- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 10 лет; ARTECO Havoline XLC, Ford WSS-M97B44-D; заправочный объём системы 4,85 л
Регламент ТО Ford Ka II
2008—2016 · Европа · двигатель FP4
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Европейский Ford Ka II RU8, двигатель 1.2 Duratec 169A4000/FP4. Регламент другого рынка; применять к российской эксплуатации только с этой оговоркой. Нулевое ТО не найдено. Заводского фиксированного интервала замены аккумулятора, щёток, колодок и дисков не найдено; их меняют по результатам осмотра/состоянию. Автоматической коробки, раздаточной коробки и отдельных редукторов у описанной версии нет; руководство Ford указывает пятиступенчатую МКПП и передний привод. Отдельного сокращённого интервала масла для тяжёлых условий в открытых материалах Ford не найдено.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-40, Ford WSS-M2C917-A; 2,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом базовом ТО
- Проверка шин, наружного освещения, стеклоочистителей, выхлопной системы и видимых шлангов — На каждом базовом ТО
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца; Super DOT 4, Ford ESD-M6C57-A
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца; руководство Ford указывает NGK DCPR7E-N-10
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 60 000 км или 36 месяцев
- Проверка уровня масла МКПП и главной передачи, проверка утечек (масло в механике) — Повторять каждые 80 000 км или 48 месяцев; SAE 75W-85, 1,65 л
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 100 000 км или 60 месяцев
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Каждые 100 000 км или 60 месяцев; источник C указывает 48 месяцев при тяжёлых условиях