- Замена аккумуляторных батарей по состоянию — Фиксированный срок замены не опубликован; основное руководство Sierra указывает необслуживаемые батареи ACDelco и подбор замены по номеру на исходной этикетке.
- Обслуживание привода ГРМ по состоянию — В опубликованной дизельной таблице ТО до 240000 км нет операции периодической проверки или замены ремня/цепи ГРМ; числовой интервал не назначен.
Регламент ТО GMC Sierra GMT800
1999—2002 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской план 2001 для 6.6L V8 Turbo Diesel, VIN 1. Базовый интервал 12000 км/12 месяцев разрешён только для длительной трассовой эксплуатации с полностью прогретым двигателем. При любой из тяжёлых ситуаций — большинство поездок короче 8–16 км, особенно в мороз; длительный холостой ход или пробки; пыль/бездорожье; частая буксировка или верхний багажник; доставка, полиция, такси либо иное коммерческое использование — применять Short Trip/City: масло каждые 8000 км/3 месяца. После 160000 км операции опубликованного цикла повторяются; охлаждающая жидкость повторяется через 240000 км/60 месяцев. Российским регламентом этот план не является.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Длительная трасса: каждые 12000 км/12 месяцев; Short Trip/City и перечисленные тяжёлые условия: каждые 8000 км/3 месяца. API CH-4 или CG-4; SAE 15W-40 предпочтительно, SAE 10W-30 допускается выше -18 °C, ниже -18 °C применять SAE 5W-40. Объём с фильтром 9,5 л; фильтр GM 97214983, фильтр менять при каждой замене масла, после заправки проверить уровень.
- Смазка шасси, проверка масла мостов, ШРУСов и сальников; перестановка колёс (гранаты) — Выполнять при каждой замене масла. Передний мост: SAE 80W-90 GM 1052271 или эквивалент; задний: синтетическое SAE 75W-90 GM 12378261 или эквивалент GM 9986115. Фиксированная замена при обычной эксплуатации не назначена.
Весь регламент по пробегу
- Проверка воздушного фильтра двигателя по индикатору ограничения — Не реже двух раз в год или при каждой замене масла, что наступит раньше; в пыли и на бездорожье чаще. Заменять при показании индикатора; фиксированный пробег замены не назначен.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Не реже двух раз в год; заменить изношенные, повреждённые или оставляющие непротёртые зоны щётки. Фиксированная замена не назначена.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Не реже двух раз в год: проверить магистрали, шланги, колодки, диски, суппорты и стояночный тормоз; при частом торможении чаще. Замена по износу. Жидкость DOT-3 (Delco Supreme 11 GM 12377967 или эквивалент); фиксированная периодичность её замены не опубликована.
- Замена масла заднего моста после начала буксировки прицепа — Только автомобиль, используемый для буксировки: заменить после первых 800 км буксировки; синтетическое SAE 75W-90 GM 12378261 или эквивалент GM 9986115.
- Замена салонного фильтра и проверка системы впуска (фильтр печки) — Длительная трасса: каждые 24000 км. Short Trip/City: салонный фильтр каждые 16000 км, систему впуска проверять каждые 24000 км. Салонный фильтр — только если установлен.
- Замена жидкости и фильтров АКПП Allison при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Повторять каждые 40000 км только при жарком городском режиме, в горах, при частой буксировке либо работе такси/полиции/доставки. Для АКПП указана DEXRON-III.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 48000 км. При предупреждении WATER IN FUEL воду слить немедленно; засорение может потребовать более ранней замены по симптомам.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при обычной эксплуатации (масло в автомате) — Повторять каждые 80000 км. Для АКПП указана DEXRON-III. Масло механической коробки завод в опубликованном цикле менять не требует.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Повторять каждые 96000 км; фиксированная замена не назначена.
- Замена жидкости автоматической раздаточной коробки (раздатка) — Только автоматическая раздаточная коробка: AUTO-TRAK II, GM 12378508. Для механической раздаточной коробки указана DEXRON-III, но фиксированная замена не назначена.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 240000 км или 60 месяцев, что наступит раньше: слить, промыть и заполнить систему. Смесь 50/50 питьевой воды и DEX-COOL; объём системы 20,7 л с АКПП или 20,3 л с МКПП, после заправки проверить уровень. Если был добавлен другой антифриз, руководство требует более раннюю замену — 50000 км/24 месяца.