- Контроль тормозной жидкости без фиксированной плановой замены (тормозуха) — Уровень между MIN/MAX; Ford DOT 4 Low Viscosity, спецификация WSS-M6C65-A2. Руководство не публикует периодическую замену.
- Плановая замена топливного фильтра и привода ГРМ не установлена — В опубликованной заводской таблице фиксированные интервалы для этих операций отсутствуют.
Регламент ТО Ford Fusion II рестайлинг
2016—2017 · США · двигатель Duratec 20 Hybrid
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской план Fusion Full Hybrid рынка США/Канады, не Fusion Energi. Момент замены масла показывает система контроля, но таблица предписывает не превышать 16000 км или 12 месяцев; после сообщения заменить в течение 800 км или двух недель. При постоянной пыльной/песчаной эксплуатации масло и фильтр менять каждые 8000 км, фильтры салона и двигателя часто осматривать и менять по состоянию; при долгом холостом ходе или тяжёлой коммерческой эксплуатации свечи менять каждые 96000 км. В жарком климате Ближнего Востока, Северной/субсахарской Африки или аналогичном с маслом API SM/SN завод задаёт 8000 км, а при отсутствии такого масла — 4800 км; это исключение не перенесено автоматически на Россию. Нулевого ТО нет. Фиксированной замены тормозной жидкости, топливного фильтра, щёток, аккумулятора, тормозных колодок/дисков и привода ГРМ руководство не задаёт.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — Не позже 16000 км/12 месяцев. Для рынка США: SAE 0W-20, Ford WSS-M2C947-A, 4,3 л с фильтром; допустимая альтернатива из руководства — SAE 5W-20 WSS-M2C945-A.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — На каждом плановом обслуживании переставить колёса, проверить износ и глубину протектора; проверить колёса на шум, износ, люфт и сопротивление вращению.
- Проверка тормозной системы — На каждом плановом обслуживании проверить колодки, башмаки, диски, барабаны, накладки, шланги и стояночный тормоз; фиксированной замены колодок и дисков нет.
- Комплексная проверка гибридного автомобиля — На каждом плановом обслуживании проверить уровень жидкости трансмиссии, системы охлаждения двигателя и силовой электроники, шланги, выпуск и теплозащитные экраны, пыльники приводов, рулевое управление, шаровые опоры, подвеску и рулевые тяги. Рекомендован multi-point inspection аккумулятора, воздушного фильтра, шлангов, утечек, уровней жидкостей, шин, света, стекла, омывателя и щёток.
- Ежемесячная проверка масла, шин, освещения и омывающей жидкости — Проверить уровень моторного масла, работу наружного и внутреннего освещения, давление и износ шин, уровень жидкости омывателя.
- Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя — Каждые 6 месяцев очистить соединения 12-вольтового аккумулятора при необходимости; проверить омыватель и щётки, очистить или заменить щётки по состоянию. Фиксированных сроков замены нет.
- Проверка охлаждающей жидкости, стояночного тормоза и элементов кузова (тосол, антифриз) — Каждые 6 месяцев проверить уровень и концентрацию охлаждающей жидкости, стояночный тормоз, ремни безопасности и контрольные лампы; очистить дренажи, проверить уплотнители, петли, защёлки и замки.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая отметка опубликованного интервала 32000 км; при пыли осматривать часто и менять раньше по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая отметка опубликованного интервала 48000 км; при пыли осматривать часто и менять раньше по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная отметка интервала 32000 км.
- Замена салонного и воздушного фильтров — Совпадают отметки интервалов: салонный каждые 32000 км, воздушный двигателя каждые 48000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная отметка интервала 32000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная отметка интервала 48000 км.
- Замена свечей зажигания — Нормальные условия; при долгом холостом ходе или тяжёлой коммерческой эксплуатации — каждые 96000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная отметка интервала 32000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя и силовой электроники (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 160000 км или 6 лет; далее каждые 80000 км или 3 года. Motorcraft Orange, Ford WSS-M97B44-D2. Полная ёмкость для Hybrid 2017: контур двигателя 8,4 л, контур инвертора 1,0 л.
- Замена салонного и воздушного фильтров — Совпадают отметки интервалов: салонный каждые 32000 км, воздушный двигателя каждые 48000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная отметка интервала 32000 км.
- Замена жидкости электронной бесступенчатой трансмиссии eCVT — Motorcraft MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A; сухая заправочная ёмкость около 5,4 л, фактический объём при обслуживании может отличаться.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная отметка интервала 48000 км.
- Повторная замена охлаждающей жидкости двигателя и силовой электроники (тосол, антифриз) — Через 80000 км или 3 года после первой замены; Motorcraft Orange, Ford WSS-M97B44-D2.
