- Замена моторного масла — Первое ТО на 5 000 км, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
- Замена масляного фильтра и уплотнительного кольца его корпуса — Вместе с маслом
- Замена уплотнительной шайбы сливной пробки поддона — Новая шайба при каждой замене масла
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО
- Смазка петель дверей и заднего борта — На каждом плановом ТО
Регламент ТО Great Wall Poer 1 поколение (P11/P12) рестайлинг, двигатель GW4D20M
2023—н.в. · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте8
План обслуживания POER для российского рынка. Обозначения карты: П — проверка, З — замена, Ч — очистка, С — смазка. Позиции со звёздочкой при тяжёлых условиях эксплуатации обслуживаются чаще.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- Первое ТО на 5 000 км, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка крепления основных узлов и агрегатов — На каждом плановом ТО
- Проверка состояния тормозных дисков и колодок — На каждом плановом ТО
- Проверка давления в шинах и их износа — На каждом плановом ТО
- Проверка шарниров подвески, рулевого управления и приводов колёс, их пыльников, люфта ступичных подшипников — На каждом плановом ТО
- Внешняя проверка чистоты радиатора охлаждения двигателя — На каждом плановом ТО
- Внешняя проверка чистоты радиатора интеркулера — На каждом плановом ТО
- Проверка натяжного и обводного роликов, шкивов наружных ремней — На каждом плановом ТО
- Проверка состояния клапана EGR и охладителя — На каждом плановом ТО
- Осмотр лакокрасочного покрытия кузова — На каждом плановом ТО
Весь регламент по пробегу
- Очистка и замена элемента воздушного фильтра — Чередование: очистка — замена
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр печки
- Проверка топливного фильтра — По карте — трижды за цикл
- Замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Первая замена на 40 000 км или 36 месяцев, далее каждые 100 000 км или 36 месяцев
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Первая замена на 40 000 км или 36 месяцев, далее каждые 100 000 км или 36 месяцев (масло в мосту)
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Первая замена на 40 000 км или 36 месяцев, далее каждые 100 000 км
- Очистка дроссельной заслонки — Каждые 50 000 км
- Замена масла АКПП (масло в автомате) — Каждые 60 000 км или 36 месяцев
- Замена масляного фильтра АКПП (масло в автомате) — Каждые 60 000 км или 36 месяцев
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 70 000 км или 5 лет — ремень, от которого гнёт клапаны
- Замена ремня генератора — Каждые 100 000 км или 7 лет