- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 24 месяца; далее каждые 24 месяца независимо от пробега
Регламент ТО Ford Focus RS I, двигатель HMDA
2002—2003 · Европа · бензин
Регламент европейского, в первую очередь немецкого, рынка; переносить его на российские условия без проверки у Ford нельзя. Ford относит Focus 1999 выпуска 08/1998–01/2005 к фиксированному ТО через 20 000 км или 1 год. Нулевое ТО в найденных материалах не указано. Полный заводской чек-лист Standard/Major Service для RS I не найден. Не найден подтверждённый интервал замены масла механической коробки передач и встроенного переднего дифференциала; его намеренно не назначали по аналогии. Не найдены подтверждённые интервалы замены щёток стеклоочистителя, аккумулятора, тормозных колодок и дисков: эти детали обслуживают по фактическому износу, но заводской критерий для данной модели в открытых источниках не найден. Отдельный сокращённый интервал для тяжёлых условий эксплуатации RS I также не найден.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C913-B; объём около 4,25 л (источник указывает 4,49 US qt и предупреждает, что значение приблизительное — итоговый уровень проверять щупом)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом базовом ТО: 20 000 км или 12 месяцев
- Проверка кузова и лакокрасочного покрытия на коррозию — Для легковых Ford до модельного года 12/2005 проверка защиты от коррозии предусмотрена каждые 12 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 120 месяцев; подтверждённый километровый предел в найденном источнике не указан
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз при 60 000 км или 36 месяцах; тот же интервал повторяется
- Замена топливного фильтра — Первый раз при 60 000 км или 36 месяцах; тот же интервал повторяется
- Замена свечей зажигания — Первый раз при 60 000 км или 36 месяцах; тот же интервал повторяется
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов — 120 000 км или 72 месяца
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — 160 000 км или 120 месяцев
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — 160 000 км или 120 месяцев
