- Очистка дроссельной заслонки — Рекомендованная операция: раз в год или каждые 20000 км, что наступит раньше. На дилерской странице отмечена звёздочкой.
- Очистка интеркулера и его патрубков — Рекомендованная операция: раз в год или каждые 20000 км, что наступит раньше. На дилерской странице отмечена звёздочкой.
Регламент ТО Haval H6 Coupe Blue Label рестайлинг
2017—2021 · Россия · двигатель GW4C20
Российский регламент для автомобилей производства 2017–2019. ТО-1 выполняется через 5000 км или 6 месяцев; ТО-2 — через 10000 км или 12 месяцев; далее через каждые 10000 км или 12 месяцев, что наступит раньше, до опубликованных 100000 км/120 месяцев. Знак «П» в исходной таблице означает проверку с регулировкой, очисткой или заменой при необходимости. Дилерская страница предупреждает, что отмеченные звёздочкой операции, отсутствующие в сервисной книжке, носят рекомендательный характер; для H6 Coupe звёздочкой отмечены очистка дроссельной заслонки и интеркулера с патрубками. Числовой сокращённый интервал для тяжёлых условий именно в разделе H6 Coupe не опубликован. Версии с раздаточной коробкой и редукторами этим российским планом не подтверждены.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО, включая ТО-1. Для GW4C20 заводское руководство по ремонту указывает SAE 5W-40, API SM; заправочный объём с масляным фильтром 5,0 ± 0,1 л (без учёта фильтра 4,6 ± 0,1 л).
- Замена прокладки сливной пробки масляного поддона — На каждом ТО; исходная таблица отдельно указывает применимость к двигателю 4C20.
- Проверка приводных ремней навесных агрегатов (ремень генератора) — На каждом ТО; регулировка, очистка или замена — при необходимости. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка топливного фильтра — Проверка на каждом ТО; плановые замены перечислены отдельно.
- Проверка свечей зажигания — Проверка на каждом ТО; плановые замены перечислены отдельно.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Проверка на каждом ТО; плановые замены перечислены отдельно.
- Проверка салонного фильтра системы вентиляции и кондиционирования (фильтр печки) — Проверка на каждом ТО; плановые замены перечислены отдельно.
- Проверка тормозных колодок, дисков и барабанов — На каждом ТО; замена — по износу, фиксированный срок не опубликован.
- Проверка освещения, пыльников приводных валов, подвески, шаровых опор, колёс, шин и стояночного тормоза (шаровые) — На каждом ТО проверить исправность световых приборов, защитные чехлы приводов, детали подвески и шаровые опоры, давление и износ шин, затяжку колёсных гаек и рабочий ход стояночного тормоза.
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного фильтра — Первая замена; далее каждые 20000 км/24 месяца по опубликованному циклу.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Первая замена; далее каждые 20000 км/24 месяца по опубликованному циклу.
- Замена свечей зажигания — Первая замена; далее каждые 30000 км/36 месяцев по опубликованному циклу.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 40000 км или 24 месяца, что наступит раньше; тип и заправочный объём в открытом регламенте не указаны.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 40000 км или 24 месяца, что наступит раньше; спецификация и объём в открытом регламенте не указаны.
- Замена топливного фильтра — Плановая замена.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Плановая замена.
- Замена топливного фильтра — Плановая замена.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Плановая замена.
- Замена свечей зажигания — Плановая замена.
- Замена трансмиссионного масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Каждые 70000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Тип жидкости и заправочный объём в открытом регламенте не указаны и не подставлялись.
- Замена топливного фильтра — Плановая замена.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Плановая замена.
- Замена свечей зажигания — Плановая замена.
- Замена топливного фильтра — Плановая замена в конце опубликованного цикла.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Плановая замена в конце опубликованного цикла.
