Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Honda Inspire 3 поколение (UA4/UA5)

1998—2001 · США · двигатель J32A

Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Регламент рынка США для Acura 3.2 TL 2001 модельного года; Honda официально называет Acura TL американской версией этого Inspire, но это не российский и не найденный японский регламент. Обычный график: моторное масло каждые 7 500 миль (12 000 км) или 12 месяцев. При преимущественно коротких поездках менее 8 км, а на морозе менее 16 км, температуре выше 32 °C, длительной работе на холостом ходу или движении старт-стоп, езде в горах, по грязным, пыльным либо обработанным противогололёдными реагентами дорогам применяется тяжёлый график: моторное масло и фильтр каждые 3 750 миль (6 000 км) или 6 месяцев. Для салонного фильтра при городской саже опубликовано 15 000 миль (24 000 км). Для ремня ГРМ при регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C опубликовано 60 000 миль (96 000 км). Интервал и объём ATF ниже относятся только к коробке американского TL 2001 года и не должны без проверки по VIN переноситься на японскую 4-ступенчатую АКПП Inspire. Все интервалы выполняются по пробегу или времени — что наступит раньше.

Модификация
Общий регламентJ32A

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 3 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Каждые 36 месяцев независимо от пробега.
ТО-2 · 24 000 км · 1 год
  • Замена масляного фильтра двигателяПервый раз на 15 000 миль (24 000 км) или через 12 месяцев, затем через каждые 15 000 миль (24 000 км) или 12 месяцев. Заправочный объём моторного масла при замене с фильтром — 4,4 л. В тяжёлых условиях фильтр меняется вместе с маслом каждые 6 000 км или 6 месяцев.
  • Проверка передних и задних тормозных колодок и дисковПервый раз на 15 000 миль (24 000 км) или через 12 месяцев, затем с тем же интервалом. Фиксированного срока замены колодок и дисков нет; заменять по результату проверки.
  • Проверка рулевого управления, подвески, пыльников приводов, тормозных шлангов и рабочих жидкостейПервый раз на 15 000 миль (24 000 км) или через 12 месяцев, затем с тем же интервалом; также проверить стояночный тормоз, шланги охлаждения, выпускную систему, топливные магистрали и соединения.
ТО-3 · 48 000 км · 2 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяПервый раз на 30 000 миль (48 000 км) или через 24 месяца, затем с тем же интервалом. В пыльных условиях руководство тяжёлого графика требует промежуточной очистки через 15 000 миль (24 000 км).
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Первый раз на 30 000 миль (48 000 км) или через 24 месяца, затем с тем же интервалом. При преимущественной городской эксплуатации с высокой концентрацией промышленной и дизельной сажи — каждые 15 000 миль (24 000 км).
  • Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора)Первый раз на 30 000 миль (48 000 км) или через 24 месяца, затем с тем же интервалом. Фиксированный срок замены не опубликован; менять при износе или повреждении.
ТО-4 · 168 000 км · 7 лет
  • Замена ремня ГРМ и проверка водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны)Обычные условия: 105 000 миль (168 000 км) или 7 лет. При регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C — 60 000 миль (96 000 км).
  • Замена свечей зажигания105 000 миль (168 000 км) или 7 лет. Точный каталожный номер для японского Inspire UA5 в открытом заводском источнике не подтверждён.
  • Проверка зазоров клапанов и холостого ходаПлановая проверка на 105 000 миль (168 000 км) или через 7 лет; дополнительно регулировать зазоры клапанов при появлении шума.
ТО-5 · 192 000 км · 6 лет
  • Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)Только для американского TL 2001 года: первый раз на 120 000 миль (192 000 км) или через 6 лет, затем каждые 90 000 миль (144 000 км) или 5 лет. Honda ATF-Z1; объём одной замены — 2,9 л. Не переносить эти данные на японскую 4-ступенчатую АКПП Inspire без проверки по VIN.
ТО-6 · 192 000 км · 10 лет
  • Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)Первый раз на 120 000 миль (192 000 км) или через 10 лет, затем каждые 60 000 миль (96 000 км) или 5 лет. Полная справочная ёмкость системы с расширительным бачком и остатком в двигателе — 7,5 л; это не объём обычного слива.