Регламент ТО Ford S-MAX CD539, двигатель BGCA
2014—2019 · Европа · гибрид
Но не позже25 000 км или 2 года — что наступит раньше
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
2.5L Duratec I4 Atkinson FHEV с 01/2021. Обязательное ТО не позже 25 000 км или 24 месяцев; срок масла определяет индикатор. Ford отдельно поясняет, что пробег с преимущественно электрической тягой влияет на момент срабатывания индикатора, но обязательные операции основного ТО нельзя переносить за опубликованный предел. Нулевое ТО не опубликовано.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору, но не позже предельного срока ТО — SAE 5W-20, Ford WSS-M2C948-B, 5,4 л с фильтром
- Комплексная 30-точечная проверка автомобиля — Состояние изнашиваемых деталей; ремонт только после согласования
- Проверка состояния воздушного фильтра двигателя — Замена по результату проверки
- Проверка и при необходимости долив охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей — Ford указывает долив не более 0,5 л каждой жидкости в рамках сервиса