- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — На 10 000 км — очистка; начиная с 20 000 км замена на каждом последующем ТО опубликованного цикла
Регламент ТО Haval H9 H9 I, двигатель GW4D24
2014—2017 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Только H9 2024 модельного года по отдельному заводскому регламенту, цикл 10 000–100 000 км и 12–120 месяцев. Для отмеченных звёздочкой моторного масла, фильтров и масел редукторов/раздаточной коробки период необходимо сокращать при тяжёлых условиях, но единый числовой сокращённый интервал не опубликован. Подтверждённые вязкость и заправочный объём моторного масла GW4D24 в открытом российском документе не найдены. Щётки, тормоза и аккумулятор проверяются на каждом ТО и заменяются по состоянию.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнений — На каждом ТО; при тяжёлых условиях интервал сокращается без опубликованной единой цифры. Вязкость и объём в найденном регламенте не указаны
- Замена топливного фильтра — На каждом ТО; при тяжёлых условиях период сокращается
- Проверка наружных ремней, роликов и шкивов, клапана EGR и его охладителя — Проверка состояния на каждом ТО
- Проверка тормозных колодок и дисков — Замена по износу
- Проверка аккумулятора — Проверить заряд, герметичность и фиксацию клемм; замена по состоянию
- Проверка света, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей — Щётки заменить по состоянию
- Проверка креплений, подвески, рулевого управления, приводов, подшипников, шин, радиаторов, утечек и уровня антифриза (тосол, антифриз) — Выполняется на каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Первая замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Далее через 100 000 км или 36 месяцев после первой, что наступит раньше; при тяжёлых условиях период сокращается
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Повторять через каждые 50 000 км; при тяжёлых условиях период сокращается
- Первая замена масла и масляного фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Первая замена через 60 000 км или 36 месяцев; последующий интервал в опубликованном цикле не указан
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Через 70 000 км или 5 лет, что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 70 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше
- Замена ремня генератора — Через 100 000 км или 7 лет, что наступит раньше