- Замена масла механической коробки передач и общего с ней дифференциала (масло в механике) — Honda предписывает менять по заводской таблице, но надёжно читаемый числовой интервал из открытого скана не получен и не подставлялся. Использовать моторное масло API SF или SG; заправочный объём при замене — 2,1 л. Отдельной жидкости дифференциала нет: коробка и дифференциал имеют общий корпус и уровень.
- Замена жидкости автоматической коробки передач и общего с ней дифференциала (масло в автомате) — Honda предписывает менять по заводской таблице, но надёжно читаемый числовой интервал из открытого скана не получен и не подставлялся. Жидкость DEXRON II ATF; заправочный объём при замене — 2,8 л. Отдельной жидкости дифференциала нет.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — В заводском дополнении 1990 года указано, что интервал ремня ГРМ добавлен в график обслуживания, однако числовую строку открытого скана надёжно прочитать не удалось; интервал не подставлялся.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверять состояние и натяжение, заменять по износу; надёжно извлечённого фиксированного срока замены в открытом заводском руководстве нет.
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменять изношенные или потрескавшиеся щётки, когда они перестают очищать стекло чисто и плавно; фиксированного интервала Honda не публикует.
- Проверка аккумулятора и обслуживание по состоянию — Периодически проверять тестовый индикатор и коррозию клемм; обслуживать по указаниям на этикетке аккумулятора. Фиксированного срока замены Honda не публикует.
Регламент ТО Honda Prelude 3 поколение (BA4/BA5) рестайлинг, двигатель B20A5
1990—1991 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Регламент рынка США для Prelude 2.0 Si 1990–1991, не российский. Базовый интервал взят из прямого указания Honda менять моторное масло и фильтр каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия Honda определяет как повторяющиеся короткие поездки, пыль, сильный холод, дороги с солью/коррозионными материалами, плохие или грязные дороги и буксировку прицепа; помеченные в заводской таблице операции выполняются вдвое чаще. Руководство не даёт отдельного фиксированного срока замены щёток, колодок, дисков и аккумулятора. Для масла коробки и ремня ГРМ числовой интервал не внесён, поскольку строку сканированной заводской таблицы не удалось надёжно извлечь.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 12 000 км или 6 месяцев. Масло API SG; Honda рекомендует SAE 5W-30 для экономии топлива. Заправочный объём с фильтром — 3,8 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 12 000 км или 6 месяцев. Масло API SG; Honda рекомендует SAE 5W-30 для экономии топлива. Заправочный объём с фильтром — 3,8 л.
- Перестановка колёс и осмотр тормозных колодок (поменять колёса местами) — Переставлять колёса каждые 12 000 км; Honda предписывает осматривать износ тормозных колодок при каждой перестановке. Диски и остальные тормозные механизмы обслуживать по результату осмотра; фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца, что наступит раньше; в очень пыльных условиях менять чаще, без опубликованного числового сокращения.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца. Для нормальной эксплуатации: NGK ZFR5F-11 или ND KJ16CR-L11; для жаркого климата или постоянной высокой скорости: NGK ZFR6F-11 или ND KJ20CR-L11.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 72 000 км или 36 месяцев; далее каждые 48 000 км или 24 месяца. Только рекомендованный Honda антифриз для алюминиевых двигателей, смесь с маломинерализованной или дистиллированной водой 50/50. Полный заправочный объём — 6,15 л, резервный бачок — 0,75 л.
- Замена топливного фильтра — Через 96 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше; также раньше при подозрении на загрязнённое топливо. Система находится под давлением, Honda требует выполнять работу квалифицированному специалисту.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; эта точка следует через 48 000 км и 24 месяца после первой замены на 72 000 км/36 месяцах.