- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее на 30 000, 50 000, 70 000 и 90 000 км; между заменами элемент очищается; в сложных условиях интервалы сокращаются
Регламент ТО Great Wall Pao 1 поколение (P-серия, платформа P71), двигатель GW4D20M
2019—н.в. · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте5
Обновлённый POER российского рынка; этот план следует применять только к автомобилю, для которого в документации указан актуальный график GW4D20M, а не ранняя таблица 2019–2025. Первое ТО — 5 000 км или 6 месяцев, второе — 10 000 км или 12 месяцев, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Таблица заканчивается на 90 000 км/108 месяцах. Для отмеченных звёздочкой позиций интервалы сокращаются в сложных условиях; численный сокращённый интервал не опубликован. В актуальной таблице не назначена плановая замена масла/фильтра АКПП.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и шайбы сливной пробки — Для двигателя с DPF: полностью синтетическое ACEA C3; 5W-30 при температуре выше −25 °C, 0W-30 при более низкой температуре; объём с фильтром 5,0±0,1 л
- Замена топливного фильтра и салонного фильтра — На каждом ТО; интервалы сокращаются при эксплуатации в сложных условиях
- Проверка тормозных колодок и дисков — Замена по фактическому износу; фиксированный срок не установлен
- Проверка аккумулятора, стеклоочистителей, омывателей, уровня антифриза, жидкости ГУР и утечек — Фиксированных сроков замены аккумулятора и щёток нет
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 40 000 км или 24 месяца; DOT 4, объём 0,98±0,1 л
- Первая замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — Далее каждые 100 000 км или 36 месяцев. DUAL9 FE 75W-90 либо SINOPEC GL-5 75W-90; передний редуктор 1,05±0,05 л, задний 2,4±0,1 л
- Первая замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Далее каждые 60 000 км или 36 месяцев; Mercon LV (44-00-244-015), сервисный объём 1,3±0,1 л
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Далее каждые 70 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше
- Замена ремней генератора/водяного насоса и насоса гидроусилителя (ГУР) — Далее каждые 100 000 км или 84 месяца, что наступит раньше
