- Замена моторного масла и масляного фильтра после обкатки — API SP; при максимальной температуре окружающей среды ниже 40 °C — SAE 0W-20, выше 40 °C — SAE 5W-40. Заправочный объём с заменой фильтра 4,0 л.
Регламент ТО Geely EX5 EM-i I, двигатель BHE15-BFN
2025—н.в. · Россия · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО3 000 км
Всего ТО в регламенте15
Интервалы указаны для нормальных условий и применяются по пробегу или сроку — что наступит раньше. ТО-0 рекомендуется пройти не позднее 3 месяцев или 3 000 км; после обкатки требуется заменить моторное масло и фильтр. При сообщении комбинации приборов о качестве моторного масла менее 10% масло и фильтр заменяют независимо от планового интервала. При высокой запылённости, движении по неровным, грунтовым или заснеженным дорогам либо коммерческой эксплуатации Geely рекомендует сократить интервалы. При пыли, длительной работе на низких оборотах, жарком климате, длительной эксплуатации при отрицательных температурах, коротких поездках или постоянном движении в горах моторное масло меняют каждые 10 000 км или чаще. В пыльных и песчаных районах воздушный фильтр двигателя рекомендуется менять каждые 10 000 км. Для салонного фильтра CN95 срок вирусной фильтрации — 8 000 км или 9 месяцев. Карта не публикует отдельной периодической замены топливного фильтра, цепи ГРМ или приводного ремня; щётки, тормозные колодки и диски, а также аккумулятор проверяются на плановых ТО.
Модификация
Общий регламентBHE15-BFN
Номер ТО
ТО-13 000 км · 3 мес.ТО-215 000 км · 1 годТО-330 000 км · 2 годаТО-445 000 км · 3 годаТО-560 000 км · 3 годаТО-660 000 км · 4 годаТО-775 000 км · 5 летТО-890 000 км · 4 годаТО-990 000 км · 6 летТО-10105 000 км · 7 летТО-11120 000 км · 6 летТО-12120 000 км · 8 летТО-13135 000 км · 9 летТО-14150 000 кмТО-15150 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Визуальный осмотр высоковольтной батареи, проверка изоляции и считывание кодов неисправностей — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Визуальный осмотр системы электропривода и считывание кодов неисправностей — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка тормозных колодок, дисков, трубок и шлангов гидропривода — Проверка состояния и работоспособности; при необходимости — обслуживание или замена по состоянию.
- Проверка привода стояночного тормоза — Проверка состояния и работоспособности.
- Проверка состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка шлангов, патрубков и трубок в моторном отсеке — Проверка состояния и герметичности.
- Проверка герметичности системы выпуска — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка топливных трубок, шлангов, соединений и топливного бака — Проверка состояния и герметичности.
- Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка электропроводки и электрооборудования — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка низковольтной аккумуляторной батареи — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка приборов освещения и сигнализации, стеклоподъёмников и звукового сигнала — Проверка состояния и работоспособности.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей — Щётки заменяются по состоянию.
- Диагностика бортовых электронных систем и сброс напоминания о ТО — Выполняется диагностическим сканером.
- Проверка и смазка замков, петель и фиксаторов дверей, капота и крышки багажника — Проверка работоспособности и смазка.
- Проверка приводов колёс и их пыльников — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка деталей рулевого управления, шарниров, пыльников, люфтов и креплений — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка затяжки резьбовых соединений подвески и рулевого управления — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка деталей подвески, амортизаторов, шарниров, пыльников, люфтов и креплений — На каждом плановом ТО, начиная с ТО-1.
- Проверка колёс и шин: давление, износ и момент затяжки креплений — На каждом плановом ТО.
- Проверка работоспособности системы ЭРА-ГЛОНАСС — На каждом плановом ТО.
- Проверка и выполнение обязательных сервисных кампаний — На каждом плановом ТО.
- Рекомендуемая проверка углов установки колёс (сход-развал) — Дополнительная рекомендованная операция, выполняемая по согласованию с владельцем.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; при максимальной температуре окружающей среды ниже 40 °C — SAE 0W-20, выше 40 °C — SAE 5W-40. Заправочный объём с заменой фильтра 4,0 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; SAE 0W-20 при температуре ниже 40 °C или SAE 5W-40 выше 40 °C; 4,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал — каждые 30 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; заправочный объём системы 0,86 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; SAE 0W-20 при температуре ниже 40 °C или SAE 5W-40 выше 40 °C; 4,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Третья отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Замена воздушного фильтра адсорбера топливных паров — Повторять каждые 3 года или 60 000 км — что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; SAE 0W-20 при температуре ниже 40 °C или SAE 5W-40 выше 40 °C; 4,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Четвёртая отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал — каждые 30 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; заправочный объём системы 0,86 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; SAE 0W-20 при температуре ниже 40 °C или SAE 5W-40 выше 40 °C; 4,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Пятая отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Каждые 4 года или 90 000 км — что наступит раньше. Только одобренная Geely жидкость на основе этиленгликоля; заправочный объём 9,5 л.
- Замена масла в редукторе (масло в мосту) — Каждые 4 года или 90 000 км — что наступит раньше. Спецификация и заправочный объём масла редуктора в опубликованном российском руководстве не указаны.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; SAE 0W-20 при температуре ниже 40 °C или SAE 5W-40 выше 40 °C; 4,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Шестая отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал — каждые 30 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; заправочный объём системы 0,86 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; SAE 0W-20 при температуре ниже 40 °C или SAE 5W-40 выше 40 °C; 4,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Седьмая отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Повторная замена воздушного фильтра адсорбера топливных паров (система паров бензина) — Повтор каждые 3 года или 60 000 км — что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; SAE 0W-20 при температуре ниже 40 °C или SAE 5W-40 выше 40 °C; 4,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Восьмая отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал — каждые 30 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; заправочный объём системы 0,86 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; SAE 0W-20 при температуре ниже 40 °C или SAE 5W-40 выше 40 °C; 4,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Девятая отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Проверка герметичности корпуса высоковольтной батареи — Заводской интервал — каждые 150 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SP; SAE 0W-20 при температуре ниже 40 °C или SAE 5W-40 выше 40 °C; 4,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Десятая отметка заводской карты ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы вентиляции.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал — каждые 30 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; заправочный объём системы 0,86 л.