- Замена щёток стеклоочистителя при износе или трещинах — Фиксированный интервал не указан; руководство требует замену, если после очистки щётки не обеспечивают чистое стекло либо изношены или растрескались.
- Цепь ГРМ — плановая замена не предусмотрена (цепь привода клапанов) — Руководство указывает срок службы цепи ГРМ, равный сроку службы двигателя.
Регламент ТО Haima M3 1 поколение (дорестайл), двигатель HMA GN15-VF
2013—2016 · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО2 500 км
Всего ТО в регламенте15
Заводская таблица опубликована до 82 500 км / 96 месяцев. Первое ТО — 2 500 км или 2 месяца; второе — 7 500 км или 6 месяцев; далее точки идут через 5 000 км или 6 месяцев, по первому наступившему сроку. Это регламент китайского рынка. При сильной запылённости, длительной работе на холостом ходу или частом движении на малой скорости Haima требует сократить интервал моторного масла и фильтра, но числовой сокращённый интервал не публикует. На пыльных или песчаных дорогах следует сократить интервалы воздушного фильтра без опубликованной цифры. Салонный фильтр в сильно запылённой местности или при плотном дыме менять через 5 000 км. При частом интенсивном торможении, горных дорогах, высокой температуре и влажности тормозную жидкость менять ежегодно. В таблице масло и фильтр двигателя отмечены к замене на каждом ТО; отдельно в тексте сказано, что минеральное масло меняется через 5 000 км, а синтетическое допускается менять через 20 000 км. Здесь сохранён более строгий табличный график — на каждом ТО. Цепь ГРМ рассчитана на срок службы двигателя; фиксированной замены приводного ремня, щёток, тормозных колодок и дисков или аккумулятора производитель не задаёт. Отдельных раздаточной коробки и редукторов у переднеприводного автомобиля в руководстве нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- API SL или выше; SAE 10W-30 при температуре выше -20 °C, SAE 5W-30 при температуре ниже -20 °C. Заправка с новым фильтром 3,8 л, без замены фильтра 3,6 л.
Модификация
Общий регламентHMA GN15-VF
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL или выше; SAE 10W-30 при температуре выше -20 °C, SAE 5W-30 при температуре ниже -20 °C. Заправка с новым фильтром 3,8 л, без замены фильтра 3,6 л.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Включая ремни гидроусилителя руля и кондиционера, если они установлены; фиксированный срок замены не указан.
- Проверка работы двигателя на холостом ходу — Предусмотрена на каждом ТО заводской таблицы.
- Проверка педалей тормоза и сцепления и стояночного тормоза — Проверить работу и регулировку на каждом ТО.
- Проверка тормозных колодок, дисков и барабанных механизмов — Замена только по фактическому износу; фиксированный срок замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора — Проверку рабочих характеристик повторять ежегодно. Штатная спецификация аккумулятора: 12 В, 60 А·ч.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторять каждые 24 месяца. Руководство указывает NFC-60; объём системы с отопителем 4,1 л.
- Замена масла механической коробки передач на первом ТО (масло в механике) — Только для МКПП: API GL-4 SAE 75W-90, заправочный объём 1,8–2,0 л.
- Замена салонного фильтра кондиционера (фильтр печки) — Повторять через 10 000 км или 12 месяцев. При сильной запылённости или плотном дыме — через 5 000 км. Фильтр указан как опция.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Следующие замены в опубликованном цикле: 32 500, 52 500 и 72 500 км; между заменами фильтр проверять. При пыли или песке интервалы проверки, очистки и замены сократить, числовой срок не указан.
- Замена топливного фильтра — Повторять через 20 000 км или 12 месяцев, по первому наступившему сроку.
- Замена свечей зажигания — Свечи Zhuzhou Torch K6RTMI; следующие замены в опубликованном цикле: 42 500, 62 500 и 82 500 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT-4; следующие замены в опубликованном цикле: 42 500 км / 48 месяцев, 62 500 км / 72 месяца и 82 500 км / 96 месяцев. При частом интенсивном торможении, горных дорогах, высокой температуре или влажности менять ежегодно.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП: API GL-4 SAE 75W-90, 1,8–2,0 л; следующие замены в опубликованном цикле: 42 500, 62 500 и 82 500 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена по заводской таблице.
- Замена свечей зажигания — Свечи Zhuzhou Torch K6RTMI.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT-4.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП: API GL-4 SAE 75W-90, 1,8–2,0 л.
- Замена жидкости вариатора — Только для CVT; повторять через 45 000 км или 30 месяцев, по первому наступившему сроку. Жидкость RDC15FF-02 для вариатора Rongda либо EZL799A для вариатора Bangqi; не смешивать. Полный объём 6 л (Rongda) или 5 л (Bangqi).
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена по заводской таблице.
- Замена свечей зажигания — Свечи Zhuzhou Torch K6RTMI.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT-4.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП: API GL-4 SAE 75W-90, 1,8–2,0 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена по заводской таблице.
- Замена свечей зажигания — Свечи Zhuzhou Torch K6RTMI.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT-4.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП: API GL-4 SAE 75W-90, 1,8–2,0 л.