Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Hongqi H7 C131 (дорестайлинг)

2013—2016 · Китай · двигатель CA4GC20TD-11

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 5 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливобензин

Китайский регламент для H7 2.0T: первое ТО через 5000 км или 2 месяца, далее каждые 10000 км или 5 месяцев, что наступит раньше. В публикации заводской таблицы цикл замен показан до 65000 км, а масло АКПП отдельно предписано менять каждые 80000 км. Для тяжёлых условий указано сокращать интервалы отдельных работ, но числовой сокращённый интервал в открытом материале не приведён. Масло заднего редуктора в открытой таблице отсутствует.

Модификация
Общий регламентCA4GC20TD-11CA6GV1

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Цепь ГРМ: плановая замена при нормальной эксплуатации не предусмотрена (цепь привода клапанов)Источник формулирует это как необслуживаемую при нормальной эксплуатации цепь
ТО-2 · 25 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПервая замена; следующая опубликованная точка — 55000 км
  • Замена топливного фильтраПервая замена; следующая опубликованная точка — 55000 км
ТО-3 · 35 000 км
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Спецификация и заправочный объём в открытой таблице не указаны
ТО-4 · 55 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяВторая замена в опубликованной таблице
  • Замена топливного фильтраВторая замена в опубликованной таблице
ТО-5 · 55 000 км · 26 мес.
  • Замена свечей зажиганияЧто наступит раньше: 55000 км или 26 месяцев
ТО-6 · 80 000 км
  • Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате)Каждые 80000 км; спецификация и заправочный объём в открытом источнике не указаны