- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 3 года; допускается только DOT 3 или DOT 4, рекомендована оригинальная тормозная жидкость Honda.
Регламент ТО Honda M-NV I
2019—н.в. · Китай
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливоэлектро
Регламент китайского рынка для M-NV 2023–2024: основной цикл — каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше, до 200 000 км/120 месяцев. Отдельно Dongfeng Honda предоставляет бесплатное первое ТО в пределах 5 000 км или 3 месяцев, что наступит раньше; открытая страница не раскрывает состав этого первого ТО. Кроме основного цикла завод требует проверку безопасности каждые 5 000 км или 6 месяцев, проверку тормозов, рулевого управления, подвески и пыльников приводов каждые 10 000 км или 12 месяцев, а перестановку колёс — каждые 10 000 км. Таблица озаглавлена как регламент для нормальных и тяжёлых условий и предупреждает, что из-за региона и климата может потребоваться дополнительное обслуживание, но отдельного сокращённого числового графика не публикует. Для M-NV 2021–2022 применение этих интервалов следует подтвердить по VIN у Dongfeng Honda.
Делают на каждом ТО
- Проверка безопасности автомобиля — Требуется чаще основного ТО: каждые 5 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше.
- Проверка передних и задних тормозных колодок, дисков и суппортов — Требуется каждые 10 000 км или 12 месяцев: проверить толщину колодок и дисков, повреждения, утечки и крепление суппортов; замена — по результатам проверки.
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — Перестановка каждые 10 000 км; давление и состояние шин завод предписывает проверять не реже одного раза в месяц.
- Проверка рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов — Требуется каждые 10 000 км или 12 месяцев: проверить рулевые соединения, повреждения чехлов и утечки смазки.
- Проверка деталей подвески — Требуется каждые 10 000 км или 12 месяцев: проверить затяжку болтов, старение и повреждение защитных чехлов.
- Проверка пыльников приводных валов — Требуется каждые 10 000 км или 12 месяцев: проверить трещины пыльников и хомутов, а также утечки смазки.
- Проверка тормозных шлангов и трубок — На каждом основном ТО: проверить повреждения и утечки главного цилиндра и блока ABS/VSA.
- Проверка уровней и состояния всех рабочих жидкостей, поиск утечек — На каждом основном ТО проверить и при необходимости долить масло редуктора, охлаждающие жидкости электромотора, тяговой батареи и отопителя, тормозную и стеклоомывающую жидкости.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 3 года; допускается только DOT 3 или DOT 4, рекомендована оригинальная тормозная жидкость Honda.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 3 года; допускается только DOT 3 или DOT 4, рекомендована оригинальная тормозная жидкость Honda.
- Бесплатное первое техническое обслуживание у официального дилера — Выполнить при наступлении первого из сроков; состав работ на открытой странице Dongfeng Honda не указан.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена масла в редукторе электропривода (масло в мосту) — Honda Castrol BOT 352; заправочный объём при плановой замене около 0,9 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена масла в редукторе электропривода (масло в мосту) — Honda Castrol BOT 352; заправочный объём при плановой замене около 0,9 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена масла в редукторе электропривода (масло в мосту) — Honda Castrol BOT 352; заправочный объём при плановой замене около 0,9 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы вентиляции и кондиционирования.
- Замена охлаждающей жидкости электромотора (тосол, антифриз) — Оригинальная всесезонная охлаждающая жидкость Dongfeng Honda Type 2.
- Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи (тосол, антифриз) — Оригинальная всесезонная охлаждающая жидкость Dongfeng Honda Type 2.
- Замена охлаждающей жидкости системы отопления салона (тосол, антифриз) — Оригинальная всесезонная охлаждающая жидкость Dongfeng Honda Type 2.