- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов, трубок и стояночного тормоза — Первый раз при 15000 милях (24140 км после пересчета), затем через каждые 15000 миль до конца опубликованного цикла; замена — по состоянию.
- Проверка системы охлаждения и шлангов — Первый раз при 15000 милях (24140 км после пересчета), затем через каждые 15000 миль до конца опубликованного цикла.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 15000 миль (24140 км после пересчета).
Регламент ТО Ford Focus C170
1998—2001 · США
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Только Ford Focus 2004 модельного года рынка США: нормальный максимальный интервал замены масла 5000 миль (8047 км после пересчета) или 6 месяцев, что наступит раньше. При преимущественной буксировке, длительной работе на холостом ходу/медленной коммерческой эксплуатации, пыльных дорогах либо использовании E85 не менее половины времени Ford задает 3000 миль (4828 км после пересчета) или 3 месяца; для длительного холостого хода также указан предел 200 моточасов. При тяжелых условиях топливный фильтр меняется каждые 15000 миль, жидкость АКПП — каждые 30000 миль, свечи при длительном холостом ходу либо частом E85 — каждые 60000 миль. Для 2.3L PZEV воздушный фильтр считается ресурсным и меняется по индикатору. Для других рынков и модельных лет требуется отдельная заводская книжка.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 5000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше. При перечисленных Ford тяжелых условиях — 3000 миль или 3 месяца; при длительном холостом ходе также не более 200 моточасов.
- Подбор вязкости и заправочного объема моторного масла — SAE 5W-20, Ford WSS-M2C153-H, масло с сертификационным знаком API. Объем с фильтром: 2.0L SPI — 3,78 л; 2.0L Zetec-E — 4,25 л; 2.3L — 4,3 л.
- Комплексная проверка уровней и утечек эксплуатационных жидкостей — На каждом плановом визите Ford рекомендует проверить и при необходимости довести уровни тормозной и охлаждающей жидкостей, жидкости МКПП/АКПП, ГУР и омывателя, а также проверить утечки.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Осмотр на каждом ТО. У 2.3L I4 PZEV фильтр является ресурсным несервисным элементом; замена определяется индикатором загрязнения.
- Проверка аккумулятора — Проверка работоспособности на каждом плановом визите; жесткий срок замены не опубликован.
- Проверка работы омывателя и щеток стеклоочистителя — Проверка на каждом плановом визите; жесткий срок замены щеток не опубликован.
- Проверка шин и давления, перестановка колес — Осмотр шин предусмотрен на каждом ТО; перестановка указана в графике через 5000 миль и далее регулярно для равномерного износа.
- Проверка уровня и типа жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП требуется Motorcraft MERCON V. Указанные 6,6 л — приблизительная сухая емкость; фактический объем определяется по щупу и зависит от контура охлаждения.
- Применение охлаждающей жидкости требуемого типа (тосол, антифриз) — Motorcraft Premium Gold, желтая; объем системы для 2.0L SPI, 2.0L Zetec-E и 2.3L — 5,75 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — 30000 миль (48280 км после пересчета); не применяется к Focus PZEV, где замена определяется индикатором.
- Замена топливного фильтра — 30000 миль (48280 км после пересчета); при пыльных условиях либо длительном холостом ходе/медленной коммерческой эксплуатации — каждые 15000 миль.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 30000 миль (48280 км после пересчета).
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только АКПП 4F27E; 30000 миль (48280 км после пересчета).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 45000 миль (72420 км после пересчета).
- Замена воздушного фильтра двигателя — 60000 миль (96561 км после пересчета); не применяется к Focus PZEV, где замена определяется индикатором.
- Замена топливного фильтра — 60000 миль (96561 км после пересчета).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 60000 миль (96561 км после пересчета).
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только АКПП 4F27E; 60000 миль (96561 км после пересчета).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 75000 миль (120701 км после пересчета).
- Замена воздушного фильтра двигателя — 90000 миль (144841 км после пересчета); не применяется к Focus PZEV, где замена определяется индикатором.
- Замена топливного фильтра — 90000 миль (144841 км после пересчета).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 90000 миль (144841 км после пересчета).
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только АКПП 4F27E; 90000 миль (144841 км после пересчета).
- Замена свечей зажигания — 100000 миль (160934 км после пересчета); при длительном холостом ходе/медленной коммерческой эксплуатации либо использовании E85 не менее половины времени — каждые 60000 миль.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — 100000 миль (160934 км после пересчета).
- Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — 100000 миль (160934 км после пересчета) для легковых автомобилей массой менее 6000 фунтов.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз через 100000 миль (160934 км после пересчета) или 5 лет, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 105000 миль (168981 км после пересчета).
- Замена воздушного фильтра двигателя — 120000 миль (193121 км после пересчета); не применяется к Focus PZEV, где замена определяется индикатором.
- Замена топливного фильтра — 120000 миль (193121 км после пересчета).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 120000 миль (193121 км после пересчета).
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только АКПП 4F27E; 120000 миль (193121 км после пересчета).
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — 120000 миль (193121 км после пересчета); только для всех 2.0L четырехцилиндровых двигателей Focus.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 135000 миль (217261 км после пересчета).
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены — через каждые 50000 миль или 3 года; график также указывает замену на 150000 милях (241402 км после пересчета).
- Замена воздушного фильтра двигателя — 150000 миль (241402 км после пересчета); для Focus PZEV проверить индикатор и менять по его показанию.
- Замена топливного фильтра — 150000 миль (241402 км после пересчета).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; 150000 миль (241402 км после пересчета).
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — 150000 миль (241402 км после пересчета). График предписывает заменить жидкость и фильтр АКПП.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — 150000 миль (241402 км после пересчета), если ремень не менялся в течение предыдущих 100000 миль.