- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-0. ACEA C3 SAE 5W-30 или 5W-40 по температуре окружающей среды; 5,5 л при замене фильтра.
Регламент ТО Foton Tunland V9 1 поколение
2024—н.в. · Россия · двигатель 4F20TC
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО2 000 км
Топливодизель
Российский TUNLAND V9 оснащён дизелем семейства 4F20TC и 48-вольтовой системой мягкого гибрида. ТО-0: 2000 км или 3 месяца; далее каждые 10000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Опубликованный цикл заканчивается на 100000 км/120 месяцах. Тяжёлые условия: неровные, грязные, заснеженные, пыльные или обработанные солью/щелочью дороги; буксировка либо багажник/кемпинговая стойка; повторные поездки короче 8 км при температуре ниже 0 °C; длительный холостой ход или низкая скорость; поездки не менее 2 часов со скоростью от 80% максимальной. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр впервые меняют на 1000 км, затем каждые 5000 км или 6 месяцев; топливный и воздушный фильтры — каждые 10000 км или 12 месяцев; ряд проверок шасси — каждые 5000 км или 6 месяцев. На неровных, грязных или заснеженных дорогах для исполнения с блокировкой заднего дифференциала масло заднего моста впервые меняют на 3000 км или 6 месяцах, затем интервал сокращают по условиям, не превышая обычный график. При буксировке или длительной высокой скорости масло дифференциалов меняют каждые 20000 км или 24 месяца. Щётки стеклоочистителя, тормозные колодки/диски и аккумуляторы меняются по состоянию: жёсткого срока руководство не задаёт.
Модификация
Общий регламент4F20TC
Делают на каждом ТО
- Проверка приводного ремня, патрубков радиатора, турбонаддува и кондиционера, уровня охлаждающей жидкости (ремень генератора) — На каждом плановом ТО; ремень проверять на трещины, загрязнение, износ и правильное натяжение.
- Проверка педали и стояночного тормоза, тормозных колодок, дисков, трубопроводов и шлангов — На каждом плановом ТО; колодки и диски заменять по результатам проверки.
- Проверка рулевого управления, шаровых шарниров и пыльников, передней и задней подвески, шин и давления в шинах — На каждом плановом ТО.
- Проверка карданного вала, пыльников приводных полуосей, выхлопной системы и уровней масел трансмиссии — На каждом плановом ТО; после движения полноприводного автомобиля по песку, грязи или воде проверить жидкости АКПП, раздаточной коробки и дифференциалов незамедлительно.
- Проверка освещения, звукового сигнала, системы кондиционирования и аккумуляторной батареи — На каждом плановом ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; замена масла переднего и заднего дифференциалов; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л. Дифференциалы: API GL-5; SAE 85W-90 при температуре выше -18 °C или SAE 75W-90 при температуре ниже -18 °C; передний 1,05±0,05 л, задний 2,4±0,1 л. Для кардана — универсальная литиевая смазка №2.
- Замена моторного масла, масляного, салонного, топливного и воздушного фильтров; замена тормозной жидкости; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л. Топливный фильтр менять вместе с уплотнительным кольцом. Тормозная жидкость DOT 4. Для кардана — универсальная литиевая смазка №2.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л. Для кардана — универсальная литиевая смазка №2.
- Замена моторного масла, масляного, салонного, топливного и воздушного фильтров, тормозной и охлаждающей жидкостей, масла переднего и заднего дифференциалов; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л; тормозная жидкость DOT 4; охлаждающая жидкость G13 длительного действия, объём не опубликован. Дифференциалы: API GL-5; SAE 85W-90 выше -18 °C или SAE 75W-90 ниже -18 °C; передний 1,05±0,05 л, задний 2,4±0,1 л. Для кардана — универсальная литиевая смазка №2.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров и топливных шлангов; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л. Для кардана — универсальная литиевая смазка №2.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 60000 км или 3 года, что наступит раньше.
- Замена моторного масла, масляного, салонного, топливного и воздушного фильтров и тормозной жидкости; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л; топливный фильтр с уплотнительным кольцом; тормозная жидкость DOT 4; для кардана — универсальная литиевая смазка №2.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л. Для кардана — универсальная литиевая смазка №2.
- Замена вспомогательного приводного ремня (ремень генератора) — Завод указывает только пробег 80000 км, без срока в месяцах.
- Замена моторного масла, масляного, салонного, топливного и воздушного фильтров, тормозной и охлаждающей жидкостей, жидкости гидроусилителя, масла АКПП, раздаточной коробки, переднего и заднего дифференциалов; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л; тормозная жидкость DOT 4; охлаждающая жидкость G13 длительного действия. Общее руководство указывает для АКПП Dexron VI, 8,3 л; применимость обязательно сверить по VIN перед заправкой. Раздаточная коробка с АКПП: MERCON LV (Dexron VI), 1,5±0,05 л. Дифференциалы: API GL-5; SAE 85W-90 выше -18 °C или SAE 75W-90 ниже -18 °C; передний 1,05±0,05 л, задний 2,4±0,1 л. Гидроусилитель: ATF-III (Dexron III), объём не опубликован. Для кардана — универсальная литиевая смазка №2.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л. Для кардана — универсальная литиевая смазка №2.
- Замена моторного масла, масляного, салонного, топливного и воздушного фильтров и тормозной жидкости; смазка шлицевых соединений карданного вала — Моторное масло ACEA C3 SAE 5W-30/5W-40, 5,5 л; топливный фильтр с уплотнительным кольцом; тормозная жидкость DOT 4; для кардана — универсальная литиевая смазка №2.