- Весной и осенью проверить работу стеклоомывателей и стеклоочистителей, очистить щётки — Фиксированного срока замены щёток Ford не публикует.
- Ежегодно очистить аккумулятор и клеммы, проверить уровень электролита обслуживаемого аккумулятора — Фиксированного срока замены аккумулятора Ford не публикует.
- Ежегодно проверить уровень тормозной жидкости (тормозуха) — Ford High Performance DOT 3 C6AZ-19542-AB или DOT 3 по спецификации Ford ESA-M6C25-A; фиксированного срока полной замены в книжке нет.
Регламент ТО Ford Windstar I
1994—1997 · США · двигатель Ford Vulcan 180
Двигатель 3,0 л. Базовая замена масла задана Ford только по пробегу; календарный предел для неё в книжке не опубликован. На 800 км требуется только повторная затяжка колёсных гаек, нулевой замены масла нет. Тяжёлые условия: частая буксировка прицепа, сильная запылённость, длительная работа на холостом ходу, а также частые поездки короче 16 км при температуре ниже −18 °C. В тяжёлом режиме масло и фильтр меняются каждые 5000 км, жидкость АКПП — каждые 35000 км без замены фильтра, воздушный фильтр — каждые 50000 км (при сильной пыли может требоваться чаще), свечи — каждые 100000 км; охлаждающая жидкость впервые при 80000 км или 48 месяцах, затем каждые 50000 км или 36 месяцев. Для постоянного движения с остановками или по холмистой местности тормоза могут требовать более частой проверки, но точный сокращённый интервал Ford не указывает. В опубликованном цикле нет регламентной замены салонного и топливного фильтров, тормозной жидкости, аккумулятора, щёток стеклоочистителя, ремня/цепи ГРМ и отдельного масла редуктора/раздаточной коробки; это не следует трактовать как запрет проверки или замены по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 8000 км. Предпочтительная вязкость SAE 5W-30; масло с API Certification Mark и допуском Ford WSS-M2C153-F; объём с новым фильтром 4,3 л.
Весь регламент по пробегу
- Повторная затяжка колёсных гаек установленным моментом — Также повторить через 800 км после снятия колеса или ослабления гаек.
- Перестановка колёс и корректировка давления в шинах (поменять колёса местами) — Первая операция при 8000 км, затем через каждые 16000 км.
- Проверка системы охлаждения, шлангов, хомутов и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена; далее также при 96000, 144000 и 192000 км.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Без замены фильтра; далее при 96000 и 144000 км. Motorcraft MERCON, номер Ford XT-2-QDX. Полная заправочная ёмкость коробки 11,6 л; фактический объём при сливе меньше и определяется процедурой обслуживания.
- Проверка передних и задних тормозов — Повторять при 96000, 144000 и 192000 км; колодки и тормозные поверхности заменять по результатам проверки, фиксированного срока замены Ford не публикует.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. Ford Premium Cooling System Fluid E2FZ-19549-AA, спецификация ESE-M97B44-A; ёмкость 11,3 л без заднего отопителя или 13,2 л с задним отопителем.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Повторять при 144000 и 192000 км; фиксированного интервала замены Ford не публикует.
- Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — Только двигатель 3,0 л; следующая замена в опубликованном цикле при 192000 км.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 48000 км или 36 месяцев после предыдущей замены.
- Комплекс при 144000 км: воздушный фильтр, жидкость АКПП без фильтра, проверка приводного ремня и тормозов (масло в автомате) — Операции перечислены в заводском графике для отметки 144000 км.
- Замена свечей зажигания — Motorcraft AWSF-32PP; снятые для проверки свечи устанавливать обратно в тот же цилиндр, замену подбирать по маркировке на двигателе.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 48000 км или 36 месяцев после предыдущей замены.
- Комплекс при 192000 км: воздушный фильтр, жидкость АКПП, клапан PCV, проверка приводного ремня и тормозов (масло в автомате) — Для замены жидкости АКПП на этой отметке заводская строка не уточняет замену фильтра.
