- Заправочная спецификация моторного масла — 3.5 T-GDI: SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 7,0 л
- Заправочные спецификации охлаждающей жидкости и масел трансмиссии (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость 3.5 T-GDI: 5 мест — 11,0 л, 7 мест — 15,5 л, фосфатный антифриз на основе этиленгликоля; АКПП: GS ATF SP-IV-RR, 9,2 л; дифференциалы: API GL-5 SAE 75W-85, передний AWD — 0,67 л, задний — 1,3 л
- АКПП при обычных условиях: проверка и обслуживание не требуются — Жёсткий интервал не установлен
- Раздаточная коробка и электронный дифференциал e-LSD при обычных условиях: проверка и обслуживание не требуются (раздатка) — Жёсткий интервал не установлен
- Заправочные спецификации раздаточной коробки и e-LSD (раздатка) — Раздаточная коробка: FUCHS ATF 134 MPT, 1,05 л; e-LSD: SHELL TF0870 C, 410 мл
Регламент ТО Genesis GV80 JX1 (1 поколение) рестайлинг, двигатель G6DS-5
2023—н.в. · США · бензин
Регламент США для 3.5 T-GDI: каждые 13 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях масло и фильтр заменять каждые 8 000 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям завод относит короткие поездки, длительную работу на холостом ходу или малой скорости, пыльные/грязные/неасфальтированные и обработанные солью дороги, холод и коррозионные материалы, плотный поток, горы, буксировку и нагрузку на крыше, коммерческую эксплуатацию, частую высокую скорость или резкие разгоны/торможения, движение старт-стоп и применение масла неподходящего типа или класса. Воздушный и салонный фильтры, тормоза, рулевое управление, приводы и подвеску при соответствующих тяжёлых условиях обслуживать чаще по состоянию; числового интервала завод не задаёт. АКПП, раздаточная коробка и e-LSD при обычных условиях не требуют проверки и обслуживания; масло переднего/заднего дифференциала менять после погружения агрегата в воду.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 8 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- 3.5 T-GDI: SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 7,0 л
- Повторять каждые 8 000 км или 6 месяцев
- Первая опубликованная отметка
- Вторая опубликованная отметка
Делают на каждом ТО
- На каждом ТО: проверка аккумулятора, тормозных магистралей, передних и задних дисков, колодок и суппортов, рулевого механизма и шарниров, приводных валов и пыльников, крепежа подвески, кондиционера, карданного вала и выхлопной системы — Проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить
- Проверка воздушного фильтра двигателя — На каждом ТО; плановая замена каждые 39 000 км или 36 месяцев
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО; замена каждые 78 000 км или 48 месяцев
- Перестановка колёс и добавление топливной присадки при отсутствии бензина TOP TIER (поменять колёса местами) — Каждые 13 000 км или 12 месяцев
Весь регламент по пробегу
- При тяжёлых условиях: замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 8 000 км или 6 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая опубликованная отметка
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — Вторая опубликованная отметка
- Проверка пароотводящего шланга, крышки и бака, воздушного фильтра топливного бака, топливных магистралей и стояночного тормоза — Вторая опубликованная отметка
- Замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров двигателя — Воздушный фильтр двигателя заменять каждые 39 000 км или 36 месяцев
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — Четвёртая опубликованная отметка
- Проверка переднего и заднего дифференциалов, пароотводящего шланга, крышки и бака, воздушного фильтра топливного бака, топливных магистралей и стояночного тормоза (мост) — Четвёртая опубликованная отметка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Пятая опубликованная отметка
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 78 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров и свечей зажигания; первая проверка приводного ремня — Приводной ремень далее проверять каждые 13 000 км или 12 месяцев
- Проверка пароотводящего шланга, крышки и бака, воздушного фильтра топливного бака, топливных магистралей и стояночного тормоза — Шестая опубликованная отметка
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка приводного ремня — Седьмая опубликованная отметка
- При тяжёлых условиях: замена жидкости АКПП (масло в автомате) — Повторять каждые 100 000 км
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; проверка приводного ремня — Восьмая опубликованная отметка
- Проверка переднего и заднего дифференциалов, пароотводящего шланга, крышки и бака, воздушного фильтра топливного бака, топливных магистралей и стояночного тормоза (мост) — Восьмая опубликованная отметка
- Замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров двигателя; проверка приводного ремня — Девятая опубликованная отметка
- При тяжёлых условиях: замена масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — Повторять каждые 120 000 км
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; проверка приводного ремня — Десятая опубликованная отметка
- Проверка пароотводящего шланга, крышки и бака, воздушного фильтра топливного бака, топливных магистралей и стояночного тормоза — Десятая опубликованная отметка
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка приводного ремня — Одиннадцатая опубликованная отметка
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров и свечей зажигания; проверка приводного ремня — Двенадцатая опубликованная отметка
- Проверка переднего и заднего дифференциалов, пароотводящего шланга, крышки и бака, воздушного фильтра топливного бака, топливных магистралей и стояночного тормоза (мост) — Двенадцатая опубликованная отметка
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка приводного ремня — Последняя опубликованная отметка таблицы
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Далее каждые 40 000 км или 24 месяца
