- Замена моторного масла — Первое ТО на 10 000 км, далее каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена масляного фильтра двигателя — Вместе с маслом
- Замена уплотнительного кольца сливной пробки поддона — Новое кольцо при каждой замене масла
- Проверка приводного ремня насоса гидроусилителя руля (ГУР) — На каждом ТО
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО
- Смазка и проверка панорамного люка — Первые два ТО — смазка, далее проверка
- Проверка дренажа люка — На каждом ТО
Регламент ТО Haval M6 I рестайлинг, двигатель GW4G15F
2019—2020 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте6
Регламент HAVAL для России. Обозначения карты: П — проверка, З — замена, Ч — очистка, С — смазка. Позиции со звёздочкой при тяжёлых условиях обслуживаются чаще.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка крепления основных узлов и агрегатов — На каждом плановом ТО
- Проверка состояния тормозных дисков и колодок — На каждом плановом ТО
- Проверка давления в шинах и их износа — На каждом плановом ТО
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО
- Проверка шарниров подвески, рулевого управления и приводов колёс, их пыльников, люфта ступичных подшипников — На каждом плановом ТО
- Внешняя проверка чистоты радиатора охлаждения двигателя — На каждом плановом ТО
- Внешняя проверка чистоты радиатора интеркулера — На каждом плановом ТО
- Проверка аккумуляторной батареи: заряд, герметичность, фиксация клемм — На каждом плановом ТО
- Проверка утечек технических жидкостей — На каждом плановом ТО
- Проверка световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей — На каждом плановом ТО
- Проверка крышки топливного бака и топливопроводов — На каждом плановом ТО
- Осмотр лакокрасочного покрытия кузова с заполнением карты осмотра — На каждом плановом ТО
Весь регламент по пробегу
- Очистка дроссельной заслонки — По карте — пять раз за цикл
- Замена свечей зажигания — По карте — пять раз за цикл
- Замена элемента воздушного фильтра — Чередование очистки и замены
- Замена топливного фильтра — По карте — пять раз за цикл
- Замена масла МКПП (масло в механике) — Первая на 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 36 месяцев
- Замена жидкости гидроусилителя руля (ГУР) — Каждые 55 000 км или 48 месяцев (жидкость ГУР)
- Замена масла АКПП, элемента и корпуса масляного фильтра (масло в автомате) — Каждые 70 000 км или 48 месяцев
- Замена ремня генератора и водяного насоса — Проверка на ТО, замена каждые 100 000 км