- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков/барабанов; замена по состоянию — Операция присутствует в заводском цикле, но точная колонка пробега неоднозначно распознана в доступном скане; безопасный числовой интервал не внесён. Заводской срок обязательной замены колодок и дисков отсутствует.
- Замена щёток стеклоочистителя по результату проверки — Ford относит замену щёток к проверкам эксплуатационных характеристик, но числовой срок не публикует.
- Проверка уровня электролита и состояния аккумулятора — Заводской материал требует периодической проверки уровня электролита, но не задаёт числового срока замены аккумулятора.
Регламент ТО Ford Thunderbird 5 поколение
1967—1969 · США · двигатель Ford 385-series 429
Межсервисный интервалкаждые 9 656 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США, основная таблица — для Thunderbird 1969 модельного года; 6000 миль пересчитаны как 9656 км. Выполнять по пробегу или времени, что наступит раньше. Опубликованный цикл заканчивается на 48000 милях/48 месяцах и затем повторяется. При крайне пыльной местности, низкой температуре, длительной работе на холостом ходу, буксировке прицепа или коротких поездках без полного прогрева Ford требует более частого обслуживания масла, фильтров и сапуна, но числового сокращённого интервала в документе не даёт. Для АКПП и заднего моста опубликован контроль уровня с доливкой, а не периодическая замена. Для редуктора фактический уровень определяется по нижней кромке заливного отверстия. Интервалы тормозной жидкости, цепи ГРМ, щёток и аккумулятора не подставлялись.
Модификация
Общий регламентFord 385-series 429
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 6000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше. Ford M2C101-B; допустимые классы SAE из заводской таблицы подбираются по температуре: 5W-30, 10W-30, 10W-40 или 20W-40. Заправка двигателя 429 с заменой фильтра — 5 US qt (примерно 4,73 л).
- Очистка сапуна маслозаливной горловины картера — На каждом базовом ТО: каждые 6000 миль или 6 месяцев; при пыли, холоде, длительном холостом ходе, буксировке и коротких поездках — чаще, без опубликованной сокращённой цифры.
Весь регламент по пробегу
- Слив, промывка и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 24 месяца; пробег для этой операции заводская таблица не задаёт.
- Замена топливного фильтра и проверка топливопроводов на утечки — Первый раз на 12000 милях/12 месяцах, затем через каждые 12000 миль/12 месяцев в опубликованном цикле.
- Замена воздушного фильтра карбюратора — Для 8-цилиндрового двигателя: первый раз на 12000 милях/12 месяцах, затем через каждые 12000 миль/12 месяцев; при тяжёлых условиях — чаще, без опубликованной сокращённой цифры.
- Проверка, очистка и регулировка свечей зажигания; замена по состоянию — Каждые 12000 миль или 12 месяцев. Заводской график не задаёт обязательную замену исправных свечей, а требует проверки и замены при необходимости.
- Проверка натяжения и износа приводных ремней; регулировка или замена по состоянию (ремень генератора) — Каждые 12000 миль или 12 месяцев. Фиксированный срок обязательной замены не опубликован.
- Проверка шлангов системы охлаждения и их соединений — Каждые 12000 миль или 12 месяцев; повреждённые или негерметичные детали заменить. Если охлаждающая жидкость грязная или ржавая, систему промыть и заправить предписанным раствором.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач и доливка при необходимости (масло в автомате) — Первый раз на 12000 милях/12 месяцах; далее график предусматривает повторный контроль в последующих ТО. Применять ATF Type F, как требует заводской бюллетень Ford для автоматических коробок этого периода. Интервал полной замены жидкости в найденном регламенте не опубликован.
- Проверка уровня масла заднего моста и доливка при необходимости — Первый раз на 12000 милях/12 месяцах; далее контроль предусмотрен в последующих ТО. Для обычного дифференциала — Ford ESW-M2C105-A, для limited-slip/Traction-Lok — ESW-M2C104-A. Приблизительная заправка Thunderbird — 5 US pt (примерно 2,37 л), окончательный уровень — по нижней кромке заливного отверстия. Периодическая замена не предписана найденным графиком.
- Проверка уровня тормозной жидкости и доливка при необходимости (тормозуха) — Каждые 12000 миль или 12 месяцев. Жёсткий интервал замены тормозной жидкости в найденном заводском графике не опубликован.
- Большая смазка шасси, включая рулевую трапецию и шаровые опоры передней подвески — Через 36000 миль или 3 года, что наступит раньше; заводской буклет Thunderbird 1970 называет это major chassis lube.