- Проверка тормозной системы, колодок, дисков и барабанов — Не реже двух раз в год; осмотреть магистрали, шланги, колодки, диски, барабаны, цилиндры, суппорты и стояночный тормоз. При частом торможении — чаще. Тормозная жидкость DOT-3; фиксированной периодичности её замены завод не приводит.
- Проверка щёток стеклоочистителя и уровня жидкости АКПП — Не реже двух раз в год; щётки заменить при износе, трещинах, полосах или пропусках. Уровень ATF восстановить после устранения возможной утечки.
Регламент ТО GMC Jimmy Jimmy (GMT330), 2-е поколение, двигатель L35
1995—1997 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
1997 модельный год, обычные условия: базовое ТО каждые 7 500 миль (12 500 км) или 12 месяцев. Тяжёлые условия — короткие поездки 8–16 км, мороз, длительный холостой ход/пробки, пыль или бездорожье, частая буксировка либо коммерческая эксплуатация: масло и фильтр каждые 5 000 км или 3 месяца. Опубликованный цикл до 240 000 км; работы до 166 000 км продолжаются с теми же интервалами. Завод не назначает плановую замену тормозной жидкости, масла МКПП или масла раздаточной коробки; нет плановой замены цепи/ремня ГРМ, салонного фильтра или аккумулятора. Аккумулятор необслуживаемый; тормоза и щётки заменяются по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 12 500 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 5 000 км или 3 месяца. SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается при температуре не ниже −18 °C. Масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines; заправка с фильтром 4,3 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 12 500 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 5 000 км или 3 месяца. SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допускается при температуре не ниже −18 °C. Масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines; заправка с фильтром 4,3 л.
- Смазка узлов шасси — На каждом базовом ТО; при тяжёлых условиях каждые 5 000 км или 3 месяца.
- Проверка уровня масла переднего и заднего редукторов, ШРУСов и сальников (масло в мосту) — На каждом ТО; долить SAE 80W-90 GL-5 при необходимости. Ёмкость: задний редуктор 1,9 л, передний 1,2 л. Для блокируемого дифференциала первая замена выполняется при первой замене моторного масла; далее проверка уровня.
- Проверка уровня масла раздаточной коробки и её вентиляционного шланга (раздатка) — Для 4WD — при замене моторного масла или раз в 12 месяцев; долить DEXRON-III при необходимости. Фиксированной замены завод не назначает; при бездорожье проверять чаще.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО, каждые 12 500 км; при тяжёлых условиях каждые 10 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масла в блокируемом дифференциале (мост) — Только если установлен блокируемый дифференциал; выполнить при первой замене моторного масла. SAE 80W-90 GL-5.
- Замена воздушного фильтра двигателя и топливного фильтра — Повторять каждые 50 000 км. При пыльной эксплуатации воздушный фильтр проверять каждые 25 000 км и менять раньше при необходимости.
- Очистка и повторная смазка передних ступичных подшипников — Только 2WD; повторять каждые 50 000 км или при каждой замене тормозных накладок — что наступит раньше.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Повторять каждые 83 000 км только при регулярной жаркой городской езде от 32 °C, в горах, при частой буксировке либо для такси/полиции/доставки. При обычной эксплуатации завод замены не требует. DEXRON-III; объём слива и заправки около 4,7 л, после заправки уровень проверить.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Повторять каждые 100 000 км; заменить по состоянию.
- Проверка топливного бака, крышки и магистралей — Повторять каждые 100 000 км; повреждённые детали заменить.
- Замена свечей зажигания; проверка свечных проводов и клапана PCV — Повторять каждые 166 000 км; свечные провода и клапан PCV заменить по результату проверки.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 240 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше: слить, промыть и заполнить; осмотреть шланги, очистить радиатор и конденсор, проверить крышку и давление. Смесь 50/50 чистой воды и DEX-COOL. Ёмкость 11,1 л с АКПП или 11,3 л с МКПП; уровень после заполнения перепроверить.