- Спецификация и заправочный объём моторного масла для двигателя HMA GA16-YF1 — Справочно для иранского рынка 2023 года: ADDINOL PREMIUM 0530 C3-DX либо ACEA C3 SAE 5W-30; объём с новым фильтром 4,2 л, без замены фильтра 4,0 л. Перед применением на автомобиле 2019–2021 годов подтвердить по VIN.
- Спецификация и заправочный объём охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Справочно для иранского рынка 2023 года: C-FL12, одобренная ISACO; примерный общий объём 9,5 л. Перед применением на автомобиле 2019–2021 годов подтвердить по VIN.
- Спецификация тормозной жидкости (тормозуха) — Справочно для иранского рынка 2023 года: DOT 4. Перед применением на автомобиле 2019–2021 годов подтвердить по VIN.
- Спецификация и заправочный объём масла 6-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Справочно для иранского рынка 2023 года: DAE ATF-1, примерный объём 3,5 л. Перед заменой на автомобиле 2019–2021 годов обязательно подтвердить спецификацию по VIN.
- Цепь привода ГРМ — без плановой замены — В руководстве Iran Khodro для Haima 8S указано, что срок службы цепи ГРМ равен сроку службы двигателя; фиксированный интервал замены не назначен. Данные иранского рынка 2023 года.
Регламент ТО Haima 8S 1 поколение
2019—2021 · Россия · двигатель HMA GA16-YF
Регламент официального дистрибьютора: первое ТО при 5000 км или 3 месяцах, затем ТО при 15000 км/12 месяцах и далее через 10000 км/12 месяцев, что наступит раньше; опубликованный цикл заканчивается на 165000 км/192 месяцах. Точки цикла: 5000/3, 15000/12, 25000/24, 35000/36, 45000/48, 55000/60, 65000/72, 75000/84, 85000/96, 95000/108, 105000/120, 115000/132, 125000/144, 135000/156, 145000/168, 155000/180 и 165000 км/192 месяца. При пыли, длительной работе на холостом ходу или малой скорости масло и масляный фильтр заменять чаще, но числовой сокращённый интервал производитель не публикует. На пыльных или песчаных дорогах воздушный фильтр осматривать, очищать и менять чаще. При частом торможении, езде по пересечённой или горной местности либо постоянной высокой влажности тормозную жидкость менять ежегодно. План относится к официальной российской переднеприводной версии с 6AT; для китайских MT/DCT его молча переносить нельзя.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. При пыли, длительной работе на холостом ходу или малой скорости заменять чаще; отдельный сокращённый интервал не опубликован.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Проверять на каждом ТО; фиксированная плановая замена не опубликована.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Дисковые тормоза проверять на каждом ТО; очистка, ремонт или замена выполняются при необходимости по результату проверки.
- Проверка педали и стояночного тормоза — Проверять люфт и свободный ход педали, а также работу стояночного тормоза на каждом ТО.
- Проверка электрических систем, включая стеклоочистители — На каждом ТО проверять освещение, стеклоочиститель, электростеклоподъёмники и остальные электрические системы. Фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Проверка давления в шинах и затяжки колёсных гаек — На каждом ТО, включая регулировку давления в запасном колесе.
- Проверка дроссельной заслонки и оборотов холостого хода — Проверять на каждом ТО; очистка, регулировка, ремонт или замена — при необходимости.
- Проверка крепления проводов стартера и генератора — Проверять соединительную гайку стартера, генератора и жгута проводов на каждом ТО.
- Смазка ограничителей передних и задних дверей — Выполнять на каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Осмотр кузова на ржавчину и коррозию — Повторять один раз в год.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторять каждые 24 месяца.
- Проверка зазоров клапанов — Проверить на первом ТО, затем на 25000, 45000, 65000, 85000, 105000, 125000, 145000 и 165000 км по временным точкам таблицы 24, 48, 72, 96, 120, 144, 168 и 192 месяца.
- Проверка системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Проверить на первом ТО, затем на 25000, 45000, 65000, 85000, 105000, 125000, 145000 и 165000 км по соответствующим временным точкам таблицы.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 10000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При пыльных или песчаных дорогах осматривать, очищать и заменять чаще; отдельная сокращённая цифра не опубликована.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая замена на втором ТО, затем на каждом последующем ТО опубликованного цикла до 165000 км/192 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Повторять через 20000 км по точкам 25000, 45000, 65000, 85000, 105000, 125000, 145000 и 165000 км; временные точки таблицы — каждые 24 месяца начиная с 24 месяцев.
- Проверка аккумуляторной батареи — Повторять через 20000 км/24 месяца по точкам таблицы до 165000 км/192 месяцев; замена — по результату проверки.
- Проверка топливопроводов и шлангов — Повторять через 20000 км/24 месяца по точкам таблицы до 165000 км/192 месяцев. Фиксированная замена топливного фильтра не опубликована.
- Проверка тормозных трубок, шлангов, соединений и усилителя тормозов — Повторять через 20000 км/24 месяца по точкам таблицы до 165000 км/192 месяцев.
- Проверка рулевых тяг, наконечников и их шарниров — Повторять через 20000 км/24 месяца по точкам таблицы до 165000 км/192 месяцев.
- Проверка уровня масла в АКПП (масло в автомате) — Повторять через 20000 км/24 месяца по точкам таблицы до 165000 км/192 месяцев; только версия с 6AT.
- Проверка теплового экрана выхлопной системы и нижней части кузова — Повторять через 20000 км/24 месяца по точкам таблицы до 165000 км/192 месяцев; нижнюю часть кузова осматривать на повреждения и коррозию.
- Обслуживание системы кондиционирования — Повторять через 20000 км/24 месяца по точкам таблицы до 165000 км/192 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Точки обычного регламента: 45000 км/48 месяцев, затем 85000/96, 125000/144 и 165000 км/192 месяца. При частом торможении, езде по пересечённой или горной местности либо постоянной высокой влажности заменять ежегодно.
- Проверка пыльников приводных валов и шаровых шарниров подвески — Повторять через 40000 км/48 месяцев по точкам 45000, 85000, 125000 и 165000 км.
- Обслуживание тормозной системы и системы охлаждения — Повторять через 40000 км/48 месяцев по точкам 45000, 85000, 125000 и 165000 км.
- Проверка катушек зажигания — Повторять через 40000 км/48 месяцев по точкам 45000, 85000, 125000 и 165000 км.
- Проверка клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — Проверить на 85000 км/96 месяцах и повторно на 165000 км/192 месяцах.
- Замена масла в 6-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Заменять каждые 100000 км или 60 месяцев, что наступит раньше. Только версия с 6AT.
