- Проверка аккумулятора, индикатора и клемм на коррозию — Ежемесячно; фиксированного срока замены аккумулятора нет
Регламент ТО Honda Civic EK/EJ/EM/MA/MB, двигатель D16Y8
1995—1998 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Регламент США для Civic EX 2000 модельного года. Нормальный режим: ТО по пробегу или времени — что наступит раньше. Тяжёлые условия: поездки короче 8 км (или 16 км при морозе), жара выше 32 °C, длительный холостой ход/городские пробки, перевозка груза на крыше или горные дороги, грязные, пыльные либо обработанные противообледенительными реагентами дороги. При преимущественно таких условиях масло и масляный фильтр менять каждые 6000 км или 6 месяцев; тормоза, рулевое управление, подвеску и пыльники приводов проверять каждые 12000 км или 6 месяцев. В сильной пыли воздушный фильтр менять каждые 24000 км. Ремень ГРМ при регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже -29 °C менять через 96000 км вместо обычного интервала.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — API Service SJ Energy Conserving, SAE 5W-30; объём с фильтром 3,3 л
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — Через каждые 12000 км
Весь регламент по пробегу
- Замена масляного фильтра; далее каждые 24000 км или 12 месяцев — В тяжёлых условиях заменять вместе с маслом каждые 6000 км или 6 месяцев
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, рулевых тяг и пыльников рулевого механизма, подвески, пыльников приводов, тормозных шлангов, уровней и состояния жидкостей, шлангов охлаждения, выхлопной системы и топливных магистралей; далее каждые 24000 км или 12 месяцев — Колодки и диски заменяются по результату осмотра; фиксированного срока замены нет
- Замена воздушного фильтра; далее каждые 48000 км или 24 месяца — В сильной пыли — каждые 24000 км
- Проверка зазоров клапанов — По нормальному регламенту только при 48000 км; в дальнейшем регулировать при шуме
- Замена свечей зажигания; далее каждые 48000 км или 24 месяца — NGK ZFR5F-11 или DENSO KJ16CR-L11, зазор 1,1 мм
- Проверка и регулировка приводных ремней; далее каждые 48000 км или 24 месяца (ремень генератора) — Заменить раньше при износе или ослаблении
- Замена охлаждающей жидкости; затем при 120000 и 168000 км (тосол, антифриз) — Genuine Honda Antifreeze/Coolant, смесь 50/50 с очищенной или дистиллированной водой
- Замена тормозной жидкости; далее каждые 36 месяцев независимо от пробега (тормозуха) — Genuine Honda DOT 3; DOT 3 или DOT 4 допустима только как временная замена
- Замена жидкости коробки передач — МКПП: Honda MTF, объём вместе с дифференциалом 1,8 л. АКПП: Honda Premium Formula ATF; DEXRON III допустим только временно
- Замена ремня ГРМ и проверка водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — При регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже -29 °C — заменить при 96000 км
- Проверка частоты холостого хода