- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
Регламент ТО Honda Legend 2 поколение (KA7/KA8) рестайлинг, двигатель C32A
1992—1996 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте15
Регламент для нормальных условий эксплуатации рынка США; действует правило «пробег или срок, что наступит раньше». Нулевое ТО в руководстве не опубликовано. Для тяжёлых условий завод предписывает менять моторное масло и фильтр каждые 6000 км или 3 месяца; при буксировке менять жидкость трансмиссии и масло переднего дифференциала каждые 24000 км или 12 месяцев; в пыли или на плохих/грязных дорогах очищать воздушный фильтр каждые 24000 км или 12 месяцев и заменять каждые 48000 км или 24 месяца. Масло двигателя: API SG, предпочтительно SAE 5W-30. Заводская таблица ёмкостей седана указывает: моторное масло с фильтром 4,7 л, охлаждающая жидкость при замене 7,5 л, жидкость АКПП при замене 3,3 л, масло дифференциала при замене 1,05 л (https://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/OM/LG9393/LG9393O00222A.pdf). Для купе объём моторного масла с фильтром — 4,5 л (https://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/OM/LC9393/LC9393OGASSTA.pdf). Фиксированные интервалы замены щёток стеклоочистителя и аккумулятора в опубликованной таблице отсутствуют; их обслуживают по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 12 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
Модификация
Общий регламентC32A
Номер ТО
ТО-112 000 км · 6 мес.ТО-224 000 км · 1 годТО-336 000 км · 18 мес.ТО-448 000 км · 2 годаТО-560 000 км · 30 мес.ТО-672 000 км · 3 годаТО-784 000 км · 42 мес.ТО-896 000 км · 4 годаТО-996 000 км · 6 летТО-10108 000 км · 54 мес.ТО-11120 000 км · 5 летТО-12132 000 км · 66 мес.ТО-13144 000 км · 6 летТО-14156 000 км · 78 мес.ТО-15168 000 км · 7 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка передних тормозных колодок — Проверить износ; после проверки очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена фильтра системы кондиционирования — Салонный фильтр
- Проверка передних тормозных дисков и суппортов, задних дисков, суппортов и колодок, тормозных шлангов и магистралей, углов установки передних колёс, системы ГУР и крепежа подвески — После проверки очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена воздушного фильтра двигателя — В тяжёлых пыльных условиях дополнительно очищать элемент в промежуточной точке
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Honda Premium Formula ATF или эквивалент DEXRON II; заправочный объём приведён в notes
- Замена масла переднего дифференциала (мост) — Гипоидное GL-4 или GL-5: SAE 90 выше −18 °C, SAE 80W-90 ниже −18 °C; 1,05 л
- Замена тормозной жидкости в основной и антиблокировочной системах (тормозуха) — Интервал указан изготовителем независимо от промежуточных проверок уровня
- Замена фильтра системы кондиционирования — Салонный фильтр
- Проверка приводных ремней генератора и насоса ГУР (ремень генератора) — После проверки отрегулировать или заменить при необходимости
- Проверка передних тормозных дисков и суппортов, задних дисков, суппортов и колодок, тормозных шлангов и магистралей, углов установки передних колёс, системы ГУР и крепежа подвески — После проверки очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена; заправочный объём приведён в notes
- Замена фильтра системы кондиционирования — Салонный фильтр
- Проверка передних тормозных дисков и суппортов, задних дисков, суппортов и колодок, тормозных шлангов и магистралей, углов установки передних колёс, системы ГУР и крепежа подвески — После проверки очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена воздушного фильтра двигателя — В тяжёлых пыльных условиях дополнительно очищать элемент в промежуточной точке
- Замена топливного фильтра — Заменить раньше при подозрении на загрязнённое топливо
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Honda Premium Formula ATF или эквивалент DEXRON II; заправочный объём приведён в notes
- Замена масла переднего дифференциала (мост) — Гипоидное GL-4 или GL-5: SAE 90 выше −18 °C, SAE 80W-90 ниже −18 °C; 1,05 л
- Замена тормозной жидкости в основной и антиблокировочной системах (тормозуха) — Интервал указан изготовителем независимо от промежуточных проверок уровня
- Замена фильтра системы кондиционирования — Салонный фильтр
- Проверка приводных ремней генератора и насоса ГУР (ремень генератора) — После проверки отрегулировать или заменить при необходимости
- Проверка передних тормозных дисков и суппортов, задних дисков, суппортов и колодок, тормозных шлангов и магистралей, углов установки передних колёс, системы ГУР и крепежа подвески; проверка работы ABS — Заменить шланг высокого давления ABS в этой отметке
- Замена платиновых свечей зажигания — Пробег или срок, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены повторять через 48000 км или 24 месяца; заправочный объём приведён в notes
- Замена фильтра системы кондиционирования — Салонный фильтр
- Проверка передних тормозных дисков и суппортов, задних дисков, суппортов и колодок, тормозных шлангов и магистралей, углов установки передних колёс, системы ГУР и крепежа подвески — После проверки очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена ремня ГРМ и проверка водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — В таблице замена ремня обозначена как рекомендуемая заводом операция
- Замена воздушного фильтра двигателя — В тяжёлых пыльных условиях дополнительно очищать элемент в промежуточной точке
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Honda Premium Formula ATF или эквивалент DEXRON II; заправочный объём приведён в notes
- Замена масла переднего дифференциала (мост) — Гипоидное GL-4 или GL-5: SAE 90 выше −18 °C, SAE 80W-90 ниже −18 °C; 1,05 л
- Замена тормозной жидкости в основной и антиблокировочной системах (тормозуха) — Интервал указан изготовителем независимо от промежуточных проверок уровня
- Замена фильтра системы кондиционирования — Салонный фильтр
- Проверка приводных ремней генератора и насоса ГУР (ремень генератора) — После проверки отрегулировать или заменить при необходимости
- Проверка передних тормозных дисков и суппортов, задних дисков, суппортов и колодок, тормозных шлангов и магистралей, углов установки передних колёс, системы ГУР и крепежа подвески; проверка работы ABS — После проверки очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, предпочтительно SAE 5W-30; заправочные объёмы седана и купе приведены в notes
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная замена через 48000 км или 24 месяца; заправочный объём приведён в notes
- Замена фильтра системы кондиционирования — Салонный фильтр
- Проверка передних тормозных дисков и суппортов, задних дисков, суппортов и колодок, тормозных шлангов и магистралей, углов установки передних колёс, системы ГУР и крепежа подвески — После проверки очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости