Регламент ТО Honda Brio 1 поколение (DD1/DD2), дорестайл

2011—2016 · GLOBAL

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше

Топливобензин

Заводской график для General Countries, не для России. Нормальные условия: моторное масло каждые 10 000 км или 12 месяцев; часть обязательных осмотров — каждые 10 000 км или 6 месяцев. Тяжёлые условия: поездки короче 8 км (либо 16 км при морозе), жара выше 35 °C, длительный холостой ход/stop-and-go, горы или загруженный багажник на крыше, грязные, пыльные либо обработанные реагентами дороги. При таких условиях масло менять каждые 5 000 км/6 месяцев, масляный фильтр — каждые 10 000 км/6 месяцев; для МКПП, 5AT и CVT тяжёлыми считаются жара, горы и повышенная нагрузка. Для 5AT тяжёлый график: первая замена ATF на 60 000 км/3 года, далее каждые 40 000 км/2 года. В отдельных странах Honda требует применять только тяжёлый график — это проверяется по местной гарантийной книжке. Мануал не публикует обязательную обкаточную замену масла. Привод распредвала цепной; планового срока замены цепи в открытом графике нет.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.

Каждые 10 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 5 000 км или 6 месяцев. API SM или выше; 3,2 л при одновременной замене фильтра, 3,0 л без фильтра. Числовая вязкость SAE в доступном тексте заводского графика не читается и не подставлена

Делают на каждом ТО

Замена моторного масла — Каждые 10 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 5 000 км или 6 месяцев. API SM или выше; 3,2 л при одновременной замене фильтра, 3,0 л без фильтра. Числовая вязкость SAE в доступном тексте заводского графика не читается и не подставлена
Проверка передних и задних тормозов, колодок, дисков, суппортов, цилиндров и накладок — Каждые 10 000 км или 6 месяцев; замена изношенных деталей по результатам проверки
Проверка рулевых тяг и пыльников, подвески, приводных валов, уровней жидкостей, выхлопной системы и топливных магистралей — Каждые 10 000 км или 6 месяцев; проверять установку, повреждения, коррозию, утечки и крепёж
Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — Перестановка каждые 10 000 км; давление и состояние шин Honda требует проверять не реже одного раза в месяц
Проверка состояния аккумулятора — Honda Cars India включает проверку состояния батареи в комплексную инспекцию при периодическом обслуживании; фиксированный срок замены не опубликован

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 3 года

Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; далее каждые 3 года

ТО-2 · 6 лет

Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторение трёхлетнего интервала

ТО-3 · 9 лет

Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторение трёхлетнего интервала

ТО-4 · 20 000 км · 1 год

Замена масляного фильтра — Нормальные условия; далее каждые 20 000 км/12 месяцев. При тяжёлых условиях — каждые 10 000 км/6 месяцев
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Далее каждые 20 000 км/12 месяцев

ТО-5 · 30 000 км

Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 30 000 км

ТО-6 · 40 000 км

Проверка тепловых зазоров клапанов — Далее каждые 40 000 км

ТО-7 · 40 000 км · 2 года

Замена масляного фильтра — Повторение нормального интервала
Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Осмотр на трещины и повреждения, проверка положения индикатора автоматического натяжителя; далее каждые 40 000 км/2 года
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Повторение интервала
Замена жидкости вариатора — Только CVT ранних моделей; заводской базовый мануал предписывает оригинальную Honda CVTF. Далее каждые 40 000 км/2 года

ТО-8 · 60 000 км

Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение интервала

ТО-9 · 60 000 км · 3 года

Замена масляного фильтра — Повторение нормального интервала
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Повторение интервала

ТО-10 · 80 000 км

Проверка тепловых зазоров клапанов — Повторение интервала

ТО-11 · 80 000 км · 4 года

Замена масляного фильтра — Повторение нормального интервала
Замена топливного фильтра — Далее по таблице на 160 000 км/96 месяцев. При подозрении на загрязнённое топливо Honda требует замену каждые 40 000 км/2 года
Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторение интервала
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Повторение интервала
Замена жидкости вариатора — Только CVT; Honda CVTF; повторение интервала

ТО-12 · 90 000 км

Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение интервала

ТО-13 · 100 000 км

Замена иридиевых свечей зажигания — Далее каждые 100 000 км

ТО-14 · 100 000 км · 5 лет

Замена масляного фильтра — Повторение нормального интервала
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Повторение интервала

ТО-15 · 120 000 км

Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение интервала
Проверка тепловых зазоров клапанов — Повторение интервала

ТО-16 · 120 000 км · 6 лет

Замена масляного фильтра — Повторение нормального интервала
Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторение интервала
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Повторение интервала
Замена масла в механической коробке передач — Только МКПП; Honda Manual Transmission Fluid (MTF). Нормальные условия; при тяжёлых условиях заводская таблица требует более частый график, но расположение отметок на доступной текстовой копии неоднозначно, поэтому опасный числовой интервал не подставлен
Замена жидкости 5-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только 5AT; Honda ATF DW-1. Нормальные условия; далее 200 000 км/10 лет. Тяжёлые условия: первая замена 60 000 км/3 года, затем каждые 40 000 км/2 года
Замена жидкости вариатора — Только CVT; Honda CVTF; повторение интервала

ТО-17 · 140 000 км · 7 лет

Замена масляного фильтра — Повторение нормального интервала
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Повторение интервала

ТО-18 · 150 000 км

Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение интервала

ТО-19 · 160 000 км

Проверка тепловых зазоров клапанов — Повторение интервала

ТО-20 · 160 000 км · 8 лет

Замена масляного фильтра — Повторение нормального интервала
Замена топливного фильтра — Повторение заводского цикла
Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторение интервала
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Повторение интервала
Замена жидкости вариатора — Только CVT; Honda CVTF; повторение интервала

ТО-21 · 180 000 км

Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение интервала

ТО-22 · 180 000 км · 9 лет

Замена масляного фильтра — Повторение нормального интервала
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Повторение интервала

ТО-23 · 200 000 км

Проверка тепловых зазоров клапанов — Конец опубликованного цикла
Замена иридиевых свечей зажигания — Повторение интервала

ТО-24 · 200 000 км · 10 лет

Замена масляного фильтра — Конец опубликованного цикла
Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Конец опубликованного цикла; фиксированный срок замены не опубликован
Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2; затем каждые 100 000 км или 5 лет
Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра (если установлен) — Конец опубликованного цикла
Замена жидкости 5-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только 5AT; Honda ATF DW-1; второе обслуживание по нормальному графику
Замена жидкости вариатора — Только CVT; Honda CVTF; конец опубликованного цикла