- Замена моторного масла и перестановка колёс — API Premium 5W-20; для D17A SOHC VTEC (EX/HX в руководстве США) 3,5 л при одновременной замене фильтра, без фильтра 3,3 л. На этой отметке фильтр расписанием не назначен.
Регламент ТО Honda Civic Ferio III
2000—2003 · США · двигатель D17A
Обычные условия рынка США: базовая замена моторного масла через 16 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; календарные отметки заводской таблицы при последовательном пробеге: 12, 12, 24, 24, 36, 36, 48, 48, 60, 60, 72 и 72 месяца. Honda требует тяжёлый режим, если автомобиль преимущественно ездит менее 8 км за поездку (или менее 16 км при морозе), эксплуатируется выше 32 °C, долго работает на холостом ходу/в пробках, ездит с багажником на крыше или в горах, по грязным, пыльным либо обработанным реагентами дорогам. В тяжёлом режиме масло менять каждые 8 000 км или 6 месяцев; воздушный фильтр при пыли — каждые 24 000 км. Ремень ГРМ при регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C менять через 60 000 миль (96 000 км для рынка США). CVT: первая замена жидкости при 96 000 км/36 месяцах, затем каждые 64 000 км/24 месяца. МКПП/обычная АКПП: первая замена при 192 000 км/72 месяцах, затем каждые 144 000 км/60 месяцев. Охлаждающая жидкость: первая замена при 192 000 км/120 месяцах, затем каждые 96 000 км/60 месяцев. Масло двигателя: API Premium 5W-20; при отсутствии допустимо временно 5W-30 до следующей замены. Для версий с SOHC VTEC (EX/HX в руководстве США) объём при замене вместе с фильтром 3,5 л. AT/CVT: Honda ATF-Z1; объём обычной АКПП при сливе/заправке 2,7 л, CVT HX — 3,1 л. МКПП: Honda Manual Transmission Fluid, объём замены вместе с дифференциалом 1,5 л. Тормозная жидкость: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3; временно допускается DOT 3 или DOT 4.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня моторного масла и охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Honda предписывает проверять оба уровня при каждой заправке топливом.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра, перестановка колёс — API Premium 5W-20; объём с фильтром для D17A SOHC VTEC (EX/HX) — 3,5 л.
- Осмотр передних и задних тормозов, колодок и дисков; проверка стояночного тормоза — Замена колодок и дисков — по результату осмотра; фиксированный срок завод не публикует.
- Проверка рулевых тяг и пыльников, рулевого механизма, подвески, пыльников приводов, тормозных шлангов и магистралей — Также проверить уровни и состояние всех жидкостей и отсутствие утечек.
- Осмотр выпускной системы, топливных магистралей и соединений — Плановой замены топливного фильтра в опубликованной таблице нет.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 48 000 км независимо от времени; при пыльной эксплуатации каждые 24 000 км.
- Замена моторного масла и перестановка колёс — API Premium 5W-20; на этой отметке фильтр расписанием не назначен.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Осмотреть ремни на трещины и износ, проверить натяжение; заменить по состоянию.
- Замена салонного фильтра кондиционера (фильтр печки) — Операция C заводского расписания.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, перестановка колёс — API Premium 5W-20; объём с фильтром для D17A SOHC VTEC (EX/HX) — 3,5 л.
- Осмотр тормозов, рулевого управления, подвески, приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных магистралей — Полный перечень операции B; проверить регулировку стояночного тормоза и утечки жидкостей.
- Замена моторного масла и перестановка колёс — API Premium 5W-20; на этой отметке фильтр расписанием не назначен.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 36 месяцев независимо от пробега; Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3, временно допускается DOT 3 или DOT 4.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, перестановка колёс — API Premium 5W-20; объём с фильтром для D17A SOHC VTEC (EX/HX) — 3,5 л.
- Осмотр тормозов, рулевого управления, подвески, приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных магистралей — Полный перечень операции B; проверить регулировку стояночного тормоза и утечки жидкостей.
- Проверка и регулировка приводных ремней, замена салонного и воздушного фильтров (ремень генератора) — Воздушный фильтр меняется каждые 48 000 км независимо от времени; при пыли каждые 24 000 км.
- Первая замена жидкости вариатора CVT — Только для CVT: Honda ATF-Z1, 3,1 л при сливе/заправке версии HX; затем каждые 64 000 км или 24 месяца.
- Замена моторного масла и перестановка колёс — API Premium 5W-20; на этой отметке фильтр расписанием не назначен.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, перестановка колёс — API Premium 5W-20; объём с фильтром для D17A SOHC VTEC (EX/HX) — 3,5 л.
- Осмотр тормозов, рулевого управления, подвески, приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных магистралей — Полный перечень операции B; проверить регулировку стояночного тормоза и утечки жидкостей.
- Замена моторного масла и перестановка колёс — API Premium 5W-20; на этой отметке фильтр расписанием не назначен.
- Проверка и регулировка приводных ремней, замена салонного и воздушного фильтров (ремень генератора) — Воздушный фильтр меняется каждые 48 000 км независимо от времени; при пыли каждые 24 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, перестановка колёс — API Premium 5W-20; объём с фильтром для D17A SOHC VTEC (EX/HX) — 3,5 л.
- Осмотр тормозов, рулевого управления, подвески, приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных магистралей — Полный перечень операции B; проверить регулировку стояночного тормоза и утечки жидкостей.
- Повторная замена жидкости вариатора CVT — Только для CVT: через 64 000 км или 24 месяца после первой замены; Honda ATF-Z1, 3,1 л при сливе/заправке версии HX.
- Замена свечей зажигания — Каждые 176 000 км; конкретный тип свечей указан в разделе свечей руководства по комплектации двигателя.
- Проверка зазоров клапанов — Каждые 176 000 км; вне этого срока регулировать только при шуме, на холодном двигателе.
- Замена моторного масла и перестановка колёс — API Premium 5W-20; на этой отметке фильтр расписанием не назначен.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена через 36 месяцев; Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3, временно допускается DOT 3 или DOT 4.
- Замена ремня ГРМ, осмотр водяного насоса и проверка холостого хода (ремень, от которого гнёт клапаны) — Обычные условия: 176 000 км или 84 месяца. При регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C — заменить ремень через 60 000 миль (96 000 км для рынка США).
- Замена моторного масла и масляного фильтра, перестановка колёс — API Premium 5W-20; объём с фильтром для D17A SOHC VTEC (EX/HX) — 3,5 л.
- Осмотр тормозов, рулевого управления, подвески, приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных магистралей — Полный перечень операции B; проверить регулировку стояночного тормоза и утечки жидкостей.
- Проверка и регулировка приводных ремней, замена салонного и воздушного фильтров (ремень генератора) — Воздушный фильтр меняется каждые 48 000 км независимо от времени; при пыли каждые 24 000 км.
- Первая замена масла механической коробки передач или жидкости обычной АКПП (масло в автомате) — МКПП: Honda Manual Transmission Fluid, 1,5 л при замене вместе с дифференциалом. Обычная АКПП: Honda ATF-Z1, 2,7 л при сливе/заправке. Затем каждые 144 000 км или 60 месяцев.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 192 000 км или 120 месяцев; далее каждые 96 000 км или 60 месяцев. Объём при замене: 3,9 л для МКПП и 3,8 л для АКПП/CVT, включая расширительный бачок и остаток в двигателе.
