Регламент ТО Ford Ranger NA-3G

1998—2000 · Европа

Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше

Топливодизель

Официальный глобальный график Ford для дизельного Ranger, выпущенного с 08/2011, кроме Малайзии; это не российский регламент и не относится к более раннему PJ/PK Ranger. В документе перечислены версии 2,2 и 3,2 л, но буквенные коды P5AT/SAFA/SAFB в открытом источнике не указаны, поэтому engine_code оставлен null. Нулевого ТО нет. Тяжёлые/пыльные условия: регулярные поездки короче 16 км, длительный холостой ход, бездорожье/пыль, буксировка или максимальная нагрузка; при крайне большом годовом пробеге или неблагоприятной температуре Ford рекомендует масло и фильтр через 7500 км. Для тяжёлых/пыльных условий охлаждающую жидкость рекомендуют менять через 80000 км или 3 года. Вязкость и заправочный объём моторного масла в открытом графике не опубликованы и не добавлены.

Номер ТО

ТО-1ТО-230 000 кмТО-360 000 кмТО-480 000 км · 3 годаТО-5150 000 кмТО-6150 000 км · 10 летТО-7160 000 км · 5 лет

Делают на каждом ТО

Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и объём в открытом заводском графике не указаны
Замена салонного фильтра при наличии (фильтр печки) — На каждом плановом ТО
Проверка щёток и омывателя стекла — Проверить работу и отрегулировать при необходимости
Проверка аккумулятора и очистка/смазка клемм — Визуально проверить повреждения и утечки
Проверка тормозных колодок, дисков и барабанов со снятыми колёсами — При тяжёлых или пыльных условиях проверять чаще
Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить состояние на каждом плановом ТО
Замена воздушного фильтра двигателя 3,2 л — Только дизель 3,2 л; на каждом плановом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1

Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Ford требует замену и указывает делать её чаще при тяжёлых или пыльных условиях, но в доступном текстовом представлении PDF срок этой строки не читается; число намеренно не добавлено

ТО-2 · 30 000 км

Слив воды из топливного фильтра — Первый раз на 30000 км, затем через каждые 60000 км
Проверка воздушного фильтра двигателя 2,2 л — Первый раз на 30000 км, затем через каждые 60000 км; для 3,2 л Ford предписывает замену на каждом ТО

ТО-3 · 60 000 км

Замена топливного фильтра — Повторять через каждые 60000 км
Замена воздушного фильтра двигателя 2,2 л — Повторять через каждые 60000 км; при тяжёлых или пыльных условиях чаще

ТО-4 · 80 000 км · 3 года

Замена охлаждающей жидкости при тяжёлых или пыльных условиях (тосол, антифриз) — Сокращённый режим: 80000 км или 3 года

ТО-5 · 150 000 км

Замена трансмиссионной жидкости — Тип и заправочный объём в открытом графике не указаны
Замена масла заднего дифференциала на 4x2 или переднего и заднего дифференциалов на 4x4 (мост) — Тип и заправочный объём в открытом графике не указаны
Замена масла раздаточной коробки на 4x4 (раздатка) — Тип и заправочный объём в открытом графике не указаны

ТО-6 · 150 000 км · 10 лет

Замена переднего приводного ремня (ремень генератора) — 150000 км или 10 лет; при тяжёлых или пыльных условиях чаще

ТО-7 · 160 000 км · 5 лет

Замена охлаждающей жидкости в нормальных условиях (тосол, антифриз) — 160000 км или 5 лет, Motorcraft Super Plus Antifreeze/Coolant