- Замена тормозной жидкости — MY2020–2022 (тормозуха) — Повторять каждые 3 года; Ford прямо указывает не превышать календарный срок. DOT 4 LV High Performance, Ford WSS-M6C65-A2.
Регламент ТО Ford GT II, двигатель T35PDTD
2015—2022 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте13
План США для модельных годов 2017–2022. Обычное ТО — ежегодно или каждые 5 000 миль (8 000 км), что наступит раньше. Отдельного обязательного нулевого ТО Ford не назначает. Обкатка силового агрегата и тормозов длится первые 600 миль (1 000 км); масло после неё меняют только если сразу после обкатки автомобиль планируется использовать на треке. Для Ближнего Востока, Северной Африки, Африки южнее Сахары и сходного жаркого климата при масле API SM/SN Ford сокращает замену масла до 2 500 миль (4 000 км). В пыли и грязи воздушные фильтры двигателя и салона требуют частых проверок и более ранней замены, но жёсткого сокращённого срока Ford не публикует. Перед треком требуется свежее моторное масло с фильтром и свежая тормозная жидкость; после продолжительной езды на высокой скорости или треке моторное масло и фильтр заменяются снова. Российского графика не найдено. Для MY2020 срок антифриза выбирается по его исходному цвету; Ford запрещает выбирать другой тип без сверки с автомобилем.
Модификация
Общий регламентT35PDTD
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Castrol EDGE Supercar SAE 5W-50 либо масло 5W-50, соответствующее Ford WSS-M2C931-C; сервисный объём с фильтром 13 л. Полная сухая заправка 14,5 л не является объёмом обычной замены.
- Проверка тормозных колодок, углерод-керамических дисков, тормозных шлангов и воздуховодов; проверка стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Фиксированного срока замены колодок и дисков нет; заменить по износу или при выходе за заводские допуски.
- Проверка системы охлаждения, концентрации и уровня антифриза, шлангов и утечек всех жидкостей (тосол, антифриз) — Одновременно проверить выхлопную систему и теплозащитные экраны.
- Проверка переднего и заднего приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Замена по состоянию до наступления фиксированного предельного пробега.
- Проверка рулевых тяг, шарниров, подвески и наконечников рулевых тяг
- Проверка щёток стеклоочистителя и уровня жидкости омывателя — Щётки заменить по состоянию; фиксированного срока Ford не публикует.
- Проверка аккумулятора и степени его заряда — Фиксированного срока замены аккумулятора Ford не публикует.
- Проверка уровня гидравлической жидкости рулевого управления, активной подвески и активной аэродинамики — Ford MERCON LV, спецификация WSS-M2C938-A; полная ёмкость системы 6 л.
- Проверка шин и давления, освещения, контрольных индикаторов, петель и замков — Петли и замки смазать при необходимости.
Весь регламент по пробегу
- Замена гидравлического аккумулятора давления — Ford публикует календарный срок 24 года; 288 месяцев — прямой перевод этого срока в поле формата JSON.
- Условная замена моторного масла и фильтра после обкатки — только перед немедленным выездом на трек — Ford не требует отдельного нулевого ТО при обычной дорожной эксплуатации; это условие действует, только если трек планируется сразу после первых 600 миль (1 000 км).
- Замена салонного фильтра — все модельные годы (фильтр печки) — Повторять каждые 10 000 миль (16 000 км) или 2 года, что наступит раньше; при пыли проверять часто и менять раньше без опубликованного жёсткого срока.
- Замена тормозной жидкости — только MY2017–2019 (тормозуха) — Повторять каждые 10 000 миль (16 000 км) или 2 года, что наступит раньше. DOT 4 LV High Performance, Ford WSS-M6C65-A2.
- Замена воздушных фильтров двигателя — MY2019–2022 — Повторять каждые 10 000 миль (16 000 км) или 3 года, что наступит раньше; при пыли раньше.
- Замена воздушных фильтров двигателя — только MY2017–2018 — Повторять каждые 15 000 миль (24 000 км) или 3 года, что наступит раньше; при пыли раньше.
- Замена трансмиссионной жидкости — только MY2017–2018, в формулировке раннего руководства Ford — Ранний график не разделяет контуры. В таблице ёмкостей отдельно указаны трансмиссионное масло 3,9 л и жидкость мокрых сцеплений 8 л; точный объём слива и охват операции подтвердить у сертифицированного Ford GT дилера по VIN. Повторять каждые 30 000 миль (48 000 км) или 6 лет.
- Замена масла зубчатой части коробки-передачи и главной передачи — MY2019–2022 — Повторять каждые 30 000 миль (48 000 км) или 6 лет. Для MY2020–2022: Motorcraft Ford GT Supercar Transaxle Lubricant SAE 75W-90, XT-75W90-QSC; полная ёмкость 3,9 л. Для MY2019 спецификацию и сервисный объём подтвердить по VIN.
- Замена масла мокрых сцеплений коробки DCT — MY2019–2022 — Повторять каждые 30 000 миль (48 000 км) или 6 лет. Для MY2020–2022: Motorcraft Ford GT Supercar Clutch Fluid XL-20; полная ёмкость контура 8,6 л. Для MY2019 сервисный объём подтвердить по VIN.
- Замена свечей зажигания — все модельные годы — Повторять каждые 45 000 миль (72 000 км); календарный предел Ford не публикует.
- Первая замена оранжевой охлаждающей жидкости — только MY2020, если автомобиль заправлен ею с завода (тосол, антифриз) — Первый раз через 60 000 миль (100 000 км) или 6 лет, затем каждые 30 000 миль (48 000 км) или 3 года. Motorcraft Orange Prediluted Antifreeze/Coolant, WSS-M97B44-D2; полная ёмкость 19 л.
- Замена гидравлической жидкости; для MY2019–2022 также замена фильтра — Повторять каждые 60 000 миль (100 000 км) или 10 лет. Ford MERCON LV, WSS-M2C938-A; полная ёмкость системы 6 л. В MY2017–2018 график говорит только о жидкости, в MY2019–2022 — о жидкости и фильтре.
- Первая замена оранжевой охлаждающей жидкости — только MY2017–2019 (тосол, антифриз) — Первый раз через 60 000 миль (100 000 км) или 10 лет, затем каждые 30 000 миль (48 000 км) или 6 лет. Motorcraft Orange Prediluted Antifreeze/Coolant, WSS-M97B44-D2; полная ёмкость системы 19 л.
- Замена переднего и заднего приводных ремней — MY2020–2022 (ремень генератора) — Каждые 100 000 миль (160 000 км); календарного предела в руководствах этих модельных годов нет.
- Замена переднего и заднего приводных ремней — только MY2017–2019 (ремень генератора) — Каждые 100 000 миль (160 000 км) или 10 лет, что наступит раньше.
- Первая замена жёлтой охлаждающей жидкости — MY2020 при заводской жёлтой жидкости и MY2021–2022 (тосол, антифриз) — Первый раз через 200 000 миль (320 000 км) или 10 лет, затем каждые 100 000 миль (160 000 км) или 5 лет. Motorcraft Yellow Prediluted Antifreeze/Coolant, WSS-M97B57-A2; полная ёмкость 19 л. Для MY2020 использовать только цвет, которым автомобиль был заправлен с завода.