- Плановая замена масла механической коробки передач не назначена (масло в механике) — В заводском Service Portfolio нет плановой замены масла МКПП; предусмотрена периодическая проверка коробки на повреждения и утечки. Интервал замены не установлен.
- Требование к маслу механической коробки передач при заправке или ремонте (масло в механике) — SAE 75W, Ford WSS-M2C200-D2. Заправочный объём в открытом руководстве не опубликован.
Регламент ТО Ford Focus ST I
2012—2014 · Европа · двигатель R9DA
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент Ford для экспортных рынков, кроме Малайзии, а не для России: ТО через каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые или пыльные условия Ford определяет как регулярные поездки короче 16 км, длительную работу на холостом ходу, регулярную езду по грунтовым или пыльным дорогам, буксировку, багажник на крыше либо максимальную загрузку. При таких условиях, при годовом пробеге от 50 000 км, частых температурах выше 30 °C или ниже −15 °C моторное масло и фильтр рекомендуется менять через 10 000 км; воздушный фильтр и тормоза обслуживать чаще без опубликованного сокращённого числа. Охлаждающую жидкость при тяжёлых или пыльных условиях рекомендуется менять через 80 000 км или 3 года вместо обычных 160 000 км или 5 лет. Масло двигателя: SAE 5W-30, Ford WSS-M2C913-C, 5,4 л с фильтром. Масло МКПП: SAE 75W, Ford WSS-M2C200-D2; плановая замена и объём не опубликованы.
Модификация
Общий регламентR9DA
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом базовом ТО. SAE 5W-30, Ford WSS-M2C913-C; заправочный объём с новым фильтром 5,4 л. При тяжёлых или пыльных условиях, годовом пробеге от 50 000 км либо частых температурах выше 30 °C или ниже −15 °C Ford рекомендует замену через 10 000 км.
- Проверка приборов, контрольных ламп, звукового сигнала, наружного освещения и подсветки панели — На каждом ТО; после замены масла сбросить индикатор сервисного интервала, если установлен.
- Проверка сцепления, стеклоочистителей и омывателей — Проверить работу и при необходимости отрегулировать. Щётки менять по состоянию; фиксированного срока Ford не публикует.
- Проверка шин, запасного колеса или срока годности герметика ремонтного комплекта — Проверить износ и состояние шин, записать глубину протектора, отрегулировать давление; проверить запасное колесо или герметик в зависимости от комплектации.
Весь регламент по пробегу
- Проверка кондиционера — Через каждые 3 года проверить температуру на выходе испарителя, магистрали кондиционера на повреждения и утечки.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В таблице Ford указан как odor filter на ТО 40 000 км; далее повторять на каждом очередном ТО 40 000 км.
- Проверка стояночного тормоза, ремней безопасности, замка и петель капота — Повторять на каждом очередном ТО 40 000 км; стояночный тормоз при необходимости отрегулировать, замок и петли капота смазать.
- Проверка двигателя, системы охлаждения, шлангов, трубок и электропроводки на повреждения и утечки — Повторять на каждом очередном ТО 40 000 км. Проверить концентрацию антифриза и уровни охлаждающей жидкости и жидкости омывателя; ненормальную потерю жидкости диагностировать отдельно.
- Проверка аккумулятора и его клемм — Повторять на каждом очередном ТО 40 000 км: осмотреть аккумулятор на повреждения и утечки, клеммы при необходимости очистить и смазать. Замена — по состоянию.
- Проверка рулевого управления, подвески, шаровых шарниров, приводов и пыльников — Повторять на каждом очередном ТО 40 000 км; проверить повреждения, износ, крепление и старение резиновых деталей.
- Проверка двигателя и механической коробки передач на повреждения и утечки — Повторять на каждом очередном ТО 40 000 км.
- Проверка тормозных колодок и дисков с установленными колёсами — Повторять на каждом очередном ТО 40 000 км; при тяжёлых или пыльных условиях проверять чаще. Замена колодок и дисков — по износу, фиксированного срока нет.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять через каждые 2 года.
- Замена свечей зажигания — Повторять через каждые 60 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 60 000 км; при тяжёлых или пыльных условиях менять чаще, но сокращённый числовой интервал Ford не публикует.
- Расширенная проверка тормозных колодок и дисков со снятыми колёсами — В таблице Ford отдельная расширенная проверка тормозной системы назначена через каждые 80 000 км. При тяжёлых или пыльных условиях проверять чаще.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 160 000 км или 5 лет. Использовать Motorcraft Super Plus Antifreeze/Coolant. При тяжёлых или пыльных условиях Ford рекомендует 80 000 км или 3 года.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Что наступит раньше: 200 000 км или 10 лет; строка прямо включает 2.0L EcoBoost SCTi.