожье масло и фильтр менять каждые 12 000 км, 6 месяцев или 300 моточасов; топливные фильтры — каждые 24 000 км, 6 месяцев или 600 моточасов. При топливе с серой свыше 500 ppm масло менять каждые 4 000 км или 3 месяца, при сере менее 500 ppm, но не ULSD — каждые 8 000 км или 6 месяцев. Для заднего моста с несинтетическим маслом при длительной буксировке в жару выше 21 °C или длительной работе с полностью открытым дросселем свыше 72 км/ч установлен интервал 48 000 км; он отменяется при 75W-140 WSL-M2C192-A. Для сдвоенных задних колёс при работе около максимальной полной массы — 96 000 км. При бездорожье: задний мост F-450 и раздаточная коробка 4x4 — 80 000 км. Нулевое ТО не предписано. Свечей зажигания у дизеля нет; плановая замена цепи ГРМ в опубликованном регламенте не указана.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору срока службы масла — SAE 10W-30, Ford WSS-M2C171-F1; 12,3 л с фильтром. При температуре −30 °C и ниже допускается 0W-40; для B20 — 5W-40 или 15W-40; для тяжёлой эксплуатации — 5W-40, всё WSS-M2C171-F1.
- Проверка топливно-водяного сепаратора и слив воды при необходимости или по сообщению автомобиля — Выполняется при каждом интервале замены масла.
- Долив жидкости системы SCR (DEF/AdBlue) — Дозаправлять бак DEF при каждом интервале замены масла.
- Проверка индикатора загрязнения воздушного фильтра двигателя и замена фильтра при необходимости — После замены сбросить монитор воздушного фильтра.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, накладок, шлангов и стояночного тормоза — Осмотр при каждом интервале замены масла.
- Проверка основной и вторичной систем охлаждения: уровень, концентрация, защита от замерзания и состояние шлангов — Охлаждающая жидкость Ford WSS-M97B57-A2; полные объёмы: основная система 30 л, вторичная 7,7 л.
- Проверка переднего моста и карданных шарниров, рулевого управления, подвески, шаровых опор и рулевых тяг; смазка пресс-маслёнок (шаровые) — Передний мост проверяется на автомобилях 4x4; смазка выполняется при наличии пресс-маслёнок.
- Проверка аккумуляторов, приводных ремней и работы щёток стеклоочистителя (ремень генератора) — Ford включает эти позиции в многоточечную проверку на каждом плановом обслуживании; для дизеля установлены два аккумулятора.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра при эксплуатации в пыли или на бездорожье — Сокращённый интервал: 12 000 км, 6 месяцев или 300 моточасов — что наступит раньше.
- Замена установленного на двигателе и рамного топливных фильтров при тяжёлых условиях — Для буксировки, длительного холостого хода, движения в пробках/на низкой скорости, при максимальной загрузке, сильном холоде или жаре, пыли и бездорожье: 24 000 км, 6 месяцев или 600 моточасов; при B20 — 300 моточасов.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных и грязных условиях осматривать и заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — После замены сбросить монитор воздушного фильтра; в пыльных условиях заменять чаще по индикатору.
- Замена установленного на двигателе и рамного топливных фильтров — Обычные условия. При тяжёлых условиях действует сокращённый интервал 24 000 км, 6 месяцев или 600 моточасов.
- Расширенная проверка основной и вторичной систем охлаждения и силы ингибитора коррозии — Проверить концентрацию, защиту от замерзания, силу присадки-ингибитора, уровень и шланги; при необходимости добавить присадку.
- Замена масла заднего моста при длительной тяжёлой буксировке с несинтетическим маслом — Только при длительной буксировке при наружной температуре выше 21 °C либо длительной работе с полностью открытым дросселем на скорости выше 72 км/ч и несинтетическом масле. Интервал отменяется при SAE 75W-140 WSL-M2C192-A.
- Замена масла заднего моста и жидкости раздаточной коробки при эксплуатации на бездорожье (раздатка) — Задний мост — для всех F-450; раздаточная коробка — только 4x4. Одновременно проверить масло переднего моста 4x4.
- Замена поролонового фильтра воздухозаборника двигателя — При пыльной эксплуатации Ford предписывает замену каждые 48 000 км.
- Замена смазки и сальников передних ступичных подшипников, если установлены негерметичные подшипники — Только для автомобилей 4x2 с негерметичными подшипниками.
- Замена масла заднего моста при работе автомобиля около максимальной полной массы — Исключение Ford для автомобилей со сдвоенными задними колёсами; интервал 96 000 км.
- Проверка приводного ремня или ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Первая специальная проверка; затем каждые 24 000 км до замены.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — MERCON ULV, Ford WSS-M2C949-A; приблизительный сухой объём 17,1 л, фактический объём при замене отличается; Ford указывает обратиться к дилеру по процедуре.
- Замена масла в переднем и заднем мостах — Передний мост 4x4: SAE 80W-90 WSP-M2C197-A, 2,6 л. Задний мост: для 10,8 дюйма SAE 75W-140 WSL-M2C192-A, 3,42 л; для 11,8 дюйма SAE 75W-140 WSL-M2C192-A, 3,58 л, включая 210 мл модификатора трения для limited-slip. Точный тип моста определить по VIN/табличке. Для коммерческой эксплуатации со сдвоенными задними колёсами исключение Ford указывает 400 000 км при обычных условиях.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Только 4x4; MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A, 1,8 л.
- Замена приводного ремня или ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Если ремни не были заменены в течение предыдущих 160 000 км.
- Замена передних ступичных подшипников и сальников, если установлены негерметичные подшипники — Только для автомобилей 4x2 с негерметичными подшипниками.
- Замена охлаждающей жидкости основной и вторичной систем (тосол, антифриз) — Первый раз через 320 000 км или 10 лет, затем каждые 160 000 км или 5 лет. Ford WSS-M97B57-A2; полные объёмы 30 л и 7,7 л соответственно.