- Проверка аккумулятора и его клемм — Проверять состояние индикатора аккумулятора и коррозию клемм ежемесячно; фиксированный срок замены не установлен.
Регламент ТО Honda Prelude 5 поколение (BB5-BB9) рестайлинг
1999—2001 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Нормальные условия, рынок США, Prelude 2000 модельного года. Базовая операция A выполняется каждые 7500 миль/12000 км; моторное масло — каждые 12000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Операции B выполняются каждые 15000 миль/24000 км или 12 месяцев, C — каждые 30000 миль/48000 км или 24 месяца. Опубликованный цикл заканчивается на 120000 милях/192000 км/8 годах. Для Канады Honda прямо предписывает график тяжёлых условий. Тяжёлые условия: преимущественно поездки короче 8 км (или короче 16 км при морозе), жара выше 32 °C, длительная работа на холостом ходу/движение с частыми остановками, буксировка, багажник на крыше или горная местность, грязные, пыльные либо обработанные реагентами дороги. При них масло и масляный фильтр меняют каждые 3750 миль/6000 км; полный осмотр A — каждые 7500 миль/12000 км или 6 месяцев; воздушный фильтр заменяют каждые 30000 миль/48000 км и очищают каждые 15000 миль/24000 км; жидкость блока ATTS на Type SH меняют в составе операции C каждые 30000 миль/48000 км или 24 месяца. Салонный фильтр при преимущественной городской эксплуатации с высокой концентрацией сажи меняют каждые 15000 миль/24000 км. Ремень ГРМ и балансирный ремень заменяют при 60000 милях (США) или 100000 км (Канада), если автомобиль регулярно эксплуатируется выше 43 °C или ниже −29 °C. Проверять уровни моторного масла и охлаждающей жидкости следует при каждой заправке.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 12000 км или 12 месяцев. API Service SJ Energy Conserving; предпочтительно SAE 5W-30, SAE 10W-30 допустимо при температуре не ниже −7 °C. Заправочный объём при замене с фильтром — 4,8 л.
- Операция B; далее повторять через каждые 24000 км или 12 месяцев.
- Операция B.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 12000 км или 12 месяцев. API Service SJ Energy Conserving; предпочтительно SAE 5W-30, SAE 10W-30 допустимо при температуре не ниже −7 °C. Заправочный объём при замене с фильтром — 4,8 л.
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — Операция A на каждом базовом ТО, каждые 12000 км.
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток стеклоочистителя — Проверять не реже одного раза в 6 месяцев; заменять при трещинах, затвердении резины, полосах или непротёртых участках.
- Замена масляного фильтра двигателя — Операция B; далее повторять через каждые 24000 км или 12 месяцев.
- Проверка тормозных колодок и дисков, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, приводов, тормозных шлангов, рабочих жидкостей, системы охлаждения, выпуска и топливопроводов — Операция B; далее повторять через каждые 24000 км или 12 месяцев. Колодки и диски заменяются по результатам проверки, фиксированного срока замены нет.
- Замена масляного фильтра двигателя — Операция B.
- Проверка тормозных механизмов, рулевого управления, подвески, приводов, шлангов, жидкостей, системы охлаждения, выпуска и топливопроводов — Операция B.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Операция C; далее повторять через каждые 48000 км или 24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы кондиционирования; при городской саже — каждые 24000 км, при снижении потока воздуха — раньше.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить трещины, расслоение и натяжение; фиксированного срока замены нет.
- Замена масляного фильтра двигателя — Операция B.
- Проверка тормозных механизмов, рулевого управления, подвески, приводов, шлангов, жидкостей, системы охлаждения, выпуска и топливопроводов — Операция B.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Genuine Honda Antifreeze/Coolant, смесь 50/50 с очищенной или дистиллированной водой. Объём при замене: МКПП без Type SH — 3,3 л; МКПП Type SH и АКПП — 3,2 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Honda DOT 3; DOT 3 или DOT 4 из герметичной тары допустима только как временная замена. Повторять через каждые 3 года.
- Замена масляного фильтра двигателя — Операция B.
- Проверка тормозных механизмов, рулевого управления, подвески, приводов, шлангов, жидкостей, системы охлаждения, выпуска и топливопроводов — Операция B.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Операция C.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Операция C.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Операция C; замена по состоянию.
- Замена масляного фильтра двигателя — Операция B.
- Проверка тормозных механизмов, рулевого управления, подвески, приводов, шлангов, жидкостей, системы охлаждения, выпуска и топливопроводов — Операция B.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Genuine Honda Antifreeze/Coolant, 50/50. Объём при замене: МКПП без Type SH — 3,3 л; МКПП Type SH и АКПП — 3,2 л.
- Замена масляного фильтра двигателя — Операция B.
- Проверка тормозных механизмов, рулевого управления, подвески, приводов, шлангов, жидкостей, системы охлаждения, выпуска и топливопроводов — Операция B.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Операция C.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Операция C.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Операция C; замена по состоянию.
- Замена жидкости коробки передач — Для АКПП — Honda Premium Formula ATF; DEXRON III допустима только временно. Для 5-ступенчатой МКПП — Honda MTF; API SG/SH/SJ SAE 10W-30 или 10W-40 допустимо только временно. Указанная руководством вместимость МКПП вместе с дифференциалом: Type SH — 2,1 л, остальные версии — 1,9 л. Заправочный объём АКПП в открытом руководстве не указан.
- Замена жидкости блока активного распределения момента ATTS — Только Type SH. Интервал опубликован заводом; тип и заправочный объём на доступных страницах руководства не указаны — сверить по VIN в заводской ремонтной документации.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Honda DOT 3; повторная замена через 3 года.
- Замена масляного фильтра двигателя — Операция B.
- Проверка тормозных механизмов, рулевого управления, подвески, приводов, шлангов, жидкостей, системы охлаждения, выпуска и топливопроводов — Операция B.
- Замена ремня ГРМ и балансирного ремня, проверка водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия. При регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C заменить раньше: 60000 миль (США) или 100000 км (Канада).
- Замена свечей зажигания — NGK PZFR6F-11 или DENSO PKJ20CR-L11; зазор 1,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Genuine Honda Antifreeze/Coolant, 50/50. Объём при замене: МКПП без Type SH — 3,3 л; МКПП Type SH и АКПП — 3,2 л.
- Проверка зазоров клапанов и частоты холостого хода — Проверка на холодном двигателе; вне этого рубежа зазоры клапанов регулируются при шуме.
- Замена масляного фильтра двигателя — Операция B.
- Проверка тормозных механизмов, рулевого управления, подвески, приводов, шлангов, жидкостей, системы охлаждения, выпуска и топливопроводов — Операция B.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Операция C.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Операция C.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Операция C; замена по состоянию.