- Контроль тормозной жидкости и тормозных колодок/дисков; замена по состоянию (тормозуха) — Ford требует проверять уровень тормозной жидкости и периодически осматривать фрикционные детали, но не публикует для Windstar фиксированный срок замены тормозной жидкости, колодок или дисков. Рекомендуется DOT 3; при отсутствии допускается DOT 4.
Регламент ТО Ford Windstar II, двигатель Ford Vulcan 180
1998—2000 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км
Всего ТО в регламенте7
Двигатель 3.0L Vulcan относится к Windstar 1999–2000. Нормальный график Ford: каждые 5000 миль (около 8000 км); календарный предел в заводских графиках 1999 и 2000 годов не указан. При преимущественной буксировке, длительной работе на холостом ходу/низкой скорости или езде по пыльным дорогам масло и фильтр менять каждые 3000 миль (около 4800 км) или 3 месяца. При длительном холостом ходе/коммерческой эксплуатации топливный фильтр менять каждые 15000 миль (около 24000 км), свечи — каждые 60000 миль (около 96000 км). В пыли воздушный и салонный фильтры менять по состоянию. В графике 1999 года на каждых 30000 милях предписано обслуживание AX4S с уточнением операции у дилера; график 2000 года уже прямо требует замену жидкости AX4S каждые 30000 миль.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C153-G, с маркировкой API; заправочный объём с фильтром 4,3 л. Повторять каждые 8000 км.
- Проверка износа шин и перестановка колёс (поменять колёса местами) — Ford включает операцию в каждое ТО через 5000 миль.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора, щёток стеклоочистителя, стояночного тормоза и рабочих жидкостей — Каждые 6 месяцев: проверить соединения аккумулятора и очистить при необходимости; проверить омыватели и щётки, уровень и концентрацию охлаждающей жидкости, уровень жидкости ГУР и работу стояночного тормоза. Щётки и аккумулятор заменять по состоянию.
- Проверка АКПП, тормозов, системы охлаждения, рулевого управления и подвески — Повторять каждые 24000 км. Проверить уровень ATF, колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз, шланги охлаждения, рулевое управление и подвеску; изношенные детали заменять по результату осмотра.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; повторять каждые 24000 км, в пыльных условиях — по состоянию раньше.
- Замена воздушного и топливного фильтров — Повторять каждые 48000 км; воздушный фильтр в пыльных условиях заменять раньше по состоянию.
- Замена жидкости автоматической коробки передач AX4S (масло в автомате) — Повторять каждые 48000 км для модельного года 2000. Motorcraft MERCON V ATF; полная заправочная ёмкость коробки 11,6 л, но объём обычной сервисной замены Ford не публикует. Для модельного года 1999 завод требует обслуживание AX4S на этом пробеге и предписывает уточнить состав операции у дилера.
- Замена зелёной охлаждающей жидкости, если она залита (тосол, антифриз) — Первая замена при 72000 км, затем каждые 48000 км. Ford Premium Engine Coolant зелёного цвета; объём системы 14,0 л без заднего отопителя или 15,0 л с задним отопителем.
- Замена свечей зажигания и клапана PCV — Нормальный заводской интервал 100000 миль (около 160000 км). Свечи для 3.0L Vulcan: Motorcraft AWSF-32PP; точный зазор сверять по наклейке VECI автомобиля.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Заводская проверка при 100000 милях (около 160000 км); заменить по результату осмотра.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — На 150000 милях (около 240000 км) Ford прямо предписывает заменить ATF и фильтр; Motorcraft MERCON V. После этого продолжать 30000-мильный цикл жидкости.
- Замена оранжевой охлаждающей жидкости, если она залита (тосол, антифриз) — Заводской пункт на 150000 милях (около 240000 км) только для автомобилей с оранжевой охлаждающей жидкостью.