- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Тип жидкости в таблице периодических работ не уточнён
Регламент ТО Ford Tourneo Connect I
2002—2009 · Европа
Только автомобили выпуска с 08/2006 до окончания поколения I, кроме рынка Малайзии. При тяжёлой или пыльной эксплуатации Ford рекомендует менять моторное масло и фильтр каждые 15 000 км: регулярные поездки короче 16 км, длительная работа на холостом ходу (такси, полиция, доставка), грунтовые/пыльные дороги, буксировка, багажник на крыше или максимальная нагрузка; тот же сокращённый интервал указан при очень большом годовом пробеге и температурах обычно выше 30 °C либо ниже −15 °C. Воздушный и топливный фильтры, тормоза обслуживать чаще при тяжёлых или пыльных условиях. Нулевое ТО не предписано. Для щёток стеклоочистителя регламентирована проверка, замена — по состоянию. Для масла механической коробки передач/редуктора жёсткий интервал в открытом заводском регламенте этой модели не указан.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Ford/Motorcraft Formula E SAE 5W-30, допуск WSS-M2C913-B; заправочный объём двигателя 1,8 Duratorq TDDi/TDCi с фильтром 5,6 л
- Проверка приборов, контрольных ламп, звукового сигнала, сцепления, наружного освещения, стеклоочистителей и омывателей — Стеклоочистители регулируют или заменяют по результату проверки
- Проверка износа и состояния шин — Записать глубину протектора; после обслуживания отрегулировать давление, включая запасное колесо
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Выполнять на большом ТО и далее через каждые 40 000 км
- Замена топливного фильтра — Выполнять на большом ТО и далее через каждые 40 000 км; фильтр с дренажем осушать на промежуточном ТО, если он не заменяется; при тяжёлой или пыльной эксплуатации заменять чаще
- Замена воздушного фильтра двигателя — Выполнять на большом ТО и далее через каждые 40 000 км; при пыли и тяжёлой эксплуатации — чаще
- Проверка аккумулятора и клемм — Осмотреть на повреждения и утечки; клеммы очистить и смазать при необходимости
- Проверка тормозных колодок, дисков и барабанов без снятия колёс — Выполнять на большом ТО и далее через каждые 40 000 км; при тяжёлой или пыльной эксплуатации — чаще
- Проверка тормозных колодок, дисков и барабанов со снятием колёс — Первая проверка при 50 000 км, затем через каждые 100 000 км; при тяжёлой или пыльной эксплуатации — чаще
- Расширенная проверка тормозов со снятием колёс и барабанов — Проверить колодки, диски, барабаны, тормозные башмаки, колёсные цилиндры и резиновые детали
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; Motorcraft SuperPlus Antifreeze/Coolant по спецификации Ford; при тяжёлых или пыльных условиях — чаще
- Замена ремня привода распределительного вала — Что наступит раньше
- Замена ремня привода топливного насоса — Что наступит раньше
- Замена приводного ремня навесного оборудования (ремень генератора) — Что наступит раньше
