- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять ежемесячно
- Проверка давления, износа и состояния шин — Повторять ежемесячно
- Проверка наружного освещения — Повторять ежемесячно
- Проверка клемм 12-вольтовой аккумуляторной батареи на коррозию — Повторять ежемесячно; при замене использовать батарею указанного типа N-55(S), 36 А·ч (5-часовой режим) / 45 А·ч (20-часовой режим)
Регламент ТО Honda S7 I
2024—н.в. · Китай
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливоэлектро
Общий регламент для заднеприводной и полноприводной версий китайского рынка. Работы выполняются по пробегу или времени — что наступит раньше. Масло редуктора в переводе названо маслом трансмиссии: только Dongfeng Honda BEVF-Type2; объём замены для 2WD — 0,79 л, для AWD — 0,765 л в переднем и 0,79 л в заднем редукторе. В пыльных условиях салонный фильтр производитель рекомендует менять раньше. Фиксированная замена охлаждающих жидкостей, 12-вольтовой батареи, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок и дисков не опубликована: предусмотрены проверки и замена по состоянию. Уровень жидкости климатической системы следует проверять при каждой зарядке тяговой батареи; при низком уровне охлаждающей жидкости высоковольтной системы требуется обращение к официальному сервису.
Номер ТО
ТО-11 мес.ТО-26 мес.ТО-33 годаТО-46 летТО-59 летТО-610 000 кмТО-710 000 км · 1 годТО-820 000 кмТО-920 000 км · 1 годТО-1020 000 км · 2 годаТО-1130 000 кмТО-1230 000 км · 3 годаТО-1340 000 кмТО-1440 000 км · 2 годаТО-1540 000 км · 4 годаТО-1650 000 кмТО-1750 000 км · 5 летТО-1860 000 кмТО-1960 000 км · 3 годаТО-2060 000 км · 6 летТО-2170 000 кмТО-2270 000 км · 7 летТО-2380 000 кмТО-2480 000 км · 4 годаТО-2580 000 км · 8 летТО-2690 000 кмТО-2790 000 км · 9 летТО-28100 000 кмТО-29100 000 км · 5 летТО-30100 000 км · 10 летТО-31110 000 кмТО-32110 000 км · 11 летТО-33120 000 кмТО-34120 000 км · 6 летТО-35120 000 км · 12 летТО-36130 000 кмТО-37130 000 км · 13 летТО-38140 000 кмТО-39140 000 км · 7 летТО-40140 000 км · 14 летТО-41150 000 кмТО-42150 000 км · 15 летТО-43160 000 кмТО-44160 000 км · 8 летТО-45160 000 км · 16 летТО-46170 000 кмТО-47170 000 км · 17 летТО-48180 000 кмТО-49180 000 км · 9 летТО-50180 000 км · 18 летТО-51190 000 кмТО-52190 000 км · 19 летТО-53200 000 кмТО-54200 000 км · 10 летТО-55200 000 км · 20 летТО-56240 000 км · 15 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка срока годности герметика в комплекте для ремонта шин, если он установлен — Ежегодно
Весь регламент по пробегу
- Проверка состояния щёток стеклоочистителя — Не реже одного раза в 6 месяцев; замена по состоянию
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; повторять каждые 3 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; интервал 3 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; интервал 3 года
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Повторять каждые 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Повторять каждые 10 000 км или 1 год, что наступит раньше
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Повторять каждые 10 000 км или 1 год, что наступит раньше
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Замена масла в редукторе (масла трансмиссии) (масло в мосту) — Dongfeng Honda BEVF-Type2; 2WD — 0,79 л; AWD — передний редуктор 0,765 л, задний редуктор 0,79 л
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Замена масла в редукторе (масла трансмиссии) (масло в мосту) — Dongfeng Honda BEVF-Type2; 2WD — 0,79 л; AWD — передний редуктор 0,765 л, задний редуктор 0,79 л
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыльных условиях заменить раньше
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов, включая ABS/VSA — Заводская отметка ТО
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — Интервал 10 000 км или 1 год
- Визуальная проверка пыльников приводных валов, рулевых тяг и рулевого механизма, деталей подвески и нижней крышки тяговой батареи — Интервал 10 000 км или 1 год
- Проверка блока IPU силовой электроники — Первая проверка при 240 000 км или 15 годах, затем каждые 20 000 км или 2 года