- Замена масляного фильтра при коде B Maintenance Minder — Вместе с моторным маслом; заправочный объём масла после замены фильтра 4,3 л.
- Проверка передних и задних тормозов, включая колодки и диски, при коде B — Также проверить регулировку стояночного тормоза; детали менять по фактическому износу.
- Проверка рулевых наконечников, рулевого механизма и защитных чехлов при коде B — Заводской пункт Maintenance Minder B.
- Проверка деталей подвески и защитных чехлов приводных валов при коде B — Заводской пункт Maintenance Minder B.
- Проверка тормозных шлангов и трубок при коде B — Включая элементы ABS/VSA.
- Проверка уровней и состояния всех рабочих жидкостей при коде B — Заводской пункт Maintenance Minder B.
- Проверка выпускной системы, топливных магистралей и соединений при коде B — Отдельная плановая замена топливного фильтра в перечне Maintenance Minder не указана.
- Перестановка колёс при коде 1 Maintenance Minder (поменять колёса местами) — Выполнять при появлении кода 1.
- Замена воздушного фильтра двигателя при коде 2 Maintenance Minder — Обычные условия — по коду системы; для пыльных условий действует отдельный сокращённый интервал.
- Замена салонного фильтра при коде 2 Maintenance Minder (фильтр печки) — Обычные условия — по коду системы; для городского воздуха с высокой концентрацией сажи действует отдельный сокращённый интервал.
- Проверка приводного ремня при коде 2 Maintenance Minder (ремень генератора) — Заменить при выявлении износа или повреждения; отдельный фиксированный срок замены не опубликован.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при коде 3 Maintenance Minder (масло в автомате) — Только Honda ATF DW-1. Объём одной замены: 3,4 л для 5-ступенчатой АКПП либо 3,1 л для 6-ступенчатой АКПП/Touring; исполнение коробки проверять по комплектации и VIN.
- Замена свечей зажигания при коде 4 Maintenance Minder — NGK DILZKR7A11G.
- Замена ремня ГРМ и проверка водяного насоса при коде 4 Maintenance Minder (ремень, от которого гнёт клапаны) — Обычные условия — по коду системы; при экстремальных температурах действует отдельный сокращённый интервал.
- Проверка зазоров клапанов при коде 4 Maintenance Minder — Также регулировать клапаны при появлении шума независимо от кода.
- Замена охлаждающей жидкости при коде 5 Maintenance Minder (тосол, антифриз) — Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, готовая смесь 50/50; заправочный объём 7,3 л с учётом расширительного бачка и остатка в двигателе.
Регламент ТО Honda Odyssey RL5, двигатель J35Z8
2010—2012 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте5
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США/Канады: выполнять работы при появлении соответствующего кода Maintenance Minder; фиксированного базового пробега Honda не задаёт. Если напоминание о замене масла не появилось в течение 12 месяцев после сброса, масло заменить по истечении года. Отдельного нулевого ТО не опубликовано. Для пыльных дорог и городского воздуха с высокой концентрацией сажи воздушный и салонный фильтры менять каждые 24 000 км. При регулярной буксировке или медленной езде в горах жидкость АКПП менять каждые 40 000 км. При регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C ремень ГРМ менять каждые 100 000 км. Для щёток стеклоочистителя, аккумулятора и топливного фильтра отдельные интервалы или коды замены в заводском списке Maintenance Minder этого Odyssey не опубликованы; заменять их по результатам проверки состояния. Операций по замене жидкости раздаточной коробки или заднего редуктора в заводском перечне Maintenance Minder для этого Odyssey нет.
Модификация
Общий регламентJ35Z8
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла по индикатору Maintenance Minder — Honda Genuine Motor Oil либо моторное масло API Premium-grade 0W-20; заправочный объём 4,0 л без замены фильтра или 4,3 л с заменой фильтра. Не позднее 12 месяцев после предыдущего сброса индикатора.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3; менять каждые 3 года независимо от Maintenance Minder.
- Замена воздушного фильтра двигателя в пыльных условиях — Сокращённый интервал: каждые 24 000 км при регулярной езде по пыльным дорогам.
- Замена салонного фильтра при высокой концентрации сажи в городском воздухе (фильтр печки) — Сокращённый интервал: каждые 24 000 км в районах с заметной промышленной или дизельной сажей.
- Замена жидкости АКПП при регулярной буксировке или медленной езде в горах (масло в автомате) — Сокращённый интервал: каждые 40 000 км; применять Honda ATF DW-1.
- Замена ремня ГРМ при регулярной эксплуатации в экстремальных температурах (ремень, от которого гнёт клапаны) — Сокращённый интервал: каждые 100 000 км при регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C; одновременно проверить водяной насос.