- Замена масла механической коробки передач — интервал не указан из-за неоднозначной разметки таблицы (масло в механике) — МКПП HM523: 2,1 л; API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, при температуре выше 10 °C допускается SAE 80W-90. Числовой интервал намеренно не перенесён: в доступной копии восемь отметок замены не имеют надёжной привязки к колонкам.
Регламент ТО Haima 7 1 поколение (海马7)
2010—2013 · Китай · двигатель HM484Q
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО2 500 км
Топливобензин
Англоязычное заводское руководство для экспортного Haima 7: первое ТО при 2 500 км или через 2 месяца, затем точки цикла 7 500–82 500 км с шагом 5 000 км; срок после второго ТО увеличивается с шагом 6 месяцев до 96 месяцев. Всегда применяется более ранний предел пробега или времени. При пыли, длительном холостом ходе/движении на малой скорости, низкой температуре и частых коротких поездках завод требует сокращать интервал масла и масляного фильтра, но конкретное сокращённое число не публикует. В пыли или песке воздушные фильтры проверяют и меняют чаще. При частом интенсивном торможении, движении в горах или очень влажном климате тормозную жидкость менять ежегодно. Для МКПП HM523 опубликованы объём 2,1 л и масло API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90 (при температуре выше 10 °C допускается SAE 80W-90), но из доступной копии таблицы невозможно без риска ошибки восстановить привязку всех восьми символов замены к колонкам; интервал МКПП поэтому не указан. Для автоматической трансмиссии таблица мануала использует обозначение AT/CVT; её интервалы нельзя автоматически переносить на иную коробку без сверки модели трансмиссии. Отдельных раздаточной коробки и редукторов в заводском регламенте этой переднеприводной версии нет. Жёстких сроков замены свечей, приводного ремня, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора не опубликовано: предусмотрены проверки и замена по состоянию.
Модификация
Общий регламентHM484Q
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Объём при замене с фильтром 3,3 л. API SL или выше; SAE 10W-30, для диапазона от −30 до +37 °C — SAE 5W-30.
- Проверка приводного ремня; замена при необходимости (ремень генератора) — Проверяются также ремни гидроусилителя и кондиционера, если они установлены.
- Проверка свечей зажигания; очистка, регулировка или замена по состоянию — Фиксированный заводской срок обязательной замены в найденной таблице не указан.
- Проверка тормозной педали, колодок, дисков и суппортов; замена по состоянию — Таблица предписывает осмотр на каждом ТО, без фиксированного срока замены фрикционных деталей.
- Проверка стеклоочистителей, омывателя и электрооборудования; замена щёток по состоянию — Завод отдельно требует тщательно проверять резиновые щётки стеклоочистителя.
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В таблице A/C-фильтр чередует проверку и замену; первая замена на 15 000 км или через 12 месяцев, далее с тем же шагом.
- Проверка уровня и плотности электролита аккумулятора; замена аккумулятора по состоянию — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Осмотр и очистка радиатора при необходимости — Повторять каждые 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км или 24 месяца; в пыли и песке — проверять и менять чаще без опубликованного сокращённого числа.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — По таблице сервисного мануала замена повторяется через 30 000 км или 24 месяца; руководство владельца отдельно подтверждает срок 24 месяца.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца; спецификация FMVSS DOT-3. При горах, частом интенсивном торможении или очень влажном климате — ежегодно.
- Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии AT/CVT (вариатор) — Только для исполнения коробки, обозначенного в заводской таблице как AT/CVT; повторная точка опубликованного цикла — 90 000 км или 72 месяца. Полная ёмкость AT в технических данных — 7,6 л; тип жидкости в найденной таблице не указан.
- Повторная замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии AT/CVT (вариатор) — Только для исполнения коробки, обозначенного в заводской таблице как AT/CVT; полная ёмкость AT 7,6 л, тип жидкости в найденном источнике не указан.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская таблица публикует замену каждые 100 000 км; календарный предел для ремня в самой строке не указан.
- Проверка зазоров клапанов бензинового двигателя — Проверять каждые 100 000 км или 60 месяцев.