Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Hafei Sigma Saima рестайлинг I, двигатель DA476Q

2004—2009 · Китай · бензин

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО2 500 км
Всего ТО в регламенте6

Регламент китайского рынка. Подробная таблица заводского сервисного мануала для нормальной эксплуатации имеет точки через 10000 км/6 месяцев до 100000 км. Отдельно заводская сервисная книжка требует обязательный визит каждые 5000 км и первое ТО в диапазоне 1500–2500 км либо через 60 дней. Для тяжёлых условий мануал требует менять моторное масло и фильтр каждые 5000 км, осматривать воздушный фильтр чаще и заменять его по необходимости. В открытой копии не удалось надёжно восстановить интервалы масла МКПП/АКПП, охлаждающей жидкости и воздушного фильтра из-за повреждённой вёрстки; они не внесены. Салонный фильтр, щётки и аккумулятор в опубликованной таблице периодической замены не указаны.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Заводской интервал — один раз каждые 2 года.
ТО-2 · 4 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повтор операции через 2 года в пределах опубликованного цикла.
ТО-3 · 2 500 км · 2 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра при первом обязательном ТОSAE 15W-40 для юга Китая и для севера летом; SAE 5W-30 для севера зимой (ноябрь–март); API SG или выше; общий объём 3,3 л, доля масляного фильтра 0,3 л. Первое ТО — в диапазоне 1500–2500 км или не позднее 60 дней.
  • Замена воздушного фильтра двигателя при первом обязательном ТОВоздушный фильтрующий элемент указан сервисной книжкой среди материалов первого ТО.
ТО-4 · 40 000 км · 2 года
  • Замена свечей зажиганияЗаводской интервал — каждые 40000 км.
ТО-5 · 80 000 км · 4 года
  • Замена свечей зажиганияПовтор операции с интервалом 40000 км в пределах опубликованного цикла.
ТО-6 · 100 000 км · 5 лет
  • Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Заводской интервал — каждые 100000 км.