Регламент ТО Genesis Electrified GV70 JK1

Регламент европейского рынка, не российский. Нормальный цикл в открытой заводской таблице: 30 000 км/24 месяца, 60 000 км/48 месяцев и 90 000 км/72 месяца. При тяжёлых условиях масло переднего и заднего редукторов заменять каждые 120 000 км. К тяжёлым условиям для этой замены Genesis относит частые короткие поездки; плохие, пыльные, грязные, гравийные или посыпанные солью дороги; плотное движение при температуре выше 32 °C с расходованием более 50 % энергии; частые подъёмы, спуски и горные дороги; буксировку, коммерческую эксплуатацию; частое движение с высокой скоростью или резкими разгонами/торможениями; частое движение с остановками. В нормальных условиях подтверждённого интервала замены масла редукторов в доступной таблице раннего JK1 нет. Нулевое ТО заводом в найденном регламенте не указано. Моторного масла, масляного и воздушного фильтров двигателя, топливного фильтра, свечей, АКПП/вариатора/DSG, ГРМ и приводного ремня у электромобиля нет. Для щёток стеклоочистителя, замены колодок/дисков, замены 12-вольтовой батареи, а также для интервалов замены тормозной и охлаждающей жидкостей безопасные числовые сроки для JK1 2022–2024 в открытых официальных фрагментах не подтверждены.