- Воздушный фильтр двигателя: замена только при повреждении или по результатам диагностики — Ford указывает долговечный фильтр, рассчитанный на весь срок службы автомобиля; штатная плановая замена не требуется
- Жидкость eCVT: проверка у дилера только при неисправности или признаках утечки — Плановой замены нет: eCVT заправлена на весь срок службы. Только MERCON LV; приблизительная сухая ёмкость 5.0 л. Синюю жидкость для цепного CVT применять запрещено
Регламент ТО Ford Fusion CD338
2002—2005 · США
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Только Ford Fusion Hybrid 2012 модельного года с официально указанным двигателем 2.5L I4 Atkinson и eCVT. Это не Duratec 20 Hybrid из списка задания; буквенный код Ford в руководстве не указан. Масло меняется по Oil Minder, но не позже 16000 км или 12 месяцев; если систему случайно сбросили или она не работает — через 8000 км или 6 месяцев от прошлой замены. При постоянной пыли — 8000 км или 6 месяцев. Нулевое ТО, плановая замена тормозной жидкости, топливного фильтра и привода ГРМ не опубликованы. eCVT официально заправлена на весь срок службы: жёсткий интервал замены жидкости придумывать нельзя.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению системы контроля ресурса масла — SAE 5W-20, Ford WSS-M2C945-A, с фильтром 4.7 л
- Осмотр тормозов, аккумулятора, шин, подвески, рулевого управления, приводов, выхлопа, салонного фильтра, а также двигателя и контура охлаждения электроники (фильтр печки) — Выполнять при каждой замене масла; тормозные колодки и диски заменять по результатам осмотра
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 20000 миль (32000 км); в пыли осматривать и менять чаще
- Замена свечей зажигания — На 100000 миль (160000 км)
- Осмотр приводного ремня (ремень генератора) — На 160000 км; повторный осмотр на 192000 км
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контура электромотора/электроники (тосол, антифриз) — Первый раз через 100000 миль (160000 км) или 6 лет; далее каждые 80000 км или 36 месяцев. Ёмкость контура двигателя 8.8 л, контура электромотора/электроники 2.7 л
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — На 150000 миль (240000 км), если не заменён в предшествующие 160000 км
