- Замена масляного фильтра и комплексный осмотр по коду B — Осмотреть передние и задние тормоза, стояночный тормоз, рулевое управление, подвеску, пыльники приводов, тормозные шланги, все жидкости, выпуск и топливные линии.
- Перестановка колёс по коду 1 (поменять колёса местами) — Выполнить при появлении кода 1.
- Замена воздушного и салонного фильтров; осмотр приводного ремня по коду 2 (ремень генератора) — Жёсткий обычный пробег не опубликован; при пыли или городской саже соответствующий фильтр менять каждые 24000 км.
- Замена масла коробки передач по коду 3 — АКПП: Honda ATF-Z1, объём слива 2,9 л; МКПП: Honda Manual Transmission Fluid, объём слива 1,9 л. Применять вариант по фактической коробке.
- Замена свечей зажигания и проверка клапанных зазоров по коду 4 — Жёсткий пробег не опубликован; клапаны дополнительно проверять при шуме.
- Замена охлаждающей жидкости по коду 5 (тосол, антифриз) — Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, готовая смесь 50/50; жёсткий пробег не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и дисков, аккумулятора и щёток — Фиксированный срок замены не опубликован; заменять по состоянию.
Регламент ТО Honda Accord CL/CM/UC, двигатель K24A8
2002—2005 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте3
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской регламент рынка США для четырёхцилиндрового Accord 2007; на Россию без проверки VIN не переносить. Код K24A8 взят из заданного перечня поколения; руководство различает четырёхцилиндровую версию, но не печатает код двигателя в таблице Maintenance Minder, поэтому confidence B. Жёсткого межсервисного пробега нет: срок рассчитывает автомобиль. Если сообщение SERVICE OIL не появилось за 12 месяцев, масло меняют ежегодно. При пыли воздушный фильтр — каждые 24000 км, при высокой концентрации городской сажи салонный фильтр — каждые 24000 км. При регулярной медленной езде в горах или буксировке жидкость АКПП меняют впервые при 100000 км, затем каждые 48000 км. Цепь ГРМ не имеет опубликованного срока замены.
Модификация
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла по Maintenance Minder — API Premium 5W-20; объём четырёхцилиндрового двигателя при замене с фильтром — 4,2 л. Выполнить при коде A/B, но не реже одного раза в 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3; каждые 36 месяцев независимо от Maintenance Minder.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлой горной эксплуатации или буксировке (масло в автомате) — Honda ATF-Z1, объём слива 2,9 л; первая замена при 100000 км, затем каждые 48000 км. Только для указанного тяжёлого режима.