- Замена масла в мостах и колёсных редукторах при загрязнении водой или посторонними примесями (масло в мосту) — Жёсткого пробегового интервала нет; API GL-5 SAE 80W-90 или SAE 75W-90.
Регламент ТО Hummer H1 Hummer (оригинал)
1992—2001 · США · двигатель GM-6200
Межсервисный интервалкаждые 4 800 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливодизель
Заводской график из объединённого руководства AM General 1992–1994; применён к H1 1992–1993 с дизелем 6,2 л. Масло и фильтр — каждые 3 000 миль (4 800 км) или 6 месяцев. Опубликованный цикл до 54 000 миль (85 000 км). При загрязнении и неблагоприятных условиях интервалы сокращаются; смазка карданов и рулевого привода при тяжёлой эксплуатации — каждые 1 000 миль (1 600 км). Масло мостов и колёсных редукторов меняется по состоянию при попадании воды или загрязнений, а не по выдуманному пробегу.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 4 800 км или 6 месяцев; SAE 15W-40 для большинства температур, SAE 10W-30 для холода, SAE 30 для жары; API SG/CE, предпочтительно CE; заправка с фильтром 8 qt (7,6 л).
- Проверка уровней и утечек эксплуатационных жидкостей, состояния колёсных редукторов, мостов и вентиляционных трубок (масло в мосту) — Работы группы A на каждом базовом ТО.
- Проверка рабочей и стояночной тормозной системы и износа фрикционных элементов — Работы группы A на каждом базовом ТО; применяется силиконовая тормозная жидкость DOT 5, общий объём системы 1,2 pt (0,56 л).
Весь регламент по пробегу
- Очистка или замена воздушного фильтра двигателя — Точки цикла: 9 600, 19 000, 29 000, 38 000, 48 000, 58 000, 67 000, 77 000 и 85 000 км.
- Проверка аккумулятора, приводного ремня, выхлопной системы, рулевых тяг, пыльников полуосей и ротация шин — Работы группы B; выполняются на 9 600, 19 000, 29 000, 38 000, 48 000, 58 000, 67 000, 77 000 и 85 000 км.
- Замена топливного фильтра — Каждые 6 000 миль (9 600 км) или 12 месяцев; далее по опубликованному циклу: 19 000, 29 000, 38 000, 48 000, 58 000, 67 000, 77 000 и 85 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Точки цикла: 19 000, 38 000, 58 000 и 77 000 км; этиленгликоль и вода 60/40, полный объём системы 26 qt (25 л).
- Расширенная проверка системы охлаждения, топливной системы, электропроводки и гидроусилителя руля (ГУР) — Работы группы C на 19 000, 38 000, 58 000 и 77 000 км.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Каждые 12 000 миль (около 19 000 км) или 12 месяцев; DEXRON-III, заправка 7 pt (3 л).
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Каждые 12 000 миль (19 200 км) или 12 месяцев; тип и заправочный объём следует выбирать по установленной коробке 3L80, поскольку таблица объединённого мануала также охватывает 4L80-E.