- Проверка аккумулятора и клемм — Проверять ежемесячно уровень электролита и коррозию клемм; фиксированного срока замены аккумулятора нет.
Регламент ТО Honda Prelude 4 поколение (BB1/BB4)
1991—1993 · США · двигатель F22A1
Регламент US S с двигателем F22A1; обязательное нулевое ТО в найденном руководстве не предписано. Нормальный шаг — 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия Honda: повторяющиеся короткие поездки, пыль, сильный холод, дорожная соль/коррозионные материалы, плохие или грязные дороги, буксировка прицепа. При коротких поездках, пыли или буксировке масло и фильтр менять каждые 6 000 км или 3 месяца; при буксировке масло/жидкость трансмиссии — каждые 24 000 км или 12 месяцев; в пыли или на плохих дорогах воздушный фильтр чистить каждые 24 000 км или 12 месяцев и заменять каждые 48 000 км или 24 месяца. Для тормозов и ГУР сокращённые проверки приведены в отдельных позициях. Сроки замены деталей по результатам проверки Honda не задаёт.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- API SG, Energy Conserving II; предпочтительно SAE 5W-30; заправка с фильтром 3,8 л. Нормально — каждое ТО 12 000 км/6 месяцев; при коротких поездках, пыли или буксировке — 6 000 км/3 месяца.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, Energy Conserving II; предпочтительно SAE 5W-30; заправка с фильтром 3,8 л. Нормально — каждое ТО 12 000 км/6 месяцев; при коротких поездках, пыли или буксировке — 6 000 км/3 месяца.
- Проверка тормозных колодок, дисков и суппортов — Проверять на каждом ТО; заменять по результату осмотра. При коротких поездках, пыли, дорожной соли, плохих/грязных дорогах или буксировке — каждые 12 000 км/6 месяцев.
- Проверка рулевого управления, 4WS, подвески, пыльников приводов и системы ГУР — Проверять на каждом ТО; для ГУР при пыли, сильном холоде или плохих/грязных дорогах — каждые 12 000 км/6 месяцев.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Проверять не реже одного раза в 6 месяцев; заменять при трещинах, затвердении резины, полосах или непротёртых участках. Фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводного ремня генератора (ремень генератора) — Первая проверка на 24 000 км/12 месяцев, далее повторять каждые 24 000 км/12 месяцев; фиксированного срока замены нет.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км/24 месяца; в пыли или на плохих/грязных дорогах дополнительно чистить каждые 24 000 км/12 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Обычные свечи; следующая замена на 96 000 км/48 месяцев.
- Замена масла МКПП или жидкости АКПП (масло в автомате) — МКПП: API SF/SG SAE 10W-30 или 10W-40, заправка 1,9 л. АКПП: Honda Premium Formula ATF или эквивалент DEXRON II, заправка 2,4 л. Повторять каждые 48 000 км/24 месяца; при буксировке — каждые 24 000 км/12 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Honda или эквивалент DOT 3/DOT 4; DOT 5 несовместима. Повторять каждые 48 000 км/24 месяца, включая контур ABS при наличии.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена; Genuine Honda Antifreeze/Coolant, смесь 50% антифриза и 50% воды. Далее каждые 48 000 км/24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по интервалу 48 000 км/24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 96 000 км/48 месяцев; при подозрении на загрязнённое топливо фильтр может потребовать более ранней замены.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена обычных свечей по интервалу 48 000 км/24 месяца.
- Замена масла МКПП или жидкости АКПП (масло в автомате) — Очередная замена по интервалу 48 000 км/24 месяца; спецификации и объёмы — как на 48 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена по интервалу 48 000 км/24 месяца; DOT 3/DOT 4.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Очередная замена после первой: 48 000 км/24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по интервалу 48 000 км/24 месяца.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена обычных свечей по интервалу 48 000 км/24 месяца.
- Замена масла МКПП или жидкости АКПП (масло в автомате) — Очередная замена по интервалу 48 000 км/24 месяца; спецификации и объёмы — как на 48 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена по интервалу 48 000 км/24 месяца; DOT 3/DOT 4.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Очередная замена после первой: 48 000 км/24 месяца.
- Замена ремня ГРМ и балансирного ремня; проверка водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Метка заводской таблицы — 168 000 км/84 месяца; в руководстве эта операция помечена как рекомендуемая.
