- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
Регламент ТО Honda CR-X II
1987—1989 · Европа · двигатель B16A
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Европейское заводское дополнение Honda, первая редакция 05/1990, прямо указывает двигатель B16A. Источник размещён на Scribd, поэтому confidence C. При тяжёлых условиях (повторяющиеся короткие поездки, пыль, сильный холод, дорожная соль/коррозионные материалы, плохие или грязные дороги, буксировка) масло и масляный фильтр менять каждые 5 000 км или 3 месяца; при буксировке масло МКПП менять каждые 20 000 км или 12 месяцев. Нормальный интервал масла МКПП в распознанной таблице неоднозначен и не внесён. Фиксированный интервал топливного фильтра также не внесён из-за неоднозначного распознавания.
Делают на каждом ТО
- Проверка передних тормозных колодок — Каждые 10 000 км или 6 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
- Проверка зазоров клапанов, ремня генератора, тормозных шлангов и магистралей, стояночного тормоза, подвески, рулевого управления и выхлопной системы — Проверить; очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
- Проверка зазоров клапанов, ремня генератора, тормозных шлангов и магистралей, стояночного тормоза, подвески, рулевого управления и выхлопной системы — Проверить; очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена воздушного фильтра — Вязкостный фильтрующий элемент
- Замена свечей зажигания — NGK BKR6E-N11 или Nippondenso K20PR-L11
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; включая контур ALB при наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
- Проверка зазоров клапанов, ремня генератора, тормозных шлангов и магистралей, стояночного тормоза, подвески, рулевого управления и выхлопной системы — Проверить; очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена; далее каждые 40 000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
- Проверка зазоров клапанов, ремня генератора, тормозных шлангов и магистралей, стояночного тормоза, подвески, рулевого управления и выхлопной системы — Проверить; очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена воздушного фильтра — Вязкостный фильтрующий элемент
- Замена свечей зажигания — NGK BKR6E-N11 или Nippondenso K20PR-L11
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; включая контур ALB при наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SE, SF или SG; SAE 10W-30; заправочный объём при замене 4,0 л
- Проверка зазоров клапанов, ремня генератора, тормозных шлангов и магистралей, стояночного тормоза, подвески, рулевого управления и выхлопной системы — Проверить; очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская отметка таблицы
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная замена через 40 000 км или 24 месяца после первой